Станция метро «Мякинино» (Красногорск)

Russia / Moskovskaja Oblast / Krasnogorsk / Красногорск
 невидимый объект, станция метрополитена, строение 2009 года
Станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.
Открыта 26 декабря 2009 г. в составе участка «Строгино» — «Митино».
Код станции: 213.
Название станции дано по деревне Мякинино.
Первая станция Московского метро, расположенная вне административных границ Москвы. Территориально она находится в Красногорскe Московской области, в Мякининской пойме.

Выход в город на 65-66 км МКАД.

Станция встроена в здание многоэтажной парковки, имеет боковые платформы и один вестибюль, расположенный в южном торце станции. Переход с одной платформы на другую возможен как через вестибюль, так и по переходному мостику в середине станции. Однопролётная наземная крытая станция с боковыми платформами. Между путями расположен один ряд колонн, поддерживающих конструкции многоэтажной парковки. Ширина боковых платформ 6 м. Высота потолка над платформами 7,4 м.
Авторы ГИП В.А. Шмерлинг и Т.С. Выгодская.
Архитекторы Н.И. Шумаков, Г.С. Мун, Я.В. Мун и Е.В. Ильина.
Конструкторы Н.М. Кудрявцева, М.В. Чернова.

Колонны облицованы нержавеющей сталью, в облицовке стен использованы тонированное стекло и шлифованный мрамор, в облицовке полов - гранит. В перронном зале и в вестибюлях применены подвесные потолки. Потолок на станции «акустический» — из перфорированного металла, над которым находятся звукопоглощающие маты. Предлагаемое светотехническое решение также оригинально: платформы освещены небольшими лампами, подвешенными с огромным по меркам метро шагом — 9 м. Хорошей освещённости удаётся добиться с помощью больших световых отражателей, которые установлены над лампами. Станция «Мякинино» выполнена в черно-белых тонах, её интерьер гармонирует с видом выставочного комплекса, с добавлением красных ноток».

В проекте станция носила название «Мякининская».

Предыдущая станция на линии «Строгино» [wikimapia.org/120923].
Следующая станция на линии «Волоколамская» [wikimapia.org/119496].

Информация о станции:
news.metro.ru/f316.html
metro.ru/stations/arbatsko-pokrovskaya/myakinino
www.metrowalks.com/ru/moscow/arbatsko-pokrovskaya/miaki...
www.nashtransport.ru/russia/moscow/metro/lines/line_3/m...
bluesmaker.livejournal.com/163784.html
e-strannik.livejournal.com/15274.html

Видеообзор станции:

www.youtube.com/watch?v=9fvxUWjj2y8

www.youtube.com/watch?v=SPKqLVRxFGE
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Мякинино_(станция_метро)
Ближайшие города:
Координаты:   55°49'29"N   37°23'8"E

Комментарии

  • Подождите ка а это че получается у ашана будет своя станция метро??? Не слихком ли круто.
  • Дык не для Ашана строят, а для будущего административного центра Московской области
  • Мдя... Будет комедия - Ашан, который ближе всех к метро: остальные уж очень сильно на отшибе...
  • Эта станция скорее нужна Крокус Сити(втч Крокус Экспо), чем остальным. Они то её и спонсируют.
  • хоть бы мостик к Красногорью таки сделали....
  • Ашан на братиславской в 2-ух минутах ходьбы от метро
  • Да уж, мостик к аццкому мурвейничку в полях на том берегу не помешал бы :))
  • хм. а нынче модно строить станции прямо у берегов Москвы-реки ? да и както удивляет взаимоположение ее относительно уже открытого м."Строгино" и будущей Волоколамской
  • а что удивительного? Крокус строит ее за свои деньги, и находиться она будет в одном из новых зданий Крокуса
  • находится она будет в здании гаража
  • Как-то она стрёмно близко к реке. Может она на поверхности будет. Ну крытая, но не под землёй? Всё равно дальше линия на поверхность из-за метромоста должна выходить.
  • to vodkins она так и будет наземной, крытой.
  • И когда мы увидим все это счастье? Красота наверное будет, вон Строгино как отделали. да и Кунцевскую! Только побыстрее бы.
  • В декабре 2009.
  • Жалко, что план в сети до сих пор не вывесили... Я осень сомневаюсь, что "Мякинино" будет точной копией проектной солнцевской "Юго-Западной" или копией будующей "Шипиловской"... Станция-то будет наземной, слегка углубленной, для такого типа платформ нужны другие проекты...
  • Судя по старым фотографиям, сделанным еще до постройки Крокуса, Мякининская пойма весьма заболочена. Поэтому строить на этом месте подземную станцию было бы равносильно подвигам славных ленинградских метростроевцев!
  • Дизайн нормальный. Не Волоколамская конечно, с её удивительно гармоничным и красивым дизайном, но имхо куда лучше чем уродская Митино.
  • Забыли в описании указать Московский областной суд.
  • На кой чёрт пути по середине, куда удобней с одной платформы проходить к поездам, нежели бегать по переходам!
  • Станция упирается в подъём на мост, где пути должны быть близко друг к другу! Была бы станция расположена южнее - была бы одна платформа.
  • Так Лучше - пассажирские потоки распределяет более равномерно ;)
  • добавил схему участка мякинино-волоколамская
  • А на схемку покрупнее ссылочку бростье-а?
  • Весьма интересно будет посмотреть зимой на то, как жители Павшинской поймы будут пешком переходить по льду Москва-реку. Вроде как станция под боком, а моста пешеходного нет (и реально в ближайшее время вряд ли появится).
  • _Andrew_ http://forum.mymetro.ru/uploads/1240089257/gallery_2996_452_2285032.jpg
  • Откуда информация, интересно? Хотя вообще на правду похоже - Митино и Волоколамскую отделали уже почти до конца, а здесь еще не начинали, по крайней мере, несколько недель назад.
  • Должны открыть в это году, в период с 22 по 26 декабря 2009 http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=56&cdate=11-2009&id_text=1322
  • Сегодня пуск с пассажирами около 12 часов. А поезда уже ходят по новому расписанию с 23 декабря с оборотом по ст. Митино
  • Кстати от рендеров не осталось и следа. Станция напоминает большой офис или склад, посередине которого почему то ездят поезда с пассажирами.
  • «Мякинино» открыли 26 декабря. Станция совсем не готова, стойкий запах штукатурки повсюду; срединные опоры не облицованы, плитка потрескана, на тёмном «мраморе» видны подтёки белой краски. На станции холодно и очень влажно - от этого стены покрыты инеем, на котором уже пальцами написано «Станция Казахстанская» (видимо строители оттуда).
  • гаев сказал, что это бред, и никто ничего переименовывать не будет. а лужков себя уже показал на бит.парке и дел.центре...
  • Ребят вы тормозите, уже несколько дней назад было сказано, что Мякинино так и останется Мякинино, Казахстанской назовут кую-то из друх строящихся станций.
  • Дмитрий Гаев, "Российская газета" - Центральный выпуск №5075 (251) от 28 декабря 2009 г.: «...Здесь осталось завершить лишь отделку, добавив к нынешнему серо-белому колеру мрамора, гранита и бетона немного красной пластиковой облицовки на колонны и стены».
  • Слово "дизайн" к этой станции не имеет никакого отношения, что странно - все-таки частный инвестор для себя делал.
  • Сегодня проезжал мимо.Станция оставила впечатление хорошего европейского морга.
  • С облицовкой,особенно колонн между путями, явно какая то проблема...
  • Если эту станцию закончить, она будет современной и удобной. Кстати, на соседней "Волоколамской" холоднее, хотя "Мякинино" ближе к выезду на метромост.
  • До Ашана отсюда 15 мин. пешком - удобно.
  • До АШАНА не совсем удобно - долго в горку и наледи... Вот, наоборот - ОТ АШАНА - удобно.
  • Станции, не имеющие возле себя остановок наземного общественного транспорта: Студенческая Спортивная Мякинино Воробьевы Горы Кузнецкий Мост
  • Абсолютно архитектурное убожество. Во-первых ладно дизайн, даже средства герметизации не соблюдены - весно с потолка всё течёт. Во-вторых станция явно недостроена - не хватает даже бордюров на ступеньках. А ведь скоро уже два года будет как открыли - что, так и будем открывать? Давайте тогда и Спартак так же отроект, что его облицовывать? И так на нём одни тёрку фанатов будут, весь мрамор побьют... Кстати, о том кто строил этот выкидыш и на какие шишы я вообще промолчу, а то небось меня ещё по айпи вычеслят и морду набьют. У нас же в стране демократия, как никак... П.С. Промолчу я и о том что станция сегодня носит названия маленькой деревушки, кот. ещё в 90-х буквально стоптали на месте, стариков запрятали в пенсионаты, а кто смог - переселился в Красногорск. Вот вам и Крокус-сити, и АШАН и остальная коммерческая челядь. Причём если сейчас и Собянин под магнатов прогнётся (хотя его скорее всего просто кокнут и посадят второго Лужка, но помоложе) - то и Троице-Лыково настанет та же учесть. Потому что им на***ть на то что кто там чем защитил это место - будь там дача Обамы они бы и её снесли ради своих грёбанных ТЦ.
  • Станция строилась на частные вложения "Крокус-сити" или как их там правильно. Не рассчитали, что она окажется такой дорогой. Это конечный вариант станции, она так и будет без отделки
  • http://mosgortrans.net/news/12964-pereprava-krasnogorsk-myakinino.html
  • страшная станция, крокус очень богат, чтобы такое дешевое строение делать... экономят
  • Деревня Мякинино никуда не делась. http://ru.wikipedia.org/wiki/Мякинино_(Москва) Только от станции она далеко.
  • Станция классная. Суперская.
  • Когда же откроется паркинг?
  • 19 декабря открылся ещё один выход!
  • Ужасная станция!!!
  • Лучше уж такая, чем совсем никакой)))
  • Я был на открытии Волоколамской, и, подъезжая к Мякинино, все же думал, какую щас красоту увижу) По проекту красно-белая яркая была. Но увидел я это убожество...
  • "Станцию метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии планируют закрыть в ближайшее время на неопределенный срок из-за несоответствия мерам безопасности. Закрытие связано с тем, что станция не соответствует технологической, пожарной и транспортной безопасности. Таким образом, станция не обеспечивает должной безопасности для пассажиров." А весь прикол в том, что станция эта не принадлежит метрополитену. Ее построил тот же, кто владеет "Крокусом". И представьте себе убытки ТЦ, у которого внезапно закрыли метро. Похоже тут дело не в безопасности на станции, ибо оная, как и страдания бедных жителей Павшинской поймы, оставшихся без транспорта до дома, традиционно мало кого интересуют. Видать, опять не поделили что-то олигарх и правительство...
  • Надеюсь её больше никогда не откроют! Хоть линия немного разгрузится, а жители Красногорска должны добираться до Москвы на автобусах и маршрутках, а не на метро!
  • Закрывают станцию, если так можно выразиться, по политическим мотивам, чтобы стимулировать процесс по её передаче на баланс метрополитена.
  • Показать все комментарии
  •  388 км
  •  679 км
  •  702 км
  •  909 км
  •  1007 км
  •  1009 км
  •  1037 км
  •  1055 км
  •  1067 км
  •  1080 км
Данная статья была последний раз изменена 2 года назад