Станция метро «Митино» (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Krasnogorsk / Москва
 невидимый объект, станция метрополитена, объект гражданской обороны, подземное сооружение, строение 2009 года
До 28 декабря 2012 года — конечная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.
Открыта 26 декабря 2009 г. в составе участка «Строгино» – «Митино».
Код станции: 215.
Названа по одноимённому району.

Выход в город осуществляется через подземные переходы на Митинскую и Дубравную ул.

Односводчатая станция мелкого (14 м) заложения. Сооружена из монолитного железобетона. Ширина и длина платформы стандартные — 10 м и 162 м соответственно, высота свода составляет 6 м. За конструкцией путевой стены устроены галереи для служебного прохода из одного вестибюля в другой и обслуживания светильников-прожекторов, которые освещают ниши свода. Поверхность световых ниш разбита на мелкие кессоны — освещённые скользящим светом, они создают игру света и тени на своде.
Архитектор В. З. Филиппов.

В отделке станции применены традиционные материалы — мрамор и гранит.

За станцией располагаются оборотные тупики.

По другую сторону Пятницкого шоссе запланировано строительство электродепо ТЧ-17 «Митино».
Предыдущая станция на линии «Пятницкое шоссе»
Следующая станция на линии «Волоколамская» [wikimapia.org/119496].

Информация о станции:
news.metro.ru/f318.html
metro.ru/stations/arbatsko-pokrovskaya/mitino
www.metrowalks.com/ru/moscow/arbatsko-pokrovskaya/mitin...
www.nashtransport.ru/russia/moscow/metro/lines/line_3/m...
e-strannik.livejournal.com/20847.html

Видеообзор станции:

www.youtube.com/watch?v=tlxCM7LzG2U

www.youtube.com/watch?v=7BgG4Tl57yg

www.youtube.com/watch?v=N6iQaOgAh-8
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Митино_(станция_метро)
Ближайшие города:
Координаты:   55°50'45"N   37°21'42"E

Комментарии

  • Нормально зеленая полоса смотрится) Это, может, на картинках только фигово
  • 26 декабря открытие)
  • С 27 декабря 2009 года планируется изменить организацию движения маршрутов наземного городского пассажирского транспорта общего пользования в районе Митино С 27 декабря 2009 года, в связи с открытием станций «Митино» и «Волоколамская» Арбатско-Покровской линии метрополитена, с целью обеспечения подвоза пассажиров к новым станциям планируется частичное измененение 4 маршрутов автобусов, работающих в районе Митино. № 575 «Метро "Тушинская" – посёлок Юрлово» будет направлен вместо части Пятницкого шоссе по Дубравной и Митинской улицам с заездом к станции метро «Митино»; № 736 «4-й микрорайон Митина – метро "Строгино"» изменяется с прохождением в обоих направлениях: по Новотушинскому проезду через метро «Волоколамская» вместо 1-го Митинского переулка и Пятницкого шоссе. Кроме того, для обеспечения транспортной связи от гипермаркета «Ашан» в сторону района Митино, в направлении от метро «Строгино» автобусы маршрута № 736 проследуют по Мякининскому проезду и МКАД вместо части улицы Кулакова и по улице Маршала Катукова. № 741 «Метро "Тушинская" – Митинское кладбище» проследует вместо части Пятницкого шоссе при движении от метро «Тушинская» по Новотушинскому проезду и Митинской улице через метро «Волоколамская» и «Митино», а при движении от Митинского кладбища по Митинской улице (через метро «Митино») и Царикову переулку с выходом на действующую трассу по Пятницкому шоссе. № 852 «Станция Павшино – Красногорская птицефабрика» будет направлен по Дубравной улице вместо Митинской улицы и части Пятницкого шоссе. Дополнительные маршруты №№ 210с, 782, 901, 902, 930к, работавшие в будние дни, отменяются. Маршрут № 777 будет работать в будние дни до 21:00 и в выходные дни с 6:40 до 20:00. Маршруты №№ 2, 210, 266, 267, 614, 930 остаются без изменений. Кроме того, организуются 4 новых маршрута автобуса: № 240 «4-й микрорайон Митина – метро "Митино" – улица Рословка» с трассой следования по Пятницкому шоссе, Дубравной улице, улицам Генерала Белобородова и Рословке с конечным пунктом в 8-м «Б» микрорайоне Митина. № 248 «Метро "Тушинская" – Цариков переулок» со следованием по Волоколамскому шоссе и далее односторонним кольцевым движением вокруг 1-го микрорайона Митина через метро «Волоколамская», Цариков переулок и Пятницкое шоссе. Маршрут будет работать до 21 часа. № 837 «4-й микрорайон Митина – метро "Волоколамская" – 3-й микрорайон Сходненской поймы» с трассой следования по улице Барышиха, Митинской улице, Новотушинскому проезду, Трикотажному проезду (обратно – по Волоколамскому шоссе), улице Василия Петушкова и односторонним кольцевым движением вокруг 3-го микрорайона Сходненской поймы, аналогично действующему маршруту № 43. Режим работы маршрута № 837 – ежедневно до 21 часа. № 846 «4-й микрорайон Митина – метро "Митино"» с трассой следования по улице Барышиха и Дубравной улице. Таким образом, при сохранении существующих транспортных связей всех микрорайонов Митина со станциями «Тушинская», «Сходненская» и «Планерная», будет организован подвоз жителей к новым станциям Митинского участка Арбатско-Покровской линии. Общее число автобусов, работающих на линии, сохранится на прежнем уровне за счёт их перераспределения между маршрутами. Будут сокращены интервалы движения на маршруте № 930, следующем от станции Павшино (город Красногорск) через метро «Митино» до метро «Тушинская», а также по выходным дням – на маршрутах №№ 652 и 687, работающих в районе Строгино. По предложению префектуры Зеленоградского административного округа, подвоз жителей «новой» части Зеленограда (14, 15, 16, 18, 20 микрорайоны) будет переориентирован к станции метро «Митино» вместо станции метро «Речной Вокзал» путём изменения маршрута автобуса № 400-«красный». Теперь он будет следовать от 14-го микрорайона Зеленограда через Пятницкое шоссе в экспрессном режиме до метро «Митино». До метро «Речной Вокзал» сохраняется действующий маршрут № 400, следующий через Ленинградское шоссе из «старой» части Зеленограда. Информация об изменениях маршрутной схемы будет размещена на остановках маршрутов, а у новых станций метро будут установлены щиты со схемами движения автобусов по маршрутам и размещением остановочных пунктов. С вводом новых станций метрополитена и внедрением новой схемы движения автобусов, за работой маршрутов, действующих в Митине, будет установлен контроль. При необходимости, по результатам анализа данных о пассажиропотоках на маршрутах, а также предложений пассажиров, будут приниматься дополнительные меры по изменению трасс следования и интервалов движения на маршрутах.
  • Какая-то платформа узкая для центровой станции района. Вот на Сходненской к примеру кажется что шире. В любом случае - самые искренние поздравления Митинцам!
  • До Киевской говорят 40 минут ехать? Это правда?
  • Нет, 25-30 максимум
  • Сегодня ехал с 4-мя остановками в тоннелях минут 35 от Митино до Киевской.
  • Дизайн страшный? Вы чего? Посмотрите на мякинино! Вот где сарай настоящий, а митино очень даже красиво выглядит. Хотя да, проект разработан еще в 80-х годах. Однако в том проекте не было кессонов на своде и отделка попроще. Платформа достаточно широкая, шире только на строгино, там 12 метров, а тут 10, вполне стандартная. Лавочек только не хватает, а так зачет строителям.
  • Сегодня первый раз был на станции.Вечером.Про дизайн почти промолчу - дворец, по сравнению с "моргом" Мякинино.Зато выйдя,чуть не сломал себе ноги.Освещения при входе нет вообще!Ступенек вообще не видно,как в космосе плаваешь.Зато стоят две светодиодные "м"
  • А южный вестибюль открыли уже или это просто так по привычке этот зигзаг на Митинской ул. остаётся? Был сильно удивлён, на днях проезжая там, что этот зигзаг всё ещё существует и вроде как выходов из метро не видно...
  • tim77: Лавочки поставили. Теперь нормальная станция получилась. А на Мякинино, когда колонны облицовали нержавейкой, стало не так страшно.
  • А почему она единственная с десятью входами-выходами. У Домодедовской тоже десять..
  • Второй вестибюль давно открыт и Митинская улица спрямлена. Так что я поправил улицу.
  • На станции работают лифты для подьёма с платформы и вторая очередь на поверхность.Лифты очень медленные и задумчивые,но когда едешь с грузом например с чемоданом-очень удобно,опять же для инвалидов и пожилых удобно
  • Показать все комментарии
  •  389 км
  •  676 км
  •  700 км
  •  906 км
  •  1004 км
  •  1006 км
  •  1035 км
  •  1053 км
  •  1064 км
  •  1077 км
Данная статья была последний раз изменена 1 год назад