Станция метро «Спортивная» (Санкт-Петербург)
Russia /
Sankt Petersburg /
Saint Petersburg /
Санкт-Петербург
World
/ Russia
/ Sankt Petersburg
/ Saint Petersburg
, 4 км от центра (Санкт-Петербург)
Мир / Россия / Ленинградская область
подземный пешеходный переход, станция метрополитена, строение 1997 года, объект гражданской обороны, подземное сооружение
Открыта 15 сентября 1997 г.
Архитекторы А.С. Константинов и В.С. Волонсевич при участии О.А. Кузнецова.
Инженер-конструктор Н.И. Кулагин.
Название связано с близостью двух крупных спортивных объектов — стадиона «Петровский» (www.wikimapia.org/2127) и дворца спорта «Юбилейный» (www.wikimapia.org/61866).
В проекте станция носила название «Тучков мост».
Народное название - Спортивка.
Двухъярусная пересадочная односводчатая станция глубокого (64 м) заложения. Подобная конструкция станции применена впервые на территории бывшего СССР. Из одного яруса на другой выводят 6 малых эскалаторов, объединённых в 2 группы по 3 эскалатора. Наклонный ход, содержащий 4 эскалатора, расположен в северном торце верхнего яруса станции. В поперечном сечении её конструкция состоит из сборного железобетонного многошарнирного свода, опирающегося на массивные опоры внутри круглых тоннелей большого диаметра. В нижней части сечения сооружается обратный свод, служащий одновременно распоркой для боковых опор. Станционные залы разделены междуэтажным перекрытием, опирающимся на систему прогонов и колонн. Конструктивная часть базируется на опыте сооружения односводчатых станций со сборными железобетонными сводами, обжатыми в породу. Радиус верхнего свода — 11,2 м, обратного — 15 м.
Архитектура станции «Спортивная» продолжает петербургские традиции метрополитена первой очереди, представляя собой синтез монументальной живописи, скульптуры и архитектуры. Так, размещенное над эскалатором наклонного хода в заглубленном под землю вестибюле мозаичное панно «Олимпийский огонь» работы художника А.К. Быстрова и медальоны на стенах сомасштабны кессонированному подсвеченному потолку и боковым «греческим» светильникам, освещающим потолок над эскалаторами. В торцевой стене верхнего яруса станции также расположен текст «Ода Спорту», каждая строчка оды начинается со слов «О спорт, ты…» и заканчивается словами «наслаждение», «зодчий», «справедливость», «вызов», «благородство», «радость», «плодотворность», «прогресс», «мир». Также имеются вставки на путевых стенах нижнего яруса, отражающие олимпийскую тематику времен античности. Над путями верхнего яруса установлены навесные светильники, имитирующие олимпийские факелы.
Выход в город осуществляется на Большой проспект и проспект Добролюбова. Станция не имеет наземного павильона. Вход в подземный вестибюль осуществляется через подземный переход. Вестибюль оформлен в спортивной тематике. Над эскалаторным наклоном потолок украшен плитами белого цвета с круглым рисунком. Над турникетами и кассами под потолком установлена металлическая решётка и при подсветке потолка создаётся иллюзия окна в небо. Балконы по обе стороны от эскалаторного подъёма освещены офисными светильниками.
27 мая 2015 года открыт второй выход станции — на Васильевский остров. Также существует основная по значимости перспектива станции — при постройке станции «Спортивная II» Кольцевой линии будет задействована вторая половина станции. Однако перспективы постройки кольцевой линии весьма туманны.
Информация о станции:
www.metrowalks.com/ru/petersburg/frunzensko-primorskaya...
metro.vpeterburge.ru/stations/5/sport/
pitermetro.ru/Sportivnaja.html
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%...
vadim-bv.livejournal.com/99684.html
Видеообзор станции:
www.youtube.com/watch?v=RGdh7Ep35WY
www.youtube.com/watch?v=XBfqm_0nuF0
Архитекторы А.С. Константинов и В.С. Волонсевич при участии О.А. Кузнецова.
Инженер-конструктор Н.И. Кулагин.
Название связано с близостью двух крупных спортивных объектов — стадиона «Петровский» (www.wikimapia.org/2127) и дворца спорта «Юбилейный» (www.wikimapia.org/61866).
В проекте станция носила название «Тучков мост».
Народное название - Спортивка.
Двухъярусная пересадочная односводчатая станция глубокого (64 м) заложения. Подобная конструкция станции применена впервые на территории бывшего СССР. Из одного яруса на другой выводят 6 малых эскалаторов, объединённых в 2 группы по 3 эскалатора. Наклонный ход, содержащий 4 эскалатора, расположен в северном торце верхнего яруса станции. В поперечном сечении её конструкция состоит из сборного железобетонного многошарнирного свода, опирающегося на массивные опоры внутри круглых тоннелей большого диаметра. В нижней части сечения сооружается обратный свод, служащий одновременно распоркой для боковых опор. Станционные залы разделены междуэтажным перекрытием, опирающимся на систему прогонов и колонн. Конструктивная часть базируется на опыте сооружения односводчатых станций со сборными железобетонными сводами, обжатыми в породу. Радиус верхнего свода — 11,2 м, обратного — 15 м.
Архитектура станции «Спортивная» продолжает петербургские традиции метрополитена первой очереди, представляя собой синтез монументальной живописи, скульптуры и архитектуры. Так, размещенное над эскалатором наклонного хода в заглубленном под землю вестибюле мозаичное панно «Олимпийский огонь» работы художника А.К. Быстрова и медальоны на стенах сомасштабны кессонированному подсвеченному потолку и боковым «греческим» светильникам, освещающим потолок над эскалаторами. В торцевой стене верхнего яруса станции также расположен текст «Ода Спорту», каждая строчка оды начинается со слов «О спорт, ты…» и заканчивается словами «наслаждение», «зодчий», «справедливость», «вызов», «благородство», «радость», «плодотворность», «прогресс», «мир». Также имеются вставки на путевых стенах нижнего яруса, отражающие олимпийскую тематику времен античности. Над путями верхнего яруса установлены навесные светильники, имитирующие олимпийские факелы.
Выход в город осуществляется на Большой проспект и проспект Добролюбова. Станция не имеет наземного павильона. Вход в подземный вестибюль осуществляется через подземный переход. Вестибюль оформлен в спортивной тематике. Над эскалаторным наклоном потолок украшен плитами белого цвета с круглым рисунком. Над турникетами и кассами под потолком установлена металлическая решётка и при подсветке потолка создаётся иллюзия окна в небо. Балконы по обе стороны от эскалаторного подъёма освещены офисными светильниками.
27 мая 2015 года открыт второй выход станции — на Васильевский остров. Также существует основная по значимости перспектива станции — при постройке станции «Спортивная II» Кольцевой линии будет задействована вторая половина станции. Однако перспективы постройки кольцевой линии весьма туманны.
Информация о станции:
www.metrowalks.com/ru/petersburg/frunzensko-primorskaya...
metro.vpeterburge.ru/stations/5/sport/
pitermetro.ru/Sportivnaja.html
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%...
vadim-bv.livejournal.com/99684.html
Видеообзор станции:
www.youtube.com/watch?v=RGdh7Ep35WY
www.youtube.com/watch?v=XBfqm_0nuF0
В этом здании расположены следующие объекты
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Спортивная_(станция_метро,_Санкт-Петербург)
Ближайшие города:
Координаты: 59°56'59"N 30°17'14"E
- Станция метро «Гостиный двор» 2.7 км
- Станция метро «Невский проспект» 2.8 км
- Станция метро «Крестовский остров» 2.9 км
- Станция метро «Спасская» 3 км
- Станция метро «Площадь Восстания» 4.4 км
- Станция метро «Комендантский проспект» 7 км
- Станция метро «Новочеркасская» 7.2 км
- Станция метро «Ленинский проспект» 11 км
- Станция метро «Московская» 11 км
- Станция метро «Проспект Славы» 12 км
- Петроградский остров 1.2 км
- Дельта Невы 1.3 км
- Исторический центр Санкт-Петербурга 1.7 км
- Петроградский район 1.8 км
- Петроградская сторона (исторический район) 1.8 км
- Муниципальный округ № 7 2 км
- Василеостровский район 2.5 км
- Васильевский остров 2.9 км
- Безымянный остров 3.1 км
- МО Остров Декабристов 3.2 км
Комментарии