Станция метро «Петровско-Разумовская» (Москва)

Russia / Moscow / Москва
 невидимый объект, станция метрополитена, строение 1991 года, строение 2016 года
Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий Московского метрополитена.

Первый зал станции открыт 1 марта 1991 г. в составе участка «Савёловская» — «Отрадное».
Второй зал станции открыт 29 августа (официально 16 сентября) 2016 года в составе участка «Марьина роща» — «Петровско-Разумовская».
Код станции: 133.
Названа по историческому району и одноимённой платформе Октябрьской железной дороги (ныне станции МЦД-3).

Имеется наземный вестибюль [wikimapia.org/18612984] с входом в город на Дмитровское шоссе, Локомотивный пр., ул. Линии Октябрьской Железной Дороги и к станции МЦД Петровско-Разумовская [wikimapia.org/1659326].

Колонная трёхсводчатая станция глубокого (61,5 м) заложения. Диаметр боковых залов 8,5 м, центрального 9,5 м, расстояние между осями тоннелей 16,3 м.
Архитекторы В. З. Филиппов и С. А. Севастьянов.
Инженеры-конструкторы А. Кривенко, Н. Левина и Е.С. Рудницкая.

Колонны и путевые стены облицованы белым и серым мрамором, доломито-волостенито-геденбергитовым скарном. В торце зала находится декоративная композиция авторства З.Церетели (колонны и вазы с цветами). Пол выложен тёмным гранитом. Своды станции опираются на колонны через фасонные клинчатые перемычки.

С открытием этой пересадки Серпуховско-Тимирязевская и Люблинско-Дмитровская линии имеют две общие пересадки (вторая — это пересадка между станциями «Цветной бульвар» и «Трубная»).

В 1991-92 гг. предлагалось переименовать станцию в «Петровско-Разумовское».

Предыдущая станция на Серпуховско-Тимирязевской линии «Владыкино» [wikimapia.org/11127148].
Следующая станция на Серпуховско-Тимирязевской линии «Тимирязевская» [wikimapia.org/7516770]
Предыдущая станция на Люблинско-Дмитровской линии «Окружная» [wikimapia.org/19962925]
Следующая станция на Люблинско-Дмитровской линии «Фонвизинская» [wikimapia.org/21895585]

Информация о станции:
news.metro.ru/f95.html
metro.ru/stations/serpukhovsko-timiryazevskaya/petrovsk...
www.metrowalks.com/ru/moscow/serpuhovsko-timiryazevskay...
www.nashtransport.ru/russia/moscow/metro/lines/line_9/p...
bluesmaker.livejournal.com/243494.html

news.metro.ru/f1018.html
www.metrowalks.com/ru/moscow/lyublinsko-dmitrovskaya/pe...
www.nashtransport.ru/russia/moscow/metro/lines/line_9/p...
bluesmaker.livejournal.com/218996.html

Окаменелости в мраморной облицовке станции:
paleometro.ru/metro56.php

Видеообзор станции:

www.youtube.com/watch?v=OuawhKu-4ak

www.youtube.com/watch?v=1jzdwbwn1hY

www.youtube.com/watch?v=UA2w8U_hM7c

www.youtube.com/watch?v=GKJfxBet3Hk
Фото ©russos.livejournal.com
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Петровско-Разумовская_(станция_метро)
Ближайшие города:
Координаты:   55°50'5"N   37°34'27"E

Комментарии

  • последняя станция метро по дмитровке до мкад
  • По глубине станция уступает только Дубровке и Парку Победы.
  • Тимирязевская немного глубже. Эскалатор там чуть длиннее из-за того, что ведёт не на уровень земли.
  • Интересно, а где вторая законсервированная станция? Насколько рядом?
  • Кстати, гдето читал, что вторая станция будет хоть и параллельно, но сдвинута южнее метров на 40, иначе там сопряжение наклона со станцией получалось прям под ЖД. Это грозило затруднить строительство. Подправте контур чтоли..
  • вторая не построена ещё, вроде как только один зал из трёх. собственно, ещё не определились сдвигать или не сдвигать
  • А зачем надо было так глубоко закладывать? Не в центре же.
  • Или особенности грунта?
  • С жд это никак ни связано. Большая часть Тимирязевского радиуса построена глубоким заложением. Это связано с особенностью грунта
  • Показать все комментарии
  •  376 км
  •  686 км
  •  704 км
  •  917 км
  •  1006 км
  •  1015 км
  •  1045 км
  •  1063 км
  •  1074 км
  •  1088 км
Данная статья была последний раз изменена 1 год назад