Станция метро «Площадь Революции» (Москва)
Russia /
Moscow /
Москва
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 1 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва /
невидимый объект, станция метрополитена, строение 1938 года, подземное сооружение
Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.
Открыта 13 марта 1938 г. в составе участка «Улица Коминтерна» (ныне «Александровский сад») — «Курская».
Код станции: 045.
Название получила по одноимённой площади [wikimapia.org/1414614].
Переход на станцию метро "Театральную".
У станции два наземных вестибюля. Западный [wikimapia.org/1915216] — общий со станцией «Театральная» с выходом на пл. Революции. Построен одновременно со станцией, в 1938—1946 гг. Восточный вестибюль [wikimapia.org/889302] был построен в 1947 г., он выходит в Богоявленский пер.
Станция имеет пересадку на станцию «Театральная» [wikimapia.org/53374] Замоскворецкой линии. Первоначально переход осуществлялся через общий для двух станций наземный вестибюль, но в 1946 г. был построен переход по лестницам и коридору из середины центрального зала в торец «Театральной», а в 1974 г. — ещё один, из западного торца зала «Площади Революции» в середину зала «Театральной». В настоящее время первый используется для пересадки с Арбатско-Покровской на Замоскворецкую линию, второй — только в обратном направлении. Хотя в состав пересадочного узла также входит станция «Охотный Ряд» [wikimapia.org/53372] Сокольнической линии, она не имеет прямой пересадки на «Площадь Революции».
Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Сооружена по типовому проекту. Диаметр центрального зала 9,5 м, боковых залов — 8,5 м. Глубина залегания станции — 33,6 метра.
Автор проекта А. Н. Душкин.
Инженеры-конструкторы Н.А. Комаров, А. Н. Пирожкова и М. В. Головинова.
В отделке станции использован чёрный армянский мрамор «давалу», сочетающийся с белым, серым и золотистым мрамором других пород. Пол выложен светлым и чёрным гранитом. Станционный зал освещается двумя рядами круглых плоских люстр-«тарелок». В нишах каждой из арок, образуемых пилонами станционного зала, установлены 76 бронзовых фигур, изображающие советских людей (автор Матвей Манизер).
Обе действующие соединительные ветви, связывающие Арбатско-Покровскую линию с другими линиями метрополитена, находятся вблизи станции. При движении в сторону «Арбатской» можно видеть двухпутный тоннель [wikimapia.org/10786299], который ведёт к станции «Александровский сад» [wikimapia.org/8267088] Филёвской линии. Эта единственная сохранившаяся в Москве двухпутная служебная соединительная ветвь ранее (в 1938—53 гг.) использовалась для пассажирского движения по линии, объединявшей участки нынешних Арбатско-Покровской и Филёвской линий. Другая ССВ отходит от перегона «Курская» — «Площадь Революции» и соединяет его с Замоскворецкой линией.
Предыдущая станция на линии «Курская» [wikimapia.org/17468949].
Следующая станция на линии «Арбатская» [wikimapia.org/80140].
3D панорама 360°:
www.360cities.net/image/moscow-metro-revolution-square-...
www.360cities.net/image/moscow-metro-revolution-square-...
Информация о станции:
news.metro.ru/f34.html
www.metro.ru/stations/arbatsko-pokrovskaya/ploshad_revo...
www.metrowalks.com/ru/moscow/arbatsko-pokrovskaya/plosc...
www.nashtransport.ru/russia/moscow/metro/lines/line_3/p...
e-strannik.livejournal.com/14401.html
Окаменелости в мраморной облицовке станции:
paleometro.ru/metro11.php
Видеообзор станции:
vkvideo.ru/video-141941504_456239065
vkvideo.ru/video-147101242_456240050
www.youtube.com/watch?v=T4JMdYLfqS8
www.youtube.com/watch?v=TPAzr_S02e4
www.youtube.com/watch?v=uh6b2EnWdYY
www.youtube.com/watch?v=RCLjEvvqYjE
www.youtube.com/watch?v=4_SD4ZTydaU
www.youtube.com/watch?v=pwEnyBZjpv8
www.youtube.com/watch?v=0Z955OD4kzk
Фото ©russos.livejournal.com и ©drugoi.livejournal.com
Открыта 13 марта 1938 г. в составе участка «Улица Коминтерна» (ныне «Александровский сад») — «Курская».
Код станции: 045.
Название получила по одноимённой площади [wikimapia.org/1414614].
Переход на станцию метро "Театральную".
У станции два наземных вестибюля. Западный [wikimapia.org/1915216] — общий со станцией «Театральная» с выходом на пл. Революции. Построен одновременно со станцией, в 1938—1946 гг. Восточный вестибюль [wikimapia.org/889302] был построен в 1947 г., он выходит в Богоявленский пер.
Станция имеет пересадку на станцию «Театральная» [wikimapia.org/53374] Замоскворецкой линии. Первоначально переход осуществлялся через общий для двух станций наземный вестибюль, но в 1946 г. был построен переход по лестницам и коридору из середины центрального зала в торец «Театральной», а в 1974 г. — ещё один, из западного торца зала «Площади Революции» в середину зала «Театральной». В настоящее время первый используется для пересадки с Арбатско-Покровской на Замоскворецкую линию, второй — только в обратном направлении. Хотя в состав пересадочного узла также входит станция «Охотный Ряд» [wikimapia.org/53372] Сокольнической линии, она не имеет прямой пересадки на «Площадь Революции».
Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Сооружена по типовому проекту. Диаметр центрального зала 9,5 м, боковых залов — 8,5 м. Глубина залегания станции — 33,6 метра.
Автор проекта А. Н. Душкин.
Инженеры-конструкторы Н.А. Комаров, А. Н. Пирожкова и М. В. Головинова.
В отделке станции использован чёрный армянский мрамор «давалу», сочетающийся с белым, серым и золотистым мрамором других пород. Пол выложен светлым и чёрным гранитом. Станционный зал освещается двумя рядами круглых плоских люстр-«тарелок». В нишах каждой из арок, образуемых пилонами станционного зала, установлены 76 бронзовых фигур, изображающие советских людей (автор Матвей Манизер).
Обе действующие соединительные ветви, связывающие Арбатско-Покровскую линию с другими линиями метрополитена, находятся вблизи станции. При движении в сторону «Арбатской» можно видеть двухпутный тоннель [wikimapia.org/10786299], который ведёт к станции «Александровский сад» [wikimapia.org/8267088] Филёвской линии. Эта единственная сохранившаяся в Москве двухпутная служебная соединительная ветвь ранее (в 1938—53 гг.) использовалась для пассажирского движения по линии, объединявшей участки нынешних Арбатско-Покровской и Филёвской линий. Другая ССВ отходит от перегона «Курская» — «Площадь Революции» и соединяет его с Замоскворецкой линией.
Предыдущая станция на линии «Курская» [wikimapia.org/17468949].
Следующая станция на линии «Арбатская» [wikimapia.org/80140].
3D панорама 360°:
www.360cities.net/image/moscow-metro-revolution-square-...
www.360cities.net/image/moscow-metro-revolution-square-...
Информация о станции:
news.metro.ru/f34.html
www.metro.ru/stations/arbatsko-pokrovskaya/ploshad_revo...
www.metrowalks.com/ru/moscow/arbatsko-pokrovskaya/plosc...
www.nashtransport.ru/russia/moscow/metro/lines/line_3/p...
e-strannik.livejournal.com/14401.html
Окаменелости в мраморной облицовке станции:
paleometro.ru/metro11.php
Видеообзор станции:
vkvideo.ru/video-141941504_456239065
vkvideo.ru/video-147101242_456240050
www.youtube.com/watch?v=T4JMdYLfqS8
www.youtube.com/watch?v=TPAzr_S02e4
www.youtube.com/watch?v=uh6b2EnWdYY
www.youtube.com/watch?v=RCLjEvvqYjE
www.youtube.com/watch?v=4_SD4ZTydaU
www.youtube.com/watch?v=pwEnyBZjpv8
www.youtube.com/watch?v=0Z955OD4kzk
Фото ©russos.livejournal.com и ©drugoi.livejournal.com
В этом здании расположены следующие объекты
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Площадь_Революции_(станция_метро,_Москва)
Ближайшие города:
Координаты: 55°45'25"N 37°37'17"E
- Станция метро «Китай-город» Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской линий 0.5 км
- Станция метро «Трубная» 1.5 км
- Станция метро «Ломоносовский проспект» 8.8 км
- Станция метро «Раменки» 10 км
- Станция метро «Новаторская» Троицкой линии 11 км
- Станция метро «Новокосино» 15 км
- Станция метро «Лермонтовский проспект» 16 км
- Станция метро «Лухмановская» 18 км
- Станция метро «Некрасовка» 20 км
- Станция метро «Потапово» 24 км
- 2-й квартал Тверского района
- Площадь Революции 0.1 км
- 5-й квартал Тверского района 0.2 км
- Белый город 0.2 км
- 4-й квартал Тверского района 0.2 км
- Китай-город 0.4 км
- Центральный административный округ 0.6 км
- Московский Кремль 0.6 км
- Тверской район 1.7 км
- Москва 25 км
Комментарии