Wikimapia is a multilingual open-content collaborative map, where anyone can create place tags and share their knowledge.

Станция метро «Лесопарковая» (Москва) | станция метрополитена, подземное сооружение, строение 2014 года

Russia / Moskovskaja Oblast / Shcherbinka / Москва
 невидимый объект, отмечать только контур объекта, станция метрополитена, подземное сооружение, строение 2014 года, не отображать название
Промежуточная станция Бутовской линии метро, проектное название «Техавтоцентр „Варшавский”».
Открыта 27 февраля 2014 года.

Имеет два подземных вестибюля. Платформа связана с каждым из вестибюлей двухмаршевой лестницей. За станцией предусмотрен тупик для оборота и отстоя составов с пунктом технического осмотра.

Стены станции и обоих вестибюлей облицованы полированными мраморными плитами тёплых тонов. Цоколи стен и свода – полированным гранитом. Полы платформенной части и вестибюлей покрыты полированными гранитными плитами, образующими простой геометрический рисунок.

Для удобства пассажиров в одном из вестибюлей установлены пассажирские лифты для спуска на уровень пешеходного перехода и с уровня кассового зала на уровень платформы станции.

Участок от ПК 010+99 до ПК 016+40,55 (станция с оборотными тупиками и демонтажная камера) сооружался открытым способом в котловане глубиной от 8 до 12 м с креплением котлована методом «стена в грунте», незаглубленной в водоупорные грунты. Указанный вид крепления котлована применён в связи со сложными гидрогеологическими условиями и сильно обводненными грунтами.

Строительство велось в 3 этапа. Разработка котлована станции велась послойно с помощью гидравлических экскаваторов и бульдозеров. На площадке производилось водоотведение из котлована и с территории.

В течение 4,5 лет станция являлась одной из немногих в Москве, к которой не подходил ни один маршрут общественного транспорта. Тем не менее, у выхода из восточного вестибюля была полностью готова к эксплуатации отстойно-разворотная площадка, на которую изначально предлагалось завести некоторые областные маршруты, однако долгое время этот проект не реализовывался. Лишь 1 сентября 2018 года к станции был подведён первый и единственный городской автобусный маршрут МЦ1. Уже 15 сентября 2018 года была введена в эксплуатацию автостанция «Лесопарковая», которая заменила собой автостанцию «Южная».

Также стоит отметить, что станция была построена в чистом поле на значительном отдалении от крупных жилых массивов: до ближайших домов 1-го и 4-го микрорайонов Северного Бутова более 500 м, при этом подземный переход через МКАД также находится довольно далеко от станции. Лишь в начале 2018 года на месте ближайшей воинской части началось строительство жилого комплекса.

www.rosmetrostroy.ru/lesopark.htm
www.uzao.mos.ru/getfile.aspx?docid=54211
Новое расположение станции в крупном формате:
www.forum.nashtransport.ru/uploads/1325660883/gallery_1...

Информация о станции:
news.metro.ru/fb4.html
www.metro.ru/stations/butovskaya/lesoparkovaya/
www.metrowalks.com/ru/moscow/butovskaya/lesoparkovaya
www.nashtransport.ru/russia/moscow/metro/lines/line_12/...
bluesmaker.livejournal.com/67756.html

Видеообзор станции:

www.youtube.com/watch?v=YdomBWqB61o

www.youtube.com/watch?v=rjQAT9gwx1s

www.youtube.com/watch?v=pW35doKckYU
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Лесопарковая_(станция_метро)
Ближайшие города:
Координаты:   55°34'55"N   37°34'37"E

Комментарии

  • Globbus
    В то время как огромные районы в Москве задыхаются без метро, это первая станция в городе, расположенная вдали от жилых кварталов.
  • Pitak2
    Это скорее технологическая необходимость.
  • Guest (гость)
    Да может как и Троице-Лыково служебной чисто будет. Копать уже, вроде, начали. Вчера заметил технику и расчищенную площадку в этом месте.
  • Чёрт (гость)
    Вообще-то восточнее станции по новому генплану планируется большое строительство на месте гск и техцетра и т.п. Мне лично станция была бы удобна для пересадки на 37 автобус,так как и от Анино и от Донского далековато идти...
  • MetroMaks
    Поясните, пожалуйста, что на первой картинке за отвентиление?
  • egor89
    Альтернативный вариант, с дополнительной станцией "Чертановская ул.", отклонён.
  • leksus199
    обсолютно ненужная линия,выброс,а точнее закапывание денег,зачем метро в лесу,для маньяков чтоб добиратся было удобнее?
  • Рфво (гость)
    скорей всего, и это подтверждает схема на сайте префектуры, здесь запланирован транспортно-пересадочный узел, куда будут стекаться областные автобусы, междугородние автобусы (с Теплого стана). Также станция предназначена для пользователей перехватывающей парковки.
  • 8745464 (гость)
    leksus199, вы не знаете транспортную ситуацию в районе, поэтому так говорите.
  • Игнатьев (гость)
    leksus199, продление Бутовской линии до Калужско-Рижской абсолютно необходимо! Так что не пишите глупости!
  • egor89
    Мне как жителю Ясенево это продление очень неоходимо, жду его с начала 2000-х годов.
  • Globbus
    Я вижу, здесь комментирующие путают необходимость продления КРЛ в Бутово и сомнительную необходимость устройства станции на пустыре у леса под предлогом "технологической необходимости". Зато если лес вырубить и построить "Ясенево-2", то местонахождение здесь Лесопарковой вполне логично и очевидно.
  • egor89
    Территория на которой предпологалось построить жилой микрорайон теперь входит в состав ООПТ. Такое строительство теперь не протащить, это не "некапитальный надувной спорткомплекс")
  • andreyzverev
    Разве мало в Москве мест, где строят в ООПТ?
  • leksus199
    А никто ничего не пишет, дествительно, если построят новый район, то и станция пригодится, а так она никчему.
  • cvbnm
    То есть вы думаете, что на месте воинской части и гаражей жильё построить не могут?
  • Ed Hunter (гость)
    Неплохо было бы еще военный городок, что чуть севернее, расселить, часть расформировать и продлить улицу Поляны до ул. Академика Янгеля. Неплохой вариант улучшения транспортной обстановки в районе.
  • под район строят (гость)
    значительно увеличит продажную стоимость жилья хана парку.
  • Val1971
    Сейчас бывш.военный городок в конце Чертановской включили в состав парка, с обязательным условием, что новое строительство не должно превышать по этажности существующее. Так что если там что-либо и построят, то, скорее всего, какие-нибудь коттеджи для сильно богатых. План строительства жилого района, существовавший в конце 1990-х, я думаю, окончательно похоронят. Вообще это проблемный объект. Судя по интернету, земля до сих пор принадлежит Мин.Обороны, но при этом входит в состав особо охраняемого Битцевского Лесопарка. Думаю, состояние бомжатника и ночлежки там сохранится ещё лет 10. Хотя идея продлить Чертановскую до МКАД и восстановить движение по нынешнему Ново-Ясеневскому тупику - продолжению Янгеля, застроенному почему-то гаражами, так и напрашивается. Как и продление Балаклавского за ж/д, на пути которого сейчас вырос очередной торговый центр.
  • Den (гость)
    Раз строительство этой станции техническая необходимость, то то былобы здорово извлеч из неё ещё и пользу для населения. Например рядом с этой станцией облагуостроить битцевский лес, сделать чтото наподобии ботанического сада. Я понимаю, что битцевский лес и так заповедная зона, однако культурное место отдыха с лёгкой транспортной доступностью для населения только плюс. Думаю что со мной не согласятся только жители района Ясенево, так как лес и так у них в шаговой доступности, не думаю что они обрадуются съезду житлей из других районов.
  • Globbus
    Вы часом не сам г-н Кульбачевский? Он тоже считает, что из заповедных лесов нужно "извлекать пользу".
  • Val1971
    Ну а что - молиться на них, что ли? Надо просто культурно их использовать, не мусорить, убираться, газоны не вытаптывать. Если люди будут чаще ходить в парки, и так будет хорошая инфраструктура: дорожки, лавочки, площадки для пикников с организованным вывозом мусора, спортивные площадки, так от этого только всем польза будет. В Центральном Чертаново, например, есть маленький Парк 30-летия Победы - так вот он именно такой. И там очень прилично, и всем нравится, и в шаговой доступности он. Если бы был такой же парк, но побольше, туда бы ещё больше народа ходило. Так что если из пустырей и зарослей рядом с Лесопарковой сделать что-то более окультуренное, было бы хорошо.
  • Globbus
    В условиях мегаполиса именно так - молиться! А на месте Парка Победы был овраг-пустырь, а не лес. Г-н Кульбачевский лучше бы промзоны озеленял и делал бы там "лавочки, площадки для пикников с организованным вывозом мусора, спортивные площадки", а не наш лес уродовал.
  • Wikived
    Таким образом и от новых домов в Аннино могут к метро дойти и рядом начать застройку
  • Globbus
    http://www.orgpmos.ru/press/2012/08/16-17/#10 глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарев: На «Лесопарковой» построят крупный транспортно-пересадочный узел. По подсчетам специалистов, он будет востребован тысячами автомобилистов. ... «На первых порах построим здесь плоскостной паркинг, - поделился планами Андрей Бочкарев, - а впоследствии - многоуровневый, чтобы можно было задействовать разные виды транспорта. Общая вместимость паркинга будет не менее 1 тысячи машин».
  • Enormousrat
    Название станции глупое. Следовало бы как раз ее назвать "Алма-Атинской", Братеево оставив в покое, не прилепляясь к одноименной улице. Или именем какого-нибудь известного человека, или Качалово.
  • Globbus
    Тем более скоро тут ни леса ни парка не будет.
  • PavelSI
    Тут МКАД рядом. Не связан ли выбор места для станции с планами построить пересадку с-на МКАД? И перехватывающие парковки на Планерной и Речном мешают общественному транспорту, тут же если построить, то хотя бы никому мешать не будет.
  • andrey (гость)
    15.11.2012. Завершение проходки первого тоннеля метро от ст. "Ул. Старокачаловская" до ст. "Лесопарковая
  • mroks
    http://stroi.mos.ru/d5454dr627022m425.html
  • Globbus
    Ну, что допрыгались, те кто мне тут минусики ставит? http://v-torskaya.livejournal.com/89704.html меститель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснулин ... поведал зачем на самом деле срочно понадобилась эта станция в необитаемом лесу: Здесь у нас запланирован в схеме размещения автовокзалов автовокзал. Мы запланировали реконструкция развязки, которая даст возможность прямого хода жителям района Северное и Южное Бутово. Вся зона вокруг, вся эта территория по мере строительства станции разовьётся. Сейчас проект планировки уже подготовлен. И здесь будут созданы офисно-деловые, гостиничные функции. Такая будет хорошая и насыщенная территори
  • Arsenitol
    Ужасно.. пускай вон новую москву застраивают, и так зеленых мест мало осталось
  • vvv (гость)
    Arsenitol, быстрее Россия развалится, чем новую Москву застроят (смысл вообще по соседству еще один мегаполис создавать- делали бы уж новый Питер наши временщики). Насчет зеленых мест, то это понятно, что невыгодно- который год уже подбираются к "Битце". На прошлой неделе сказки по Москве 24 показывали: там Лесопарковой отводится ключевая роль из всех планируемых станций до 2020 г. Лучше уж строили бы второе кольцо (из Каховской линии)- дай Бог, эти хорды к 2035 году соединят.
  • Arsenitol
    vvv, насчёт второго кольца - если верить нашим властителям Москвы, то чуть ли не к 2018 обещают сдать последний участок нового кольца. (Что конечно же вызывает сомнение). А с новой Москвой согласен - будут там жильё одно строить чтобы хранить новых москвичей было где.
  • Globbus
    К 2035 году потребуются уже 3 и 4-е кольца.
  • Arsenitol
    Зачем, в 2035 будет новая истерия о конце света в 2036 только с "апофисом" в главной роли =)
  • Globbus
    Станцию московского метро "Лесопарковая" планируется открыть в конце этого года, сообщил в среду (27/02/12) префект ЮАО Георгий Смолеевский. ... в связи с тем, что станция расположена далеко от жилой застройки, она будет востребована после того, как в том районе будет построен торгово-развлекательный центр с аквапарком и хоккейной площадкой. http://uao.mos.ru/presscenter/news/detail/650239.html хомячки могут продолжать использовать минусомётоы :)
  • Name (гость)
    Не очень то она и нужна. Звери то на метро не ездят. Вообще вся Бутовская линия не особо нужна. Вместо нее можно было бы продлить СТЛ на юг на 2-3 станции. И КРЛ до Ул. Академика Янгеля
  • lihocheff87
    Станция посреди гаражей стороится, чем то удобно для "вадятилов", похожая история как и в митино, сначала линию а потом район построят, а тут станцию а ротом домишки понатыкают...будем надеится что не напрасно деньги зарывают, GLOBBUS это не хомячки, нельзя к сожелению тут по матушке, просто у нас полно знатаков мосметро, транспортных проблем и прочих земных дел...
  • gexvxi
    По новому плану сюда будут стекаться автобусы от калужского шоссе, через Коммунарку, будет дорога от ул. Поляны до А101
  • voyager (гость)
    Надо бы чтоб переход под МКАДом построили со стороны Северного Бутова от 23 дома до метро, будет очень удобно для всего 1-го мкр-на, иначе все будут ходить по автомобильному мосту. Подземный переход тот что справа неудобен и слишком далеко.
  • magistr_tk
    Станция метро, конечно, хорошо, но есть ли схемы и планы дорог, маршрутов общественного транспорта к ней? Как это все будет реализовано и состыковано с МКАД? Станция же не может в вакууме существовать, вокруг нее должна же быть создана транспортная инфраструктура.
  • Globbus
    Строительство ТПУ у метро «Лесопарковая» начнется уже в этом году, его открытие планируется на 2015 год, заявил и.о. заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «Этот крупный транспортно-пересадочный узел призван разгрузить транспортные потоки на улицах Поляны и Куликовская рядом с примыканием к МКАД. Строительство ТПУ начнется уже в этом году, через два года планируем завершить работы», - сказал М. Хуснуллин. Общая площадь ТПУ составит 62 тысячи квадратных метров, из них 30 тысяч займут зал ожидания, кассовый зал, помещение для водителей и сотрудников. На площади 24 тысячи квадратных метров будет организован перехватывающий паркинг, еще восемь тысяч придется на здание автовокзала. http://stroi.mos.ru/news/krupnyi-transportno-peresadochnyi-uzel-lesoparkovyi-na-ugo-zapade-budet-otkryt-v-2015-godu Привет белкам!
  • PavelSI
    Не забывайте, что станции надо строить ещё и по нормам безопасности - для эвакуации людей, если возникает слишком длинный перегон. И вопрос "нужно-ненужно" тут не стоит.
  • Максим (гость)
    Да на самом деле, что все взъелись то? Станция бы полюбому была. Только без красивой отделки - гранитных плит и мозаики там разной. "Аварийный/технологический выход" так называемый. Перегон не должен быть более 3 км по нормам безопасности. Сама по себе "отделка" конечно денег больших стоит, но по факту мы получаем гораздо более эффективное использование вложенных средств - появится станция появится и инфраструктура и обустройство парка и т.д.
  • Штайнер (гость)
    Когда откроют, кто-нибудь знает?
  • GUEST (гость)
    Открытие станций ближе к Новому Году или в первых числах января. Ещё много нужно сделать строителям. Удачи.
  • abc (гость)
    Пуск сорвался из-за "высокого профессионализма" команды Хуснуллина: первый же габаритный поезд врезался в платформу станции "Лесопарковая" - вот и пришлось пилить платформу по вей длине, вместе с уложенным гранитом!!! Плюс куча недоделок, влияющих на безопасность перевозок.
  • Globbus
    Видимо "адаптировали" испанские чертежи станции с западной узкой колеи под нашу, а про габарит забыли...
  • Vladimir Vinogradov
    ну что открыли или очередной перенос даты?
  • Flaria
    Vladimir Vinogradov, не открыли. Новости можно отслеживать вот здесь: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=8631&st=4000&start=4000
  • MaximArhipov
    Может 26 января, а может 18 февраля: http://www.oreanda.ru/other/Bittsevskiy_park_i_Lesoparkovaya_otkroyutsya_26_yanvarya/article797084/
  • Los (гость)
    Переносят сроки уже 4 раз! Похоже на долгострой.
  • Youlin
    Пока окончательная дата - это 5 февраля
  • сергей гость (гость)
    ага, 5 февраля была очень окончательной датой. пока ещё ничего не готово, не скоро откроется
  • PavelSI
    Да не, не шутите так. Судя по фото станция почти готова. Впрочем, я не спец, мне сложно оценивать объём работ.
  • Voyager (гость)
    На днях был на станции, разговаривал со строителями, сказали что к концу февраля, а может и к 23 откроют уже. Сама станция готова, доделывают блоки служебных помещений. Позже добавлю фото.
  • Globbus
    На самом деле все возможно. ТПУ у станции только проектируется. Жилые элитные кварталы в лесу тоже еще не начались строиться. Официально станция - для создания выхода на длинном перегоне (типа норматив). Вполне возможно станцию достроят, но покуда не откроют. Поезда будут проходить мимо. Опять-таки экономия на эксплуатации станции, которой сейчас будут пользоваться несколько человек в день.
  • Царицынский абориген (гость)
    Открытие предположительно 25-го февраля http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=8631&st=4560
  • Царицынский абориген (гость)
    Станция открыта, но пассажиропоток в ближайшем времени будет стремиться к нулю, ибо выходить там некуда. До ближайшей остановки НОТ Качалово на МКАД, где останавливается 37 автобус, нужно пройти по грязи вдоль МКАД метров около 600. Там же и подземный переход в Северное бутово. Пока развязку из Бутово не реконструируют, чтобы автобусы к метро заезжали нормально, и переход пешеходный на внешнюю сторону МКАД не сделают - делать там нечего.
  • Nata (гость)
    итак, на работу едешь по рыжей ветке сесть некуда, еще с Бутова дофига народу попрет, разгрузить потоки они хотели!!! только хуже теперь будет
  • Voyager (гость)
    Мне удобно, живу в 1 мкр. Северного Бутова, теперь 12 мин ходьбы до станции Лесопарковая, так что не фиг гнать типо зачем она - туда уже народ ходит.
  • Globbus
    Казметрострой наметростроил. "...сотрудники метрополитена говорят о превышении допустимой концентрации ядовитого газа стирол на новых станциях «Лесопарковая» и «Битцевский парк». «На этих станциях в верхние строения пути в бетон добавили ядовитые отвердители. Это очень вредно для здоровья. Сейчас мы ставим вопрос о компенсации пострадавшим работникам».... Данные профсоюза подтверждают документы экспертизы Роспотребнадзора."
  • ggggjq
    Удивительная станция метро, построенная в таком месте, где нет ничего. Вообще ничего!
  • А. (гость)
    не переживайте, усе будет! вот вам на затравку: http://stroi.mos.ru/news/stroitelstvo-parka-razvlechenii-u-stancii-metro-lesoparkovaya-mozhet-nachatsya-v-2016-2017-godah
  • Globbus
    Ну что кролики, допрыгались? "Площадь территории в границах разработки проекта планировки территории ТПУ «Лесопарковая» составляет 63,55 га, размещение капитальных объектов ТПУ предусмотрено на участке площадью 25,49 га...." http://invest.mos.ru/presscenter/news/detail/1344378.html
  • yasenevec
    Достаточно посмотреть на эту станцию чтобы понять сразу - украли максимум того, что можно было украсть на проекте. Посмотрите хотя бы на безобразные железные скамейки - такое ощущение, что они с кружка "сделай сам" металло-ножницами сделаны. Выход "вникуда" - до ближайшей остановки топать пешком по обочине МКАД (что опасно) метров 500.
  • yasenevec
    Для чего построена эта станция? Нет, не для горожан совершенно, вашим "народным слугам" нужно выгодно продать земельные участки рядышком. Открываем архивы новостей и читаем - "запланировано строительство Парка развлечений" на всем земельном участке, где сейчас гаражи, явно, что и поляну захватят на этом участке МКАД. Чиновники активно ищут "инвестора" в застройку "вашего города" - предлагали участок корейcкой Lotte group, но не получилось, летом 2014 активно в связи с "разворотом на Китай" участок сували китайскому миллиардеру-владельцу парков развлечений и гостиниц в КНР от Wanda group, но видимо сорвалось - вообще всё китайское сотрудничество рухнуло после девальвации рубля и удорожания юаня в данный момент в 2 раза (как бы смысл привоза китайских рабочих отпал - а это главная цель для китайцев). Сейчас непонятны перспективы, но решение избирателей-горожан не принимается ни в какой из расчетов, до сих пор главная цель только одна - застроить и откатить по максимуму. Пока идет расчистка и "подготовка" участка будущему покупателю.
  • 123 (гость)
    Когда здесь построят ТПУ?
  • Globbus
    Градостроительно-земельная комиссия города Москвы одобрила проект планировки территорий района Чертаново Южное вдоль МКАД на заседании 29 апреля 2015 г. Неподалёку от станции метро "Лесопарковая" запланировано строительство микрорайона жилой и общественной застройки общей площадью 369 тысяч квадратных метров. Вся эта зона будет включать в себя транспортно-пересадочный узел "Лесопарковая", жилые дома, школу на 560 мест, детский сад на 240 мест, поликлинику на 480 посещений в смену, паркинги на 2,7 тысяч машиномест, автозаправочную станцию с кафе и магазином.
  • Val1971
    Ну да, а до Дмитрия Донского было 13 минут. Выигрыш потрясающий.
  • Moscowich
    Это никому не надо(
  • Niko101293
    Самая безлюдная станция
  • vasiliy92
    А как же Нагорная?
  • Pavel_Nosikov
    Как насчет самого длинного перегона Крылатское-Строгино (5,6 км)? Там только техническая станция Троице-Лыково, с микроплатформой в 1 вагон, которая не обеспечит эвакуации состава в случае необходимости.
  • Opossum
    Между Крылатским и Троице-Лыково ещё один аварийный выход имеется. А про эффективность это вам лучше с нынешнеми эффективными менагерами спорить.
  • Pavel_Nosikov
    Как и предыдущему комментатору, напомню про перегон Крылатское-Строгино. Длина даже перегона Крылатское - Троице-Лыково - более 4 км. Волгоградский проспект-Текстильщики - 3,5 км.
  • Opossum
    На некоторых ветках и встать в час пик проблематично... Понимаю, что своя попа дороже всех, но потоки всё же распределились.
  • Alexandr (гость)
    :))) "Сесть некуда...". На серой линии встать НЕКУДА в часы пик после "Пражской" в сторону центра
  • martinengo
    сидячие места скоро вообще сократят до минимума
  • Показать все комментарии
  •  13 км
  •  69 км
  •  78 км
  •  143 км
  •  151 км
  •  329 км
  •  345 км
  •  422 км
  •  469 км
  •  618 км
Данная статья была последний раз изменена 2 месяца назад