Станция метро «Тёплый Стан» (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Kommunarka / Москва
 невидимый объект, отмечать только контур объекта, станция метрополитена, объект гражданской обороны, строение 1987 года, подземное сооружение

Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.
Открыта 6 ноября 1987 г. в составе участка «Беляево» — «Теплый Стан».
Код станции: 107.
Названа по одноимённому району.

Выход в город по подземным переходам к Профсоюзной ул., Новоясеневскому просп. и ул. Тёплый Стан.

Колонная трёхпролётная станция мелкого (8 м) заложения. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 26 колонн с шагом 6,5 м.
Архитекторы Н. И. Шумаков, Г. С. Мун и Н. В. Шурыгина.
Инженер-конструктор Т. А. Жарова.

Квадратные колонны покрыты белым мрамором. Путевые стены и грани колонн отделаны крупной красно-коричневой керамической плиткой. Пол выложен серым и черным гранитом. Светильники расположены в нишах на своде станции.

За станцией имеется пошёрстный съезд.

Предыдущая станция на линии «Коньково» [wikimapia.org/3088668].
Следующая станция на линии «Ясенево» [wikimapia.org/7944337].

Информация о станции:
news.metro.ru/f622.html
www.metro.ru/stations/kaluzhsko-rizhskaya/teplyi_stan
www.metrowalks.com/ru/moscow/kaluzhsko-rizhskaya/tioply...
www.nashtransport.ru/russia/moscow/metro/lines/line_6/t...
bluesmaker.livejournal.com/146791.html

Видеообзор станции:

www.youtube.com/watch?v=_LmaWYE3510

www.youtube.com/watch?v=E7NsjX-iD14

www.youtube.com/watch?v=vGLb-up4tV0

www.youtube.com/watch?v=7fJCFJegaLc
Ближайшие города:
Координаты:   55°37'7"N   37°30'25"E

Комментарии

  • Напрягают кучи бомбил у каждого выхода Теплого стана...
  • Слышал, что станция до 1996 года не была засыпана сверху землёй, только когда рынок начали строить, занялись этим. Это правда?
  • Будучи мелким, в день открытия станции специально поехал прокатиться. Сверху всё было ровно и красиво - сам видел.
  • Там забором было всё было огорожено, пока рынок не открыли. И на снимке 1996 года видно, что над станцией белеет незасыпанный котлован http://s51.radikal.ru/i131/1003/02/71dda3c43855.jpg
  • При строительстве подземных выходов не хватило ума сделать переход под улицей Теплый Стан. Наземный переход ужасный!Посмотрите что там делается в часы пик для транспорта и пешеходов. Ни те, ни другие, не соблюдают правила. Скоро люди будут переходить по крышам автомобилей или пролезать под автобусами, которые "забивают" переход. Особая песня - работа светофорного комплекса на всем перекрестке. Гаишники просто балдеют и не пытаются что-то делать. Хорошо у них получается "вручную" создавать пробки.
  • Когда ее строили не было такого транспортного ахтунга в москве. Это простить можно. А вот за Принц Плазу лужку надо оторвать руки и ноги нах, дать ему отбойный молоток и пусть сам все ломает. Как теперь там развязку строить не понятно вообще.
  • Насчет того, что станцию сразу не засыпали землей - правда. Где-то лет 5 после открытия над ней была строительная площадка. Потом где-то году в 1995 перекрытия станции наспех забросали сверху землей и щебнем и устроили на них сверху рынок.
  • Сюжет на государственном телеканале в день открытия станций "Коньково" и "Теплый Стан". Атмосфера восьмидесятых. https://www.youtube.com/watch?v=T_UjvGHKQ14
  • Показать все комментарии
  •  19 км
  •  63 км
  •  84 км
  •  147 км
  •  157 км
  •  329 км
  •  351 км
  •  427 км
  •  474 км
  •  621 км
Данная статья была последний раз изменена 1 год назад