Реутовский путепровод (Реутов)

Russia / Moskovskaja Oblast / Nikolsko-Arkhangelskiy / Реутов
 путепровод, эстакада, строение 2019 года
Сооружён через пути Горьковского направления Московской железной дороги, Железнодорожную ул. и ул. Октября.
Соединяет промзону и южную часть Реутова.
Альтернативное название «Реутовская эстакада».
Расположен по трассе Транспортной ул.
Открыт для движения 2 октября 2019 года.

Сооружение путепровода началось в конце 2017 года по поручению губернатора Московской области Андрея Воробьёва. К нему с просьбой о строительстве обратились местные жители, которые страдали от перегруженности Транспортной ул.
Там был расположен железнодорожный переезд Горьковского направления и в утренние и вечерние часы образовывались многокилометровые заторы.

Строительство путепровода велось за счёт средств бюджета Московской области. Её протяжённость составила 1,2 км. Запуск автомобильного движения по новому путепроводу позволило ликвидировать одноуровневый железнодорожный переезд Горьковского направления и обеспечить развитие железной дороги для организации движения скоростных поездов.

proreutov.ru/news/2019/10/02/12256
360tv.ru/news/tekst/reutovu-bez-probok
Ближайшие города:
Координаты:   55°45'27"N   37°53'9"E

Комментарии

  • Зачем такие изгибы трассы в проекте?
  • По свободной земле строят видимо
  • Стройка идёт семимильными шагами, в отличие от путепровода в салтыке
  • Я в шоке. Осенью перекрыли, а пролёты УЖЕ стоят!!!
  • Для кого эта эстакада? Для тех кто объезжает Носовихинское и упрется в пробку в Кучинском тоннеле? Решить проблему Носовихинского шоссе, и жители не особо густонаселенной Салтыковки без особых проблем проезжали по переезду, не говоря о том что от этого разгрузилась бы и Горьковка в повороте на Разинское, где сейчас едет большая часть жителей Железнодорожного. Возможно будет проще добраться из Балашихи до м.Новокосино, но кажется что Носовихинское шоссе и Юбилейный проспект к этому не готовы..
  • "Для кого эта эстакада?" - мне будет удобна, чтоб без пробок ездить на дачу, т.к. как раз не буду каждый раз стоять в пробке через всю Насовиху, чтоб свернуть в кучинский тоннель. Но в целом да, затея так себе, в первую очередь надо перегруженную Насовиху расширять каким-то образом, а не делать 1 полосу в одну сторону и 1 полосу в другую сторону, и ещё разделять их между собой столбиками - как какое ДТП там, так начинается труба... Мне кажется там было бы логично сделать 3 полосы, средняя под реверсивное движение.
  • Полностью с Вами согласен насчет реверсивного движения. А вместо двух эстакад через ж/д пути, можно было построить хотя бы одну двухуровневую развязку на пересечении Леоновского и Носовихи по типу как в Балашихе на Горьковке построены, и пустырь под это дело есть, а в идеале еще и на пересечении ш. Ильича. Без развязок реверсивность наверное не даст должного результата.
  • "...жители не особо густонаселенной Салтыковки без особых проблем проезжали по переезду..." - Вечером 21.05.2019 г. надо было проехать в мкр. Дзержинского. Навигатор повёз через этот ж.д. переезд. Потратил на нём больше часа.
  • Добавил фотку, сделанную посередине, строящегому путепровода, с улицы Профсоюзная в обе стороны - очень сомневаюсь что успеют открыть в декабре.
  • Это только начало.. обратите внимание на градостроительный план реутова. Транспортную соединят с ул. Строителей..
  • Вокруг уже асфальт укладывают!
  • Яндекс, позавчера, проложил мне маршрут через этот мост. Но "с ограничениями". Был там неделю назад - даже гравийной "подушки" под дорогу нет. Асфальтом и не пахло. На яндексе дорога УЖЕ нарисована, но на въезде "кирпич".
  • Барханы из гравия по два метра. Бульдозеры. Асфальт раньше ноября не увидим.
  • Северный кусок дороги от Профсоюзной на север - выставлены бордюрные ограждения и процентов на 70 закатали в асфальт.
  • Заметный рывок. Гравий растолкали по всей длине. Перегородили Профсоюзную, сформировали бордюрами очертания перекрёстка. Асфальт двигается в сторону моста. Жду мост.
  • Открыли 2019г. Сегодня на шоссере три "круга" Новокосино-Горьковка заехал. Пробок нет, дорога пустая. Крутой велотрек получился.
  • Проехал сегодня на машине, удивительно что успели все сделать к сроку, поставить отбойники по центру и по бокам, так же по бокам оборудовать дорожки для пешеходов.
  • Разобрали западную часть ограждений на самой вершине моста. Дорогу сузили до одной полосы бетонными блоками. Уже две недели в таком виде стоит, ремонтные работы не ведутся.
  • Для автомобилистов ничего не изменилось с вводом этой конструкции. Перед ЖД переездом на Никольской и Железнодорожной пробки так и стоят. Те, кто пробку на ЖД-переезде объезжают по путепроводу, встают в пробку на Юбилейном проспекте. В выигрыше только велосипедисты: уж дюже крутая горочка получилась, ноги прокачиваются хорошо.
  • Показать все комментарии
  •  34 км
  •  74 км
  •  78 км
  •  148 км
  •  164 км
  •  356 км
  •  357 км
  •  437 км
  •  489 км
  •  640 км
Данная статья была последний раз изменена 3 года назад