Станция МЦД Реутов (Реутов)

 железнодорожная платформа, строение 2019 года, станция МЦК / МЦД

 Загрузить фотографию

Прежнее название (до 17 сентября 2020 г.) — Реутово.

Реутов — остановочный пункт Горьковского направления Московской железной дороги, станция в составе Четвёртого (Калужско-Нижегородского) диаметра МЦД, расположен на территории одноимённого города. Расположен в границах железнодорожной станции Реутово, открытой в 1897 г.

Первоначально остановочный пункт состоял из трёх пассажирских платформ — двух боковых и одной островной. Южная боковая платформа обслуживала главный ход от Москвы, северная боковая обслуживала путь на Балашиху, а центральная островная платформа обслуживала пути на Москву и из Москвы. Все три платформы находились восточнее существующих, прямо напротив торгового центра «Экватор» и соединялись между собой и с городом подземным пешеходным переходом с кассово-турникетными павильонами по обеим сторонам железной дороги. Ещё раньше со средней островной платформы существовал выход в другой подземный пешеходный переход, прямо под торговым центром «Экватор», но после установки турникетов он был закрыт.

Летом 2007 года была проведена реконструкция платформ с заменой асфальтового покрытия на плитку и строительством новых навесов и касс.

В 2014 году в связи со строительством 4 главного пути на участке Курский вокзал — Железнодорожная Горьковского направления начата капитальная реконструкция путевого развития станции и платформ. В ноябре 2014 г. была снесена южная боковая платформа, тогда же началось строительство двух новых островных платформ в 300 метрах западнее от ранее существовавших. В конечном итоге строительство новых платформ растянулось на 5 лет: новая платформа № 1 с подземным пешеходным переходом были открыты лишь 10 мая 2019 г.

В июле 2019 г. была закрыта и снесена старая северная боковая платформа для поездов из Балашихи, а 5 августа того же года — старая центральная платформа. В настоящий момент ведётся строительство второй пассажирской платформы для экспрессов, таким образом новый остановочный пункт будет состоять из двух островных платформ, соединённых подземным пешеходным переходом с кассово-турникетным залом. Как и раньше, новый переход соединяет платформы с обоими частями города Реутов: с ул. Дзержинского в северной части и с ул. Октября в южной.

С 1960–1961 гг. до 1989 г. рядом с платформой Реутово планировалось построить станцию метро Калининского радиуса, таким образом, сформировался бы единый транспортно-пересадочный узел, однако эти планы так и не были реализованы. Вместо этого в 2012 году Калининская линия была продлена к станции метро «Новокосино», расположившейся на границе Реутова и Москвы, в 800 метрах от платформы Реутово.

Приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) № 387 от 17 сентября 2020 года остановочный пункт Реутово был переименован в Реутов. Своё старое название он получил непосредственно по одноимённой грузовой железнодорожной станции, в границах которой расположен, новое же название связано с самим городом Реутов.

9 сентября 2023 года остановочный пункт Реутов официально получил статус станции в составе Четвёртого (Калужско-Нижегородского) диаметра МЦД от Апрелевки до Железнодорожного.

wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%A0%D0%B5%D1%83%D1%82%D0%...

Видеообзор:

www.youtube.com/watch?v=xoiLHWhqIzY