Крымский мост (Москва)
Russia /
Moscow /
Москва
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 3 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва / Уэстерн
достопримечательность, автомобильный мост, строение 1938 года, висячий/подвесной мост, объект культурного наследия регионального значения
Первый подвесной мост в Москве. Расположен на трассе Садового кольца и соединяет Крымскую площадь с улицей Крымский вал.
Мост был открыт 1 мая 1938 г. и в то время вошёл в первую шестёрку мостов Европы по длине речного пролёта 168 м. Мост имеет 3 пролёта; его общая длина 688 м, ширина 38,5 м.
Предмостной площадью западного конца моста является Крымская площадь, на которой сооружена эстакада для развязки движения транспорта по Садовому кольцу и Комсомольскому проспекту на разных уровнях (реконструирована в конце 1990-х гг.). Восточный конец моста вливается в улицу Крымский вал, выходящую на Калужскую площадь.
Тип конструкции, который использовали инженер Б.П. Константинов и архитектор А.В. Власов при проектировании Крымского моста, оригинален и редко встречается в мировой практике: его пилоны, каждый высотой 28,7 м, стоят отдельно и по верху не соединены. Через верх проходят цепи, закреплённые в устоях на концах моста. Полная длина каждой цепи 297 м, общий вес металлических конструкций около 10 000 т. Проезды вдоль набережных проходят под мостом в береговых пролётах между пилонами и анкерными устоями на концах цепей. Пандусы подходов устроены по железобетонным эстакадам, фасадные стороны которых закрыты стенками, облицованными гранитом. Под эстакадами размещены гаражи. Для спуска с тротуаров моста вдоль стенок подходов устроены лестницы.
Раньше на месте современного моста находился Никольский деревянный мост, построенный в 1789 г. по проекту А. Герарда. В 1870-е гг. обветшавший мост был заменён металлическим с двумя решётчатыми балочными пролётными строениями (автор проекта В.К. Шпейер); в 1936 г. мост был передвинут на 50 м вниз по течению Москвы-реки, а затем разобран. Мост получил своё название от древнего Крымского брода, через который переправлялись крымские татары при набегах на Москву.
3 октября 1993 г. на мосту произошли столкновения сторонников Верховного совета с силовиками МВД. Сплотившаяся вокруг них часть манифестантов стала двигаться по направлению к Крымскому мосту, постепенно увлекая за собой остальных. Постепенно строясь в колонну, авангардная группа манифестантов и присоединившихся к ним граждан численностью в несколько тысяч человек направилась к Крымскому мосту. У входа на мост путь колонне преградило оцепление, отказавшееся пропустить колонну. После короткого, ожесточённого столкновения манифестанты прорвали цепочки оцепления, и по Садовому кольцу, «на плечах» отступавших сотрудников милиции стали перемещаться к Дому Советов; часть манифестантов занималась мародёрством.
С апреля по декабрь 2001 г. проводились работы по генеральной реконструкции Крымского моста. За это время строители заменили покрытие тротуаров и проезжей части моста. Сборные плиты дорожного покрытия были заменены на монолит. Кроме того, была обновлена гидроизоляция моста, проведена антикоррозийная обработка металлических конструкций. Заменено также 5,5 тыс. м² гранитной облицовки.
Высота 9,3 м от НПУ.
www.moscow.360cities.net/fs.html?lang=ru&loc=locations/...
Вы также можете посмотреть все достопримечательности Москвы.
Мост был открыт 1 мая 1938 г. и в то время вошёл в первую шестёрку мостов Европы по длине речного пролёта 168 м. Мост имеет 3 пролёта; его общая длина 688 м, ширина 38,5 м.
Предмостной площадью западного конца моста является Крымская площадь, на которой сооружена эстакада для развязки движения транспорта по Садовому кольцу и Комсомольскому проспекту на разных уровнях (реконструирована в конце 1990-х гг.). Восточный конец моста вливается в улицу Крымский вал, выходящую на Калужскую площадь.
Тип конструкции, который использовали инженер Б.П. Константинов и архитектор А.В. Власов при проектировании Крымского моста, оригинален и редко встречается в мировой практике: его пилоны, каждый высотой 28,7 м, стоят отдельно и по верху не соединены. Через верх проходят цепи, закреплённые в устоях на концах моста. Полная длина каждой цепи 297 м, общий вес металлических конструкций около 10 000 т. Проезды вдоль набережных проходят под мостом в береговых пролётах между пилонами и анкерными устоями на концах цепей. Пандусы подходов устроены по железобетонным эстакадам, фасадные стороны которых закрыты стенками, облицованными гранитом. Под эстакадами размещены гаражи. Для спуска с тротуаров моста вдоль стенок подходов устроены лестницы.
Раньше на месте современного моста находился Никольский деревянный мост, построенный в 1789 г. по проекту А. Герарда. В 1870-е гг. обветшавший мост был заменён металлическим с двумя решётчатыми балочными пролётными строениями (автор проекта В.К. Шпейер); в 1936 г. мост был передвинут на 50 м вниз по течению Москвы-реки, а затем разобран. Мост получил своё название от древнего Крымского брода, через который переправлялись крымские татары при набегах на Москву.
3 октября 1993 г. на мосту произошли столкновения сторонников Верховного совета с силовиками МВД. Сплотившаяся вокруг них часть манифестантов стала двигаться по направлению к Крымскому мосту, постепенно увлекая за собой остальных. Постепенно строясь в колонну, авангардная группа манифестантов и присоединившихся к ним граждан численностью в несколько тысяч человек направилась к Крымскому мосту. У входа на мост путь колонне преградило оцепление, отказавшееся пропустить колонну. После короткого, ожесточённого столкновения манифестанты прорвали цепочки оцепления, и по Садовому кольцу, «на плечах» отступавших сотрудников милиции стали перемещаться к Дому Советов; часть манифестантов занималась мародёрством.
С апреля по декабрь 2001 г. проводились работы по генеральной реконструкции Крымского моста. За это время строители заменили покрытие тротуаров и проезжей части моста. Сборные плиты дорожного покрытия были заменены на монолит. Кроме того, была обновлена гидроизоляция моста, проведена антикоррозийная обработка металлических конструкций. Заменено также 5,5 тыс. м² гранитной облицовки.
Высота 9,3 м от НПУ.
www.moscow.360cities.net/fs.html?lang=ru&loc=locations/...
Статья Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Крымский_мост_(Москва)
Ближайшие города:
Координаты: 55°44'2"N 37°35'56"E
- Большой Краснохолмский мост 2.8 км
- Большой Устьинский мост 2.8 км
- Лужнецкий метромост 3.4 км
- Беговая эстакада 5.8 км
- Звенигородская эстакада 7.4 км
- Эстакада «A» 9 км
- Новый Карамышевский мост 9 км
- Живописный мост через реку Москву 12 км
- Братеевский мост 13 км
- Мост-эстакада через реку Чаченку 16 км
- Парк искусств «Музеон» 0.5 км
- Район Якиманка 0.5 км
- Центральный парк культуры и отдыха им. Максима Горького 0.8 км
- 1342-й квартал Якиманки 1.3 км
- Район Хамовники 1.5 км
- Земляной город 2.4 км
- Центральный административный округ 2.4 км
- Даниловский район 3.8 км
- Южный административный округ 11 км
- Москва 22 км
Комментарии