Эксплуатационная площадка «Новокосино» филиала «Северо-Восточный» ГУП «Мосгортранс» (парк автобусов и электробусов – колонны 1, 2, 3) (Москва)
Russia /
Moskovskaja Oblast /
Nikolsko-Arkhangelskiy /
Москва /
ул. Галины Вишневской, 1
World
/ Russia
/ Moskovskaja Oblast
/ Nikolsko-Arkhangelskiy
, 2 км от центра (Никольско-Архангельский)
Мир / Россия / Московская область
автобусный парк, депо/парк общественного транспорта, электробусное депо/парк
Бывшая 2-я площадка 2-го троллейбусного парка.
Строительство нового троллейбусного парка на 150 машиномест, которому предполагалось присвоить номер 9, началось в марте 1997 года. Первоначально темпы строительства были очень низкими — за первые четыре года было построено только около 10 % общего объема. В начале лета 2000 года будущий парк фактически представлял собой только огороженную территорию, на малом участке которой небольшим количеством техники проводились земляные работы. Со второй половины 2000 года объём финансирования был увеличен, и картина начала постепенно меняться — так осенью того же года была произведена закладка фундамента административного здания, а к апрелю 2001 года строительство вышло на уровень 2 этажа. С 2002 года строительство активизировалось, и 30 декабря 2005 года парк был официально открыт как «площадка Новокосино» 2-го троллейбусного парка.
До 2009 года парк принимал на отстой и мелкий ремонт около двух десятков троллейбусов, обслуживающих 77-й маршрут. Летом 2009 года в парк передали маршруты 22, 30, 53, 64, 68 и 87
С 2006 года на территории отстаивается и проходят мелкий ремонт часть автобусов 4-го парка, а с 2008 года – и автобусы 20-го парка, осуществляющего только коммерческие перевозки (на данный момент расформирован).
В феврале 2014 года площадка Новокосино была передана 4-му автобусному парку.
C 2014 года 4-й автобусный парк постепенно переводится в Новокосино, закрывая свою старую площадку и передавая часть (около 100) машин в 10-й автобусный парк.
21 мая 2015 года 4-й автобусный парк был переименован в Новокосинский автобусно-троллейбусный парк ГУП «Мосгортранс».
1 августа 2015 года в состав НАТП был включён 2-й троллейбусный парк. 1 августа 2016 года объединённое предприятие получило название «Филиал "Восточный"» ГУП «Мосгортранс».
15 января 2024 года состоялась очередная реорганизация структуры ГУП «Мосгортранс»: филиал «Восточный» был ликвидирован, а все эксплуатационные площадки, входившие в его состав («Дангауэровка», «Новокосино», «Гольяново», а также электробусный парк «Салтыковка») были присоединены к филиалу «Северо-Восточный».
С момента своего открытия 30 декабря 2005 г. этот парк является самым новым построенным с нуля среди всех транспортных объектов ГУП «Мосгортранс» (автобусных и троллейбусных парков, трамвайных депо). Кроме того, троллейбусный парк с сетью троллейбусных линий в Новокосино является единственным реализованным проектом целой программы расширения сети Московского троллейбуса, разработанной ещё в конце 1990-х при мэре Юрии Лужкове (новый троллейбусный парк в Митино так и не был достроен, а строительство троллейбусного парка в Марьино даже не началось).
За время эксплуатации парк обслуживал следующие маршруты троллейбусов:
№ 22 — Новорязанская ул. – 16-я Парковая ул. (отменён 3 августа 2020 г.);
№ 24 — Станция метро «Красные ворота» – Авиамоторная ул. (отменён 1 февраля 2020 г.);
№ 30 — Станция метро «Выхино» – станция метро «Авиамоторная» (отменён 19 июня 2020 г.);
№ 53 — Станция метро «Таганская» – платф. Новогиреево (отменён 2 ноября 2019 г.);
№ 64 — Станция метро «Выхино» – Ивановское (отменён 25 августа 2020 г., последний маршрут парка);
№ 68 — Пр. Энтузиастов – Ивановское (отменён 3 августа 2015 г.);
№ 75 — Новокосино – Ивановское (отменён 28 марта 2020 г.);
№ 77 — Ул. Плеханова – Ивановское (отменён 1 июня 2020 г.);
№ 87 — Электрозаводский мост – 16-я Парковая ул. (отменён 3 августа 2015 г.).
После закрытия системы Московского троллейбуса в ночь с 24 на 25 августа 2020 года и отмены последнего троллейбусного маршрута № 64, обсуживавшегося этим парком, площадка полностью перешла на обслуживание автобусов. Единственным исключением являются 4 пришедших из 8-го троллейбусного парка машины СВАРЗ-МАЗ-6275, обслуживающих с 4 сентября 2020 года кольцевой музейный троллейбусный маршрут № Т — Станция метро «Комсомольская» – Елоховская площадь (первоначально дневной технический осмотр проводился на ближайшей к трассе маршрута площадке бывшего 2-го троллейбусного парка, а на ночной отстой из-за отсутствия необходимой инфраструктуры троллейбусы уезжали в Новокосинский парк. Позднее всё техническое обслуживание троллейбусов музейного маршрута было переведено в НАТП из-за начала реконструкции территории бывшего 2-го троллейбусного парка). Для этих целей на территории НАТП была сохранена троллейбусная инфраструктура и контактная сеть, также для обслуживания парковых рейсов маршрута № Т сеть была сохранена по трассам бывших троллейбусных маршрутов № 24 (полностью), № 53 (от станции метро «Авиамоторная») и № 75 (от платформы Новогиреево), вся остальная троллейбусная контактная сеть парка была демонтирована к лету 2021 года. Выведенные из эксплуатации троллейбусы ещё на протяжении года хранились на открытой стоянке парка, постепенно уезжая в различные регионы России.
31 марта 2022 года кольцевой музейный троллейбусный маршрут № Т был временно закрыт из-за реконструкции улиц, по которым проходила его трасса. Также были временно выведены из эксплуатации пассажирские троллейбусные линии по Рязанскому проезду, по Краснопрудной, Нижней Красносельской, Спартаковской и Новорязанской улицам. На постоянной основе были выведены из эксплуатации служебные троллейбусные линии бывших троллейбусных маршрутов № 24, 53 и 75 (по улицам Новой Басманной, Доброслободской, Радио и Красноказарменной, Авиамоторному проезду, шоссе Энтузиастов, по улицам 1-й Владимирской, Перовской, Вешняковской, Старый Гай и Кетчерской, по Носовихинскому шоссе, по улицам Городецкой, Новокосинской и Галины Вишневской), все эти служебные линии постепенно демонтируются. Обслуживание троллейбусов при этом было решено перевести на Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ), специально для этого были расконсервированы односторонние троллейбусные линии бывших троллейбусных маршрутов № 22, 41, 32 и 88 по улицам Русаковской, Стромынке, Гастелло и Бакунинской, а также были построены совершенно новые троллейбусные линии по улицам 1-й Боевской, Матросской Тишине и 5-й Сокольнической с заездом на СВАРЗ. В октябре 2023 года 3 оставшихся к этому моменту на ходу троллейбуса СВАРЗ-МАЗ-6275, хранившихся 3 года на территории НАТП, были перевезены на СВАРЗ, таким образом окончательно завершив историю НАТП как предприятия по обслуживанию троллейбусов. Вся троллейбусная инфраструктура на территории парка была демонтирована. Возобновление работы троллейбусного маршрута № Т состоялось 11 ноября 2023 года.
В декабре 2020 года началась подготовка инфраструктуры Новокосинского парка под обслуживание электробусов, для чего на территории парка, а также на некоторых конечных были установлены зарядные станции для электробусов. В июне 2021 года в парк поступила первая партия электробусов КАМАЗ-6282 производства Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (СВАРЗ), а 3 июля 2021 года первые электробусы НАТП вышли на маршрут № Т53.
Обслуживаемые маршруты электробусов:
№ м3 — Проспект Будённого – Серебряный бор (часть выпуска);
№ м3к — Проспект Будённого – Станция метро «Лубянка»;
№ Н4 (ночной) — Станция метро «Китай-город» – Новокосино;
№ Т53 — Станция метро «Таганская» – Станция МЦД Новогиреево;
№ Т74 — Станция МЦД Курьяново – Станция МЦД Вешняки;
№ Т88 — Проспект Будённого – Площадь Строителей БАМ;
№ 74 — Станция метро «Таганская» – Саратовская улица;
№ 74к — Станция метро «Текстильщики» – Шоссейный проезд, 12 – Станция метро «Текстильщики» (кольцевой);
№ 171 — Электрозаводский мост – Камчатская улица;
№ 228 — Улица Головачёва – Саратовская улица;
№ 234 — Станция метро «Текстильщики» – Саратовская улица (кольцевой);
№ 276 — Южное Измайлово — Станция МЦД Новогиреево;
№ 350 — Саратовская улица – Поречная улица;
№ 405 — Саратовская улица – Станция метро «Текстильщики» (кольцевой);
№ 635 — Ивановское – 3-й микрорайон Новокосина;
№ 645 — Станция метро «Щёлковская» – Станция МЦД Новогиреево;
№ 645п — Станция метро «Щёлковская» – Станция метро «Шоссе Энтузиастов»;
№ 662 — Ивановское – Станция метро «Новогиреево»;
№ 706 — Станция метро «Выхино» – 2-й Московский крематорий;
№ 723 — Некрасовка – 2-й Московский крематорий;
№ 723к — Станция метро «Новокосино» — 2-й Московский крематорий;
№ 760 — Станция метро «Щёлковская» – 2-й Московский крематорий;
№ 760к — Станция метро «Щёлковская» – Салтыковская улица, 41;
№ 765 — Саратовская улица – Станция метро «Марьино»;
№ 773 — Москва (9-й микрорайон Кожухова) – Реутов (Станция МЦД Реутов);
№ 787 — 9-й микрорайон Кожухова – Станция МЦД Перово;
№ 842 — Станция МЦД Перово — Станция МЦД Новогиреево;
№ 885 — 3-й квартал Люберецких Полей – 3-й микрорайон Новокосина.
Строительство нового троллейбусного парка на 150 машиномест, которому предполагалось присвоить номер 9, началось в марте 1997 года. Первоначально темпы строительства были очень низкими — за первые четыре года было построено только около 10 % общего объема. В начале лета 2000 года будущий парк фактически представлял собой только огороженную территорию, на малом участке которой небольшим количеством техники проводились земляные работы. Со второй половины 2000 года объём финансирования был увеличен, и картина начала постепенно меняться — так осенью того же года была произведена закладка фундамента административного здания, а к апрелю 2001 года строительство вышло на уровень 2 этажа. С 2002 года строительство активизировалось, и 30 декабря 2005 года парк был официально открыт как «площадка Новокосино» 2-го троллейбусного парка.
До 2009 года парк принимал на отстой и мелкий ремонт около двух десятков троллейбусов, обслуживающих 77-й маршрут. Летом 2009 года в парк передали маршруты 22, 30, 53, 64, 68 и 87
С 2006 года на территории отстаивается и проходят мелкий ремонт часть автобусов 4-го парка, а с 2008 года – и автобусы 20-го парка, осуществляющего только коммерческие перевозки (на данный момент расформирован).
В феврале 2014 года площадка Новокосино была передана 4-му автобусному парку.
C 2014 года 4-й автобусный парк постепенно переводится в Новокосино, закрывая свою старую площадку и передавая часть (около 100) машин в 10-й автобусный парк.
21 мая 2015 года 4-й автобусный парк был переименован в Новокосинский автобусно-троллейбусный парк ГУП «Мосгортранс».
1 августа 2015 года в состав НАТП был включён 2-й троллейбусный парк. 1 августа 2016 года объединённое предприятие получило название «Филиал "Восточный"» ГУП «Мосгортранс».
15 января 2024 года состоялась очередная реорганизация структуры ГУП «Мосгортранс»: филиал «Восточный» был ликвидирован, а все эксплуатационные площадки, входившие в его состав («Дангауэровка», «Новокосино», «Гольяново», а также электробусный парк «Салтыковка») были присоединены к филиалу «Северо-Восточный».
С момента своего открытия 30 декабря 2005 г. этот парк является самым новым построенным с нуля среди всех транспортных объектов ГУП «Мосгортранс» (автобусных и троллейбусных парков, трамвайных депо). Кроме того, троллейбусный парк с сетью троллейбусных линий в Новокосино является единственным реализованным проектом целой программы расширения сети Московского троллейбуса, разработанной ещё в конце 1990-х при мэре Юрии Лужкове (новый троллейбусный парк в Митино так и не был достроен, а строительство троллейбусного парка в Марьино даже не началось).
За время эксплуатации парк обслуживал следующие маршруты троллейбусов:
№ 22 — Новорязанская ул. – 16-я Парковая ул. (отменён 3 августа 2020 г.);
№ 24 — Станция метро «Красные ворота» – Авиамоторная ул. (отменён 1 февраля 2020 г.);
№ 30 — Станция метро «Выхино» – станция метро «Авиамоторная» (отменён 19 июня 2020 г.);
№ 53 — Станция метро «Таганская» – платф. Новогиреево (отменён 2 ноября 2019 г.);
№ 64 — Станция метро «Выхино» – Ивановское (отменён 25 августа 2020 г., последний маршрут парка);
№ 68 — Пр. Энтузиастов – Ивановское (отменён 3 августа 2015 г.);
№ 75 — Новокосино – Ивановское (отменён 28 марта 2020 г.);
№ 77 — Ул. Плеханова – Ивановское (отменён 1 июня 2020 г.);
№ 87 — Электрозаводский мост – 16-я Парковая ул. (отменён 3 августа 2015 г.).
После закрытия системы Московского троллейбуса в ночь с 24 на 25 августа 2020 года и отмены последнего троллейбусного маршрута № 64, обсуживавшегося этим парком, площадка полностью перешла на обслуживание автобусов. Единственным исключением являются 4 пришедших из 8-го троллейбусного парка машины СВАРЗ-МАЗ-6275, обслуживающих с 4 сентября 2020 года кольцевой музейный троллейбусный маршрут № Т — Станция метро «Комсомольская» – Елоховская площадь (первоначально дневной технический осмотр проводился на ближайшей к трассе маршрута площадке бывшего 2-го троллейбусного парка, а на ночной отстой из-за отсутствия необходимой инфраструктуры троллейбусы уезжали в Новокосинский парк. Позднее всё техническое обслуживание троллейбусов музейного маршрута было переведено в НАТП из-за начала реконструкции территории бывшего 2-го троллейбусного парка). Для этих целей на территории НАТП была сохранена троллейбусная инфраструктура и контактная сеть, также для обслуживания парковых рейсов маршрута № Т сеть была сохранена по трассам бывших троллейбусных маршрутов № 24 (полностью), № 53 (от станции метро «Авиамоторная») и № 75 (от платформы Новогиреево), вся остальная троллейбусная контактная сеть парка была демонтирована к лету 2021 года. Выведенные из эксплуатации троллейбусы ещё на протяжении года хранились на открытой стоянке парка, постепенно уезжая в различные регионы России.
31 марта 2022 года кольцевой музейный троллейбусный маршрут № Т был временно закрыт из-за реконструкции улиц, по которым проходила его трасса. Также были временно выведены из эксплуатации пассажирские троллейбусные линии по Рязанскому проезду, по Краснопрудной, Нижней Красносельской, Спартаковской и Новорязанской улицам. На постоянной основе были выведены из эксплуатации служебные троллейбусные линии бывших троллейбусных маршрутов № 24, 53 и 75 (по улицам Новой Басманной, Доброслободской, Радио и Красноказарменной, Авиамоторному проезду, шоссе Энтузиастов, по улицам 1-й Владимирской, Перовской, Вешняковской, Старый Гай и Кетчерской, по Носовихинскому шоссе, по улицам Городецкой, Новокосинской и Галины Вишневской), все эти служебные линии постепенно демонтируются. Обслуживание троллейбусов при этом было решено перевести на Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ), специально для этого были расконсервированы односторонние троллейбусные линии бывших троллейбусных маршрутов № 22, 41, 32 и 88 по улицам Русаковской, Стромынке, Гастелло и Бакунинской, а также были построены совершенно новые троллейбусные линии по улицам 1-й Боевской, Матросской Тишине и 5-й Сокольнической с заездом на СВАРЗ. В октябре 2023 года 3 оставшихся к этому моменту на ходу троллейбуса СВАРЗ-МАЗ-6275, хранившихся 3 года на территории НАТП, были перевезены на СВАРЗ, таким образом окончательно завершив историю НАТП как предприятия по обслуживанию троллейбусов. Вся троллейбусная инфраструктура на территории парка была демонтирована. Возобновление работы троллейбусного маршрута № Т состоялось 11 ноября 2023 года.
В декабре 2020 года началась подготовка инфраструктуры Новокосинского парка под обслуживание электробусов, для чего на территории парка, а также на некоторых конечных были установлены зарядные станции для электробусов. В июне 2021 года в парк поступила первая партия электробусов КАМАЗ-6282 производства Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (СВАРЗ), а 3 июля 2021 года первые электробусы НАТП вышли на маршрут № Т53.
Обслуживаемые маршруты электробусов:
№ м3 — Проспект Будённого – Серебряный бор (часть выпуска);
№ м3к — Проспект Будённого – Станция метро «Лубянка»;
№ Н4 (ночной) — Станция метро «Китай-город» – Новокосино;
№ Т53 — Станция метро «Таганская» – Станция МЦД Новогиреево;
№ Т74 — Станция МЦД Курьяново – Станция МЦД Вешняки;
№ Т88 — Проспект Будённого – Площадь Строителей БАМ;
№ 74 — Станция метро «Таганская» – Саратовская улица;
№ 74к — Станция метро «Текстильщики» – Шоссейный проезд, 12 – Станция метро «Текстильщики» (кольцевой);
№ 171 — Электрозаводский мост – Камчатская улица;
№ 228 — Улица Головачёва – Саратовская улица;
№ 234 — Станция метро «Текстильщики» – Саратовская улица (кольцевой);
№ 276 — Южное Измайлово — Станция МЦД Новогиреево;
№ 350 — Саратовская улица – Поречная улица;
№ 405 — Саратовская улица – Станция метро «Текстильщики» (кольцевой);
№ 635 — Ивановское – 3-й микрорайон Новокосина;
№ 645 — Станция метро «Щёлковская» – Станция МЦД Новогиреево;
№ 645п — Станция метро «Щёлковская» – Станция метро «Шоссе Энтузиастов»;
№ 662 — Ивановское – Станция метро «Новогиреево»;
№ 706 — Станция метро «Выхино» – 2-й Московский крематорий;
№ 723 — Некрасовка – 2-й Московский крематорий;
№ 723к — Станция метро «Новокосино» — 2-й Московский крематорий;
№ 760 — Станция метро «Щёлковская» – 2-й Московский крематорий;
№ 760к — Станция метро «Щёлковская» – Салтыковская улица, 41;
№ 765 — Саратовская улица – Станция метро «Марьино»;
№ 773 — Москва (9-й микрорайон Кожухова) – Реутов (Станция МЦД Реутов);
№ 787 — 9-й микрорайон Кожухова – Станция МЦД Перово;
№ 842 — Станция МЦД Перово — Станция МЦД Новогиреево;
№ 885 — 3-й квартал Люберецких Полей – 3-й микрорайон Новокосина.
Статья Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Филиалы_Мосгортранса
Ближайшие города:
Координаты: 55°44'37"N 37°53'9"E
- Электродепо «Руднёво» (ТЧ-20) Московского метрополитена 3.3 км
- Электродепо «Выхино» (ТЧ-11) Московского метрополитена 5.3 км
- Электродепо «Печатники» (ТЧ-15) Московского метрополитена 12 км
- Электродепо «Нижегородское» (ТЧ-21) Московского метрополитена 12 км
- Электродепо «Братеево» (ТЧ-17) Московского метрополитена 15 км
- Эксплуатационная площадка «Чертаново» филиала «Южный» ГУП «Мосгортранс» (парк автобусов и электробусов – колонны 11, 12, 13, 14, 15) 22 км
- Электродепо «Фили» (ТЧ-9) Московского метрополитена 24 км
- Электродепо «Аминьевское» (ТЧ-22) Московского метрополитена 28 км
- Электродепо «Солнцево» (ТЧ-18) Московского метрополитена 34 км
- Салтовское трамвайное депо 644 км
- Район Новокосино 1.3 км
- Южный Реутов 1.5 км
- Квартал «Серебрянка» 1.6 км
- Салтыковский лесопарк 1.8 км
- Микрорайон Салтыковка 2.6 км
- Юго-Восточный административный округ 6.7 км
- Кучинский лесопарк 7.1 км
- Городской округ Балашиха 7.1 км
- Восточный административный округ 7.3 км
- Москва 36 км
Комментарии