Оборотные тупики и ПТО «ЗИЛ» Троицкой линии метро (Москва)

 отмечать только контур объекта, подземное сооружение, железнодорожный тупик, строение 2025 года

 Загрузить фотографию

Введены в эксплуатацию 9 сентября 2025 года в связи с организацией графикового движения поездов без пассажиров по третьей очереди Троицкой линии от «Новаторской» до «ЗИЛа».

Станция «ЗИЛ» Троицкой линии — единственная конечная станция Московского метрополитена, в границах которой построены сразу 2 оборотных тупика: шестистрелочные тупики за станцией в сторону перспективного продления к «Автозаводской» и более длинные шестистрелочные тупики с пунктом технического обслуживания перед станцией, расположенные перед станцией и обращённые в сторону «Крымской». Первоначально, по планам 2020-2023 годов предполагалось построить только вторые, обратные, тупики перед станцией «ЗИЛ», тупики за станцией на тот момент были отменены из-за попадания в зону их строительства исторического здания железнодорожного вокзала станции Кожухово — объекта культурного наследия регионального значения. Такая схема оборота предполагала трёхкратную смену кабины и не позволяла организовать оборот всех составов на «ЗИЛе», часть составов должна была следовать в центр только до «Новаторской». В июле 2023 года, когда строительство станционного комплекса уже было в полном разгаре, было дано поручение всё же проработать вопрос строительства классических тупиков за станцией «ЗИЛ» в правильном направлении. И это поручение в итоге было выполнено, благодаря выносу тягово-понизительной подстанции метро в наземное сооружение удалось сократить длину тупиков ровно до границ объекта культурного наследия. К моменту ввода станции в эксплуатацию были готовы оба оборотных тупика. В будущем оборотный тупик в сторону «Крымской» можно будет использовать для оборота составов со стороны «Автозаводской». Также к этим тупикам примыкает однопутная служебно-соединительная ветвь из тупиков Бирюлёвской линии, данная ветвь была построена к 2025 году вместе со станцией Троицкой линии и до момента запуска Бирюлёвской линии в 2028 году представляет из себя тупик.