Совмещённые оборотные тупики Троицкой и Большой кольцевой линий метро (Москва)

 отмечать только контур объекта, подземное сооружение, железнодорожный тупик, строение 2024 года

 Загрузить фотографию

В мае 2020 года за станцией «Улица Новаторов» Коммунарской линии началось строительство совмещённых 5-стрелочных оборотных тупиков для поездов Коммунарской (ныне — Троицкой) и Большой кольцевой линий. Такая необычная схема оборота обусловлена тем, что первоначально на Большой кольцевой линии на перегоне в сторону «Мичуринского проспекта» под ул. Удальцова проектировался классический оборотный тупик, однако из-за протестов местных жителей тот был перенесён под Ленинский проспект и совмещён с тупиками Троицкой линии. Таким образом, возможность зонного оборота поездов Большой кольцевой линии со стороны «Воронцовской» была реализована лишь после ввода в эксплуатацию первой очереди Троицкой линии, поезда Большой кольцевой линии оборачиваются через данный тупик посредством ССВ с трёхкратной сменой кабины и без заезда на «Новаторскую», за которой на перегоне в сторону «Воронцовской» был построен пошёрстный съезд.

Введены в эксплуатацию 1 сентября 2024 года одновременно с организацией движения поездов по первой очереди Троицкой линии метро на участке «Новаторская» — «Тютчевская». Выведены из постоянной эксплуатации 9 сентября 2025 года в связи с организацией графикового движения поездов без пассажиров по третьей очереди Троицкой линии от «Новаторской» до «ЗИЛа».