Бородинский мост (Москва)

Russia / Moscow / Москва / Смоленская ул.
 неоклассическая архитектура, автомобильный мост, памятник архитектуры (истории), строение 1952 года, строение 2001 года, строение 1912 года
С 1788 г. на месте нынешнего моста существовал деревянный Дорогомиловский мост; по нему в сентябре 1812 г., после Бородинской битвы, проходили и русские и французские войска. В 1868 г. старый деревянный Дорогомиловский мост был заменен стальным с верхними фермами. В 1912 г. из-за всё усиливающегося движения к Киевскому вокзалу пришлось построить новый мост (архитектор: Р. И. Клейн; инженеры: Н. И. Осколков, М. И. Щёкотов), который в честь столетия со дня сражения при Бородине был назван Бородинским.
В 1952 г. мост был перестроен под руководством Ю .В. Вернера. Несущие быки и береговые строения были надстроены в высоту и ширину; проезжая часть расширена до 42,6 м в ширину. На берегах были устроены арки шириной 26 м для развязки движения по Ростовской и Бережковской набережным. Общая длина моста, включая подходы, достигла 352 м. В 1999–2001 гг. обветшавший мост ещё раз перестроили с изменением конструкции. Современный мост сохранил клейновские обелиски и портики.

dmitry-sasin.livejournal.com/501754.html
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Бородинский_мост
Ближайшие города:
Координаты:   55°44'43"N   37°34'24"E

Комментарии

  • Нынешняя конструкция моста, к сожалению, жалкая пародия на то, что было до последней реконструкции. Арочные пролеты, хорошо видимые на предпоследнем фото, были заменены на прямые балочные - мост потерял свою былую красоту. Профиль проезжей части на мосту также сильно изменился, до реконструкции он был гораздо спрямленнее.
  • Это не жалкая пародия, а современное конструктивное решение
  •  30 км
  •  57 км
  •  90 км
  •  161 км
  •  162 км
  •  342 км
  •  362 км
  •  439 км
  •  488 км
  •  636 км
Данная статья была последний раз изменена 1 год назад