Станция МЦД Бутово (Москва)
Russia /
Moskovskaja Oblast /
Shcherbinka /
Москва
World
/ Russia
/ Moskovskaja Oblast
/ Shcherbinka
, 4 км от центра (Щербинка)
Мир / Россия / Московская область
станция МЦК / МЦД
Добавить категорию
Бутово — остановочный пункт Курского направления Московской железной дороги в районе Южное Бутово в Москве.
Осенью 1866 года проложенная здесь железная дорога вступила в строй. Однако ближайшие станции располагались в Царицыне и Подольске. Добираться до них было довольно хлопотно и по просьбам местных землевладельцев с лета 1868 года дачные поезда стали делать кратковременную остановку на 28-й версте от Москвы. В 1871 году бутовские местные землевладельцы обратились к инженеру-железнодорожнику Карлу Фёдоровичу фон Мекку, совладельцу нескольких железных дорог, с просьбой о строительстве железнодорожной станции. Их просьба совпала с желанием самого Карла фон Мекка, имевшего в Бутове обширные землевладения. Своё название новая станция получила по имени сельца Бутово, расположенного приблизительно в километре к западу. Паровик из Москвы до «полустанции Бутово» шел около полутора часов.
В 1980-х годах на станции Бутово осуществлялась местная грузовая работа на подъездных путях, крытом складе, открытой площадке и повышенном пути. Для стоянки сборных поездов был приёмоотправочный путь между 3 и 4 главными путями (сейчас законсервирован со снятием стрелок). К станции примыкал подъездной путь к птицефабрике «Коммунарка», который был закрыт ещё в 1990-х годах. В начале 2000-х ещё производилась выгрузка на повышенном пути в южной горловине станции. В хорошем состоянии находятся и крытый склад, и открытая площадка, и повышенный путь. По состоянию на осень 2016 года по документам РЖД станция Бутово числилась открытой промежуточной станцией 4 класса Московско-Курского ДЦС-1, без стрелок, с 4 входными и 4 выходными светофорами, двумя главными путями.
На остановочном пункте имеются две боковых высоких пассажирских платформы, соединённых пешеходным мостом. Находятся по бокам от главных путей № I, II. Имеется билетная касса и терминал по продаже билетов. Остановочный пункт оборудован турникетами. Входит в тарифную зону города Москвы со стоимостью проезда по этой зоне 36 рублей.
Выход с пешеходного надземного перехода на Миргородскую, Мценскую, Алексинскую, Синельниковскую, Большую Бутовскую улицы. Синельниковская улица проходит через Вокзальную площадь платформы Бутово, Большая Бутовская улица на ней начинается.
21 ноября 2019 года станция Бутово официально получила статус станции в составе Второго (Курско-Рижского) диаметра МЦД от Нахабино до Подольска.
Расписание движения — www.tutu.ru/station.php?nnst=41606
Информация о станции:
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%91%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%...
Видеообзор станции:
www.youtube.com/watch?v=hMmIUPcCpA4
Осенью 1866 года проложенная здесь железная дорога вступила в строй. Однако ближайшие станции располагались в Царицыне и Подольске. Добираться до них было довольно хлопотно и по просьбам местных землевладельцев с лета 1868 года дачные поезда стали делать кратковременную остановку на 28-й версте от Москвы. В 1871 году бутовские местные землевладельцы обратились к инженеру-железнодорожнику Карлу Фёдоровичу фон Мекку, совладельцу нескольких железных дорог, с просьбой о строительстве железнодорожной станции. Их просьба совпала с желанием самого Карла фон Мекка, имевшего в Бутове обширные землевладения. Своё название новая станция получила по имени сельца Бутово, расположенного приблизительно в километре к западу. Паровик из Москвы до «полустанции Бутово» шел около полутора часов.
В 1980-х годах на станции Бутово осуществлялась местная грузовая работа на подъездных путях, крытом складе, открытой площадке и повышенном пути. Для стоянки сборных поездов был приёмоотправочный путь между 3 и 4 главными путями (сейчас законсервирован со снятием стрелок). К станции примыкал подъездной путь к птицефабрике «Коммунарка», который был закрыт ещё в 1990-х годах. В начале 2000-х ещё производилась выгрузка на повышенном пути в южной горловине станции. В хорошем состоянии находятся и крытый склад, и открытая площадка, и повышенный путь. По состоянию на осень 2016 года по документам РЖД станция Бутово числилась открытой промежуточной станцией 4 класса Московско-Курского ДЦС-1, без стрелок, с 4 входными и 4 выходными светофорами, двумя главными путями.
На остановочном пункте имеются две боковых высоких пассажирских платформы, соединённых пешеходным мостом. Находятся по бокам от главных путей № I, II. Имеется билетная касса и терминал по продаже билетов. Остановочный пункт оборудован турникетами. Входит в тарифную зону города Москвы со стоимостью проезда по этой зоне 36 рублей.
Выход с пешеходного надземного перехода на Миргородскую, Мценскую, Алексинскую, Синельниковскую, Большую Бутовскую улицы. Синельниковская улица проходит через Вокзальную площадь платформы Бутово, Большая Бутовская улица на ней начинается.
21 ноября 2019 года станция Бутово официально получила статус станции в составе Второго (Курско-Рижского) диаметра МЦД от Нахабино до Подольска.
Расписание движения — www.tutu.ru/station.php?nnst=41606
Информация о станции:
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%91%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%...
Видеообзор станции:
www.youtube.com/watch?v=hMmIUPcCpA4
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Бутово_(платформа)
Ближайшие города:
Координаты: 55°32'29"N 37°34'14"E
- Станция МЦД Царицыно 11 км
- Станция МЦД Москва-Товарная 24 км
- Станция МЦД Выхино 25 км
- Станция МЦД Люберцы 26 км
- Станция МЦД Санино 28 км
- Реконструируемая станция МЦД-2 Рижская 29 км
- Станция МЦД Фабричная 40 км
- Станция МЦД Раменское 41 км
- Станция МЦД Марк 41 км
- Станция МЦД Сходня 49 км
- Микрорайон Посёлок Бутово (западная часть) 0.5 км
- Старое Бутово 0.5 км
- Промзона № 70 «Бутово» 1.2 км
- ТСН «ПКСТ „Радист“ – Южное Бутово» 1.3 км
- Бутовский лесопарк 1.4 км
- Район Южное Бутово 2.6 км
- Район Щербинка 7.1 км
- Район Коммунарка 7.5 км
- Юго-Западный административный округ 8.5 км
- Новомосковский административный округ 14 км
Комментарии