Станция МЦД Москва-Товарная (Москва)

Russia / Moscow / Москва
 станция МЦК / МЦД  Добавить категорию
Москва-Товарная-Курская — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 2 классу. Введена в эксплуатацию в 1861 году.

Пассажирская платформа для пригородных электропоездов на станции называется просто Москва-Товарная, так как другие станции с этим названием находятся на других направлениях. Время движения с Курского вокзала — 6 минут.

На станции имеется высокая островная платформа, необычная своей длиной: она в полтора раза длиннее обычных платформ и, соответственно, электричек. Это сделано из-за малого расстояния между главными путями и в связи с необходимостью размещения кассы. Поэтому поезда, следующие в сторону Курского вокзала (на Москву), останавливаются, не доезжая кассы, а поезда, следующие по направлению из Москвы, останавливаются напротив кассы. Над путями располагается пешеходный мост, соединяющий Международную улицу, Шоссе Энтузиастов и пассажирскую платформу. Платформа не оборудована турникетами.

21 ноября 2019 года станция Москва-Товарная-Курская официально получила статус станции в составе Второго (Курско-Рижского) диаметра МЦД от Нахабино до Подольска.

Информация о станции:
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%...
bluesmaker.livejournal.com/431404.html

Видеообзор станции:

www.youtube.com/watch?v=pzRd58y-VCU
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Москва-Товарная-Курская
Ближайшие города:
Координаты:   55°44'41"N   37°41'23"E

Комментарии

  • Примерно до 1986-88 годов называлась Москва-2. Точная дата переименования неизвестна!
  • В идеале, перенести бы ее севернее нынешнего положения, и сделать пересадку на ст. Серп и Молот
  • Куда севернее? Там мост через 100 м.
  • В рамках МЦД2 Собянин задумал ее снести, а новую платформу Римская организовать у метро, та же участь с Люблино стать Печатниками и быть перенесенной
  • Длина платформы никак не связана с необходимостью размещения кассы! Раньше, когда пешеходный мост проходил через здание поста централизации, касса и табло-расписание размещались внутри этого здания (внутри перехода). При этом длина платформы уже была такой долгие годы.
  • Станция никогда не называлась "Москва-2". До 1986-1988 годов тоже. Сохранились старые книжки-расписания различных годов (как доказательство).
  • Уберите из описания фантазии про кассу. Длина платформы обусловлена требованиями безопасности при размещении лестничных сходов со старого пешеходного моста, проходившего насквозь через здание поста централизации. Касса была "на мосту" внутри здания.
  • А что, эту платформу собираются скоро вообще закрыть?
  • Показать все комментарии
  •  29 км
  •  63 км
  •  85 км
  •  156 км
  •  161 км
  •  347 км
  •  360 км
  •  438 км
  •  487 км
  •  637 км
Данная статья была последний раз изменена 3 года назад