Станция МЦД Марк (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Dolgoprudnyy / Москва
 строение 1900 года, станция МЦК / МЦД

Савёловское направление МЖД.
Станция открыта в 1900 году вместе с главным ходом Савёловского направления, вначале как пассажирская платформа, была названа в честь немецкого промышленника Гуго Марка, принимавшего участие в строительстве дороги.

На станции 2 пассажирских платформы бокового типа, соединённых между собой только настилом через пути и смещённых друг относительно друга. Обе платформы оборудованы типовыми навесами. Касса работает только на платформе из Москвы. Турникетами не оборудована, однако в связи с запуском МЦД на платформах были установлены валидаторы.

К северу от станции Савёловский ход проходит под МКАД, к юго-востоку — под Дмитровским шоссе.
Время движения от Савёловского вокзала составляет 21 минуту.

21 ноября 2019 года железнодорожная станция Марк официально получила статус станции в составе Первого (Белорусско-Савёловского) диаметра МЦД от Одинцово до Лобни.

Марк — фамилия предпринимателей немецкого происхождения.
Семье Марк принадлежала находящаяся неподалеку усадьба Архангельское-Тюриково, а чтобы им было удобнее добираться из Москвы на дачу, по просьбе Морица Марка была открыта станция Савёловской дороги. Оплачивал строительство станции его сын Хуго.

Информация о станции:
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA_(%D...
bluesmaker.livejournal.com/409038.html

Видеообзор станции:

www.youtube.com/watch?v=rjMQw1CBaOQ
Ближайшие города:
Координаты:   55°54'16"N   37°32'19"E

Комментарии

  • Странное название. Не русское какое-то. Есть ли информация откуда такое название?
  • Владельцем имения Лупиха (Архангельское), располагавшегося у Дмитровского ш., был Мориц (или Гуго?) Марк (один из знаменитого клана Вогау, которым в конце XIX - начале XX в. принадлежали почти все окрестные территории). Он и проспонсировал ведомству железной дороги создание платформы имени себя у своих же владений. Открыта в 1900-1901 гг.
  • марк = московский авто-ремонтный комбинат
  • только вот где этот комбинат? и разве в начале 1900-х в Росиии было так много автомобилей, чтоб чинить их в Подмосковье (на тот момент)?
  • Большинство электропоедов здесь не останавливаются,особенно по выходным.
  • По легенде МФТИ, станция так стала называться в честь профессора Марка Айзермана (да простят меня студенты, если я что-то путаю). Айзерман сходил с электрички на пл. Новодачная, которая была ближайшей к МФТИ, и контролер его будил здесь: "Марк! Марк!.."
  • К открытию МЦД-1 все переходы по настилам обещают ликвидировать - https://vk.com/wall-156955116_1683
  • Не Марк! Марк!, а - Марк, следующая Новодачная! Такое объявление можно услышать отъезжая от этой станции.
  • Показать все комментарии
Данная статья была последний раз изменена 3 года назад