Железнодорожные эстакады служебно-соединительных ветвей с БКЛ в электродепо «Аминьевское» (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Marfino / Москва
 эстакада, железнодорожный мост (путепровод), строение 2023 года, строение 2024 года
Введены в эксплуатацию вместе с комплексом электродепо «Аминьевское» 28 декабря 2023 года. Торжественное открытие с проездом первого поезда по эстакаде состоялось 9 января 2024 года.

Въезд подвижного состава в электродепо «Аминьевское» и выезд из него осуществляется по трём соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская»: по двум стороны «Давыдково» (с внутренней и на внешнюю стороны кольца) и по одной со стороны «Аминьевской» (только на внутреннюю сторону кольца). Впервые в истории Московского метрополитена служебно-соединительные ветви между электродепо и перегонными тоннелями метро выполнены в виде железнодорожных эстакад, а не тоннелей. Именно поэтому вместо рампы на территории электродепо «Аминьевское», со стороны перекрёстка улиц Генерала Дорохова и Верейской, была обустроена насыпь высотой в несколько метров, которая является опорой для железнодорожной эстакады и по которой поезда спускаются к парковым путям и отстойно-ремонтному корпусу. Насыпь поддерживается подпорными стенами, на одной из этих стен со стороны Верейской улицы размещена надпись «ЭЛЕКТРОДЕПО АМИНЬЕВСКОЕ» с логотипом Московского метрополитена.

Общая длина всех эстакад составляет около 900 метров.

Фото: vk.com/razvitie_metro_msk
 Добавить объект (организацию, магазин и т.п.), расположенный в этом здании
Ближайшие города:
Координаты:   55°42'37"N   37°27'5"E

Комментарии

  • А зачем вобще эстакады, а не туннели на уровень депо? Рельеф?
  • Да дело в рельефе
  •  29 км
  •  53 км
  •  93 км
  •  157 км
  •  166 км
  •  334 км
  •  362 км
  •  437 км
  •  484 км
  •  630 км
Данная статья была последний раз изменена 8 месяцев назад