Curva do Leal (Curva do Terror) (Duque de Caxias)
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Rodovia BR-040, s/nº
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ponto de referência, local do desastre, notável por notícias
Trecho da pista de subida da Serra de Petrópolis da BR-040, localizado no quilometro 96.
Curva acentuada, com alto índice de acidentes, apelidada de Curva do Terror; o que justificou a instalação de um radar/pardal de 50 Km/h antes do inicio da curva.
As ocorrências de acidentes no local são bem antigos e constantes. E só no período entre janeiro e junho de 2023, a Concer (Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora-Rio de Janeiro) registrou seis acidentes no trecho. São constantes os engarrafamentos provocados por capotamentos neste trecho.
Há pelo menos sete anos, as obras da nova pista de subida da serra de Petrópolis deveriam ter sido entregues pela concessionária que administra a rodovia. O novo trecho, que substituiria a atual subida da Rio-Petrópolis, deveria estar em operação desde 2016. As obras foram previstas ainda em meados dos anos de 1990 e já deveriam estar prontas há pelo menos uma década.
Fonte: "Trecho da BR-040 onde caminhão tanque tombou e pegou fogo é conhecido como 'curva do terror'. Em média, um acidente grave por mês é registrado no Km 96. Acidente aconteceu no começo da manhã do feriado de Corpus Christi. Motorista do veículo morreu no local". Por Isabelle Resende e Giulia Ventura, jornal O Globo (09/06/2023) Disponível em: oglobo.globo.com/rio/noticia/2023/06/trecho-da-br-040-o...
Curva acentuada, com alto índice de acidentes, apelidada de Curva do Terror; o que justificou a instalação de um radar/pardal de 50 Km/h antes do inicio da curva.
As ocorrências de acidentes no local são bem antigos e constantes. E só no período entre janeiro e junho de 2023, a Concer (Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora-Rio de Janeiro) registrou seis acidentes no trecho. São constantes os engarrafamentos provocados por capotamentos neste trecho.
Há pelo menos sete anos, as obras da nova pista de subida da serra de Petrópolis deveriam ter sido entregues pela concessionária que administra a rodovia. O novo trecho, que substituiria a atual subida da Rio-Petrópolis, deveria estar em operação desde 2016. As obras foram previstas ainda em meados dos anos de 1990 e já deveriam estar prontas há pelo menos uma década.
Fonte: "Trecho da BR-040 onde caminhão tanque tombou e pegou fogo é conhecido como 'curva do terror'. Em média, um acidente grave por mês é registrado no Km 96. Acidente aconteceu no começo da manhã do feriado de Corpus Christi. Motorista do veículo morreu no local". Por Isabelle Resende e Giulia Ventura, jornal O Globo (09/06/2023) Disponível em: oglobo.globo.com/rio/noticia/2023/06/trecho-da-br-040-o...
Cidades vizinhas:
Coordenadas: 22°34'55"S 43°15'44"W
- Ponte Fones 8.4 km
- Cabo do Brito 17 km
- Movimento de Terra 41 km
- Gaby 41 km
- Movimento de Terra 42 km
- Pedra do Pontal de Sernambetiba 55 km
- PETP - Parque Estadual dos Três Picos 57 km
- Trilha campestre, de Três Picos para Santo Amaro na reserva ecológica do Guapiaçu. 60 km
- Pedra da Simpatia 94 km
- Encontro dos Rios 100 km
- Parque Natural Municipal da Taquara 3 km
- Xerém 4.8 km
- 3º Distrito (Imbariê) 5.2 km
- Serra da Estrela 5.3 km
- 4º Distrito (Xerem) 6.6 km
- Serra do Couto 11 km
- Reserva Biológica do Tinguá 15 km
- Tinguá 17 km
- Serra Miguel Pereira 23 km
- Pedro do Rio 27 km