Южный наземный вестибюль станции метро «Автозаводская» (вход № 1) (Москва)
Russia /
Moscow /
Москва /
Автозаводская ул., 11
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 6 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва / Саузерн
ар-деко (архитектурный стиль), строение 1943 года, вестибюль (вход) метрополитена, объект культурного наследия регионального значения
Станция открыта 1 января 1943 г.
Двухэтажный южный вестибюль — ровесник станции, выполнен по проекту А.Н. Душкина. Некогда отдельно стоящий, сейчас он встроен в жилое здание. Фасад украшают полуколонны из лабрадора и очень высокие застеклённые арки дверных проёмов. Сразу за двойными дверями — прямоугольный аванзал станции. По углам аванзала расположены большие вентиляционные отдушины, забранные кованными решетками с растительным орнаментом. Стены аванзала отделаны кремовым мрамором месторождения Газган.
Аванзал широким и коротким переходом соединяется с круглым эскалаторным залом, где установлены турникеты. Эллиптическая арка эскалаторной камеры снаружи обведена узким дуговым балконом. Стены эскалаторного зала отделаны кремовым мрамором месторождения Коелга. Напротив эскалатора — крупное мозаичное панно, выполненное из разных сортов мрамора, эпически изображающее парад на Красной площади. Парад возглавляет танк КВ-1, по бокам от него идут по два танка Т-34. На броне КВ-1, образуя пирамиду, сидят солдаты, в центре — командир танка КВ, отдающий честь. Позади танков тёмной громадой возвышается фигура былинного богатыря. Богатырь всматривается вдаль, прикрывая глаза ладонью, от чего создается впечатление, что он тоже отдает честь. На заднем плане — силуэт Кремля, находящегося под надёжной защитой. Над панно работали В.Ф. Бородиченко и Б.В. Покровский при участии Е.Е. Лансере.
Кроме спуска на станцию и перехода в аванзал, из эскалаторного зала ведут три служебные двери, декорированные крупными арками и отделанные красноватым мрамором.
Сферический купол вестибюля украшен несколько выбивающейся из общей композиции упрощённо-схематической росписью по штукатурке в сине-красно-золотой цветовой гамме (работа В.Ф. Бородиченко и Б. В. Покровского). Роспись изображает сцены из жизни рабочих завода ЗИЛ и моменты истории СССР, центром композиции служат огромные красные серп и молот. Роспись дополняют красные ленты с надписями «Мир», «Труд», «Свобода», «Равенство», «Братство», «Счастье».
Объект культурного наследия регионального значения.
Фото ©metro.ru
Двухэтажный южный вестибюль — ровесник станции, выполнен по проекту А.Н. Душкина. Некогда отдельно стоящий, сейчас он встроен в жилое здание. Фасад украшают полуколонны из лабрадора и очень высокие застеклённые арки дверных проёмов. Сразу за двойными дверями — прямоугольный аванзал станции. По углам аванзала расположены большие вентиляционные отдушины, забранные кованными решетками с растительным орнаментом. Стены аванзала отделаны кремовым мрамором месторождения Газган.
Аванзал широким и коротким переходом соединяется с круглым эскалаторным залом, где установлены турникеты. Эллиптическая арка эскалаторной камеры снаружи обведена узким дуговым балконом. Стены эскалаторного зала отделаны кремовым мрамором месторождения Коелга. Напротив эскалатора — крупное мозаичное панно, выполненное из разных сортов мрамора, эпически изображающее парад на Красной площади. Парад возглавляет танк КВ-1, по бокам от него идут по два танка Т-34. На броне КВ-1, образуя пирамиду, сидят солдаты, в центре — командир танка КВ, отдающий честь. Позади танков тёмной громадой возвышается фигура былинного богатыря. Богатырь всматривается вдаль, прикрывая глаза ладонью, от чего создается впечатление, что он тоже отдает честь. На заднем плане — силуэт Кремля, находящегося под надёжной защитой. Над панно работали В.Ф. Бородиченко и Б.В. Покровский при участии Е.Е. Лансере.
Кроме спуска на станцию и перехода в аванзал, из эскалаторного зала ведут три служебные двери, декорированные крупными арками и отделанные красноватым мрамором.
Сферический купол вестибюля украшен несколько выбивающейся из общей композиции упрощённо-схематической росписью по штукатурке в сине-красно-золотой цветовой гамме (работа В.Ф. Бородиченко и Б. В. Покровского). Роспись изображает сцены из жизни рабочих завода ЗИЛ и моменты истории СССР, центром композиции служат огромные красные серп и молот. Роспись дополняют красные ленты с надписями «Мир», «Труд», «Свобода», «Равенство», «Братство», «Счастье».
Объект культурного наследия регионального значения.
Фото ©metro.ru
Этот объект привязан к объекту Автозаводская ул., 11
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Автозаводская_(станция_метро,_Москва)
Ближайшие города:
Координаты: 55°42'22"N 37°39'26"E
- Конкорс станции ЗИЛ МЦК 0.9 км
- Конкорс станции Дубровка МЦК 1.3 км
- Конкорс станции МЦД Печатники 4.7 км
- Терминал № 1 ТПУ «Нижегородская» 5.3 км
- Вход № 4 в западный вестибюль станции метро «Нижегородская» 5.3 км
- Новый подземный терминал Курского вокзала 5.9 км
- Северный наземный вестибюль станции метро «Красные Ворота» (вход № 2) 7.2 км
- Подземный вестибюль Казанского вокзала и вход № 4 на станцию «Комсомольская» 7.6 км
- Южный наземный вестибюль станции метро «Комсомольская» Сокольнической линии (вход № 3) 7.6 км
- Подземный пешеходный переход № 3 и вход на станцию Шоссе Энтузиастов МЦК 8.1 км
- Микрорайон К Даниловского района 0.7 км
- Промзона № 27 «ЗИЛ» 0.8 км
- Многофункциональный квартал Парк Легенд 0.9 км
- Микрорайон Г Даниловского района 0.9 км
- Даниловский район 1.3 км
- Реконструируемая территория «Полуостров ЗИЛ» 1.4 км
- Территория бывшего завода им. И. А. Лихачёва (ЗИЛ) 1.5 км
- Южнопортовый район 1.7 км
- Южный административный округ 6.7 км
- Юго-Восточный административный округ 10 км
Микрорайон К Даниловского района
Промзона № 27 «ЗИЛ»
Многофункциональный квартал Парк Легенд
Микрорайон Г Даниловского района
Даниловский район
Реконструируемая территория «Полуостров ЗИЛ»
Территория бывшего завода им. И. А. Лихачёва (ЗИЛ)
Южнопортовый район
Южный административный округ
Юго-Восточный административный округ
Комментарии