1-я Курская ул. (3) (Орёл)

 Upload a photo

Участок улицы в составе бывшей Новой Пятницкой слободы.
Бывшая Верхняя Пятницкая улица ‒ одна из трёх первых улиц слободы.
Название местности и улицы исторически унаследовано от Пятницкой (Спасо-Преображенской) церкви, которая находилась в районе Универмага. Застройка от этой церкви в направлении по курской дороге к деревне Половец (Половецкой) в XVII веке образовала т.н. Старую Пятницкую слободу, включавшую в себя пространство современных Курских улиц.
По Регулярному плану 1779 года Старая Пятницкая слобода полностью включена в состав города Орла и перепланирована от улицы Пушкина до современной Элеваторной улицы.
После прокладки железной дороги на Брянск в 1870 году был построен путепровод на 1-ю Курскую улицу, неоднократно перестраивавшийся (последний раз был восстановлен в середине 1950-х годов, современный путепровод с трамвайными путями, самый широкий в Орле, возведён в 1967 году).
По состоянию на 1785 год застройки за Элеваторной улицей ещё не существовало.
В период с 1785 по 1864 годы за современной Элеваторной улицей застройка уже практически заполнила всё пространство вплоть до перекрёстка с современной Молдавской улицей. Вместе с тремя параллельными Оке улицами, эти три улицы образовали Новую Пятницкую слободу.
Таким образом, к 1864 году улица уже была застроена до Молдавской улицы.
По состоянию на 1941 год именовалась как Верхняя Пятницкая улица Пятницкой слободы. Жилая застройка в довоенный период существовала вплоть до Молдавской улицы. Участок улицы от Янтарного переулка до оврага Половец застроен во второй половине 1950-х годов.
8 февраля 1957 года при присоединении Пятницкой слободы к городу Орлу включена в состав 1-й Курской улицы (как её продолжение в Пятницкой слободе). После этого улица стала продолжаться от т.н. «трамвайного перекрёстка» до современной Молдавской улицы.
Вплоть до 1967 года часть улицы была покрыта булыжной брусчаткой, а со стороны Монастыря - плитами (Алексеева, 2007).
13 декабря 1967 года по улице из города открыта трамвайная линия маршрута №4, который связал бывшую Пятницкую слободу с другими бывшими слободами Железнодорожного вокзала Орла ‒ Пеньевской, Покровской и Привокзальной.

Литература:
1. Алексеева Л. И. «Моя 1-я Курская» - Орёл: Издатель Александр Воробьёв, 2007. ‒ 44 с. Тираж: 200 экз.