Железнодорожный мост Блэкфрайерз (Лондон)
| железнодорожный мост (путепровод), солнечная электростанция
United Kingdom /
England /
London /
Лондон
World
/ United Kingdom
/ England
/ London
Мир / Великобритания / Англия
железнодорожный мост (путепровод), отмечать только контур объекта, солнечная электростанция
Первый железнодорожный мост на этом месте был построен в 1864 году. Он назывался мостом Св. Павла (по названию ближайшей станции). По конструкции он был балочным, имел 4 опоры, каждая из которых представляла собой ряд из трёх групп колонн (в каждой группе - 4 колонны, стоящие на одном основании).
По мосту проходило всего 4 железнодорожных пути и через 20 лет его решили дополнить строительством второго моста. Он был открыт в 1886 году и располагался ниже по течению Темзы, в непосредственной близости от старого моста. В 1923 году схема движения поездов в Лондоне изменилась, и оба моста стали не так востребованы, как раньше. Старый мост постепенно ветшал и, наконец, в 1985 году он был разобран - с него сняли настил. От него остались стоящие до настоящего времени опоры (имеющие вид колонн) и находящиеся на южном устое моста эмблемы железнодорожной компании.
Соседний же второй железнодорожный мост, также названный мостом Св. Павла, функционирует до сих пор. В 1937 году, когда железнодорожная станция Св. Павла сменила название на Блэкфрайерз, новый мост также сменил название на такое же.
28 мая 2009 года был дан торжественный старт масштабным работам по расширению железнодорожной станции Блэкфрайерз (располагается на северной набережной Темзы) до южной набережной Темзы (Бэнксайд) и, таким образом, превращению железнодорожного моста Блэкфрайерс в первую в Лондоне станцию, расположенную над водой и пересекающую целую реку.
Открытие обновлённой станции состоялось к 2012 году.
Теперь мост примечателен и большим количеством солнечных батарей, установленных на перекрытии пассажирских платформ, которые вырабатывают электроэнергию как для станции метро, так и для железнодорожного вокзала.
По мосту проходило всего 4 железнодорожных пути и через 20 лет его решили дополнить строительством второго моста. Он был открыт в 1886 году и располагался ниже по течению Темзы, в непосредственной близости от старого моста. В 1923 году схема движения поездов в Лондоне изменилась, и оба моста стали не так востребованы, как раньше. Старый мост постепенно ветшал и, наконец, в 1985 году он был разобран - с него сняли настил. От него остались стоящие до настоящего времени опоры (имеющие вид колонн) и находящиеся на южном устое моста эмблемы железнодорожной компании.
Соседний же второй железнодорожный мост, также названный мостом Св. Павла, функционирует до сих пор. В 1937 году, когда железнодорожная станция Св. Павла сменила название на Блэкфрайерз, новый мост также сменил название на такое же.
28 мая 2009 года был дан торжественный старт масштабным работам по расширению железнодорожной станции Блэкфрайерз (располагается на северной набережной Темзы) до южной набережной Темзы (Бэнксайд) и, таким образом, превращению железнодорожного моста Блэкфрайерс в первую в Лондоне станцию, расположенную над водой и пересекающую целую реку.
Открытие обновлённой станции состоялось к 2012 году.
Теперь мост примечателен и большим количеством солнечных батарей, установленных на перекрытии пассажирских платформ, которые вырабатывают электроэнергию как для станции метро, так и для железнодорожного вокзала.
Ближайшие города:
Координаты: 51°30'35"N -0°6'11"E
- Железнодорожный мост Кэннон Стрит 0.7 км
- Мост Хангерфорд 1.3 км
- Железнодорожный мост Гросвенор 4.1 км
- Железнодорожный мост Баттерси 6.7 км
- Железнодорожный мост Фулхэм 8.8 км
- Железнодорожный мост Барнс 11 км
- Железнодорожный мост Кью 13 км
- Железнодорожный мост Ричмонд 16 км
- Хенуикский пост ЭЦ 166 км
- Заброшенный жд мост 183 км
- Блэкфрайерз (ж/д вокзал и станция метро)
- Мост Блэкфрайерз 0.1 км
- Иннер Темпл Гарденс 0.5 км
- Собор святого Павла 0.6 км
- 120 Флит-стрит 0.6 км
- Судебные Инны Мидл-Темпл и Иннер-Темпл 0.6 км
- Темпл 0.6 км
- Центральный Лондон 1.2 км
- Холборн 1.3 км
- Лондонский боро Камден 5.4 км
Комментарии