Трамвайное кольцо «Нововоротниковский пер.» (Москва)
| конечная остановка (станция) общественного транспорта
Russia /
Moscow /
Москва
World
/ Russia
/ Moscow
/ Moscow
, 3 км от центра (Москва)
Мир / Россия / Москва /
конечная остановка (станция) общественного транспорта
Добавить категорию
Фактически не кольцо, а небольшой участок с односторонним движением, проходящий по указанному контуру.
Открыто в 1936 г. после переноса трамвайной линии с Новослободской ул. на Сущёвскую и Краснопролетарскую ул. Изначально использовалось не для разворота трамваев, а в качестве двух линий с односторонним движением.
В качестве оборотного кольца линии стали работать в 1954 г., начав обслуживать трамвайные маршруты:
№ 19 — 1-я Новотихвинская ул. (ул. Двинцев) – Станция метро «Новослободская» (Нововоротниковский пер.) (через ул. Образцова);
№ 27 — Коптево – Станция метро «Новослободская» (Нововоротниковский пер.);
№ 29 — Михалково – ул. 10-летия Октября (транзит).
16 июня 1958 г. была демонтирована линия на юг по Краснопролетарской ул., в связи с чем был изменён маршрут № 29, а кольцо приобрело свой современный вид.
В 1965 г. в связи с демонтажем линии по ул. Сущёвский Вал маршрут № 27 был перенаправлен на кольцо «ул. 8 марта», сюда же был направлен новый маршрут № 9 — Ул. Двинцев – Станция метро «Новослободская» (Нововоротниковский пер.) (через Тихвинскую ул.).
В 1994 г. кольцо «Нововоротниковский пер.» вместе с линией от ул. Палиха было временно закрыто, в связи с чем маршруты № 9 и 19 были перенаправлены на кольцо «Лесная ул.».
Движение по линии было восстановлено в 1997 г., но возвращён на это кольцо был лишь маршрут № 9, который был закрыт в 2002 г. в связи с ликвидацией кольца «ул. Двинцев». Только после этого сюда был возвращён маршрут № 19.
В 2008 г. в связи с закрытием кольца «Лесная ул.» сюда был перенаправлен маршрут № 7, но уже в 2017 г. в связи с открытием линии до площади Тверская Застава кольцо перестаёт обслуживать этот маршрут. Вместо него сюда перенаправляется восстановленный в 2012 г. маршрут № 9. В 2018 г. маршрут № 9 был в очередной раз перенаправлен на Каланчёвскую ул., а маршрут № 19 был сокращён до МИИТ.
Очередное изменение произошло 2 марта 2019 г.: маршрут № 19 был окончательно закрыт, а вместо него сюда был перенаправлен трамвайный маршрут № 50.
Таким образом, в настоящее время кольцо обслуживает один единственный маршрут: № 50 — ДК «Компрессор» – Станция метро «Новослободская» (Нововоротниковский пер.).
Открыто в 1936 г. после переноса трамвайной линии с Новослободской ул. на Сущёвскую и Краснопролетарскую ул. Изначально использовалось не для разворота трамваев, а в качестве двух линий с односторонним движением.
В качестве оборотного кольца линии стали работать в 1954 г., начав обслуживать трамвайные маршруты:
№ 19 — 1-я Новотихвинская ул. (ул. Двинцев) – Станция метро «Новослободская» (Нововоротниковский пер.) (через ул. Образцова);
№ 27 — Коптево – Станция метро «Новослободская» (Нововоротниковский пер.);
№ 29 — Михалково – ул. 10-летия Октября (транзит).
16 июня 1958 г. была демонтирована линия на юг по Краснопролетарской ул., в связи с чем был изменён маршрут № 29, а кольцо приобрело свой современный вид.
В 1965 г. в связи с демонтажем линии по ул. Сущёвский Вал маршрут № 27 был перенаправлен на кольцо «ул. 8 марта», сюда же был направлен новый маршрут № 9 — Ул. Двинцев – Станция метро «Новослободская» (Нововоротниковский пер.) (через Тихвинскую ул.).
В 1994 г. кольцо «Нововоротниковский пер.» вместе с линией от ул. Палиха было временно закрыто, в связи с чем маршруты № 9 и 19 были перенаправлены на кольцо «Лесная ул.».
Движение по линии было восстановлено в 1997 г., но возвращён на это кольцо был лишь маршрут № 9, который был закрыт в 2002 г. в связи с ликвидацией кольца «ул. Двинцев». Только после этого сюда был возвращён маршрут № 19.
В 2008 г. в связи с закрытием кольца «Лесная ул.» сюда был перенаправлен маршрут № 7, но уже в 2017 г. в связи с открытием линии до площади Тверская Застава кольцо перестаёт обслуживать этот маршрут. Вместо него сюда перенаправляется восстановленный в 2012 г. маршрут № 9. В 2018 г. маршрут № 9 был в очередной раз перенаправлен на Каланчёвскую ул., а маршрут № 19 был сокращён до МИИТ.
Очередное изменение произошло 2 марта 2019 г.: маршрут № 19 был окончательно закрыт, а вместо него сюда был перенаправлен трамвайный маршрут № 50.
Таким образом, в настоящее время кольцо обслуживает один единственный маршрут: № 50 — ДК «Компрессор» – Станция метро «Новослободская» (Нововоротниковский пер.).
Ближайшие города:
Координаты: 55°46'46"N 37°36'14"E
- Троллейбусный разворотный круг «Белорусский вокзал» («2-й часовой завод») 1.5 км
- Станция метро «Савёловская» Большой кольцевой линии 2 км
- Конечная автобусная станция «Станция метро „Водный стадион“» 10 км
- Троллейбусный разворотный круг «Прибрежный пр.» 14 км
- Автостанция ТПУ «Ховрино» 14 км
- Транспортно-пересадочный узел «Планерная» 14 км
- Конечная автобусная станция ТПУ «75-й километр МКАД» 15 км
- Служебный троллейбусный разворотный круг «Станция Химки» 16 км
- Станция метро «Физтех» 16 км
- Конечная станция общественного транспорта «4-й микрорайон Митина» 18 км
- 739-й квартал Тверского района 0.3 км
- 688-й и 689-й кварталы Тверского района 0.4 км
- 720-й квартал Тверского района 0.4 км
- 718-й квартал Тверского района 0.4 км
- 714-й квартал Тверского района 0.5 км
- 709-й квартал Тверского района 0.8 км
- Тверской район 1.1 км
- Район Марьина Роща 2 км
- Центральный административный округ 2.9 км
- Северо-Восточный административный округ 10 км
739-й квартал Тверского района
688-й и 689-й кварталы Тверского района
720-й квартал Тверского района
718-й квартал Тверского района
714-й квартал Тверского района
709-й квартал Тверского района
Тверской район
Район Марьина Роща
Центральный административный округ
Северо-Восточный административный округ
Комментарии