Parada Batalha (Campos dos Goytacazes)

 ruínas, estação de trem (antiga)

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Segundo o pesquisador ferroviário Paulo Neiva Pinheiro visitou a Estação PARADA BATALHA em 2021, segue seu relato...

“A Parada Ferroviária Batalha era usada para embarque e desembarque de pessoas, de gado e de cargas, geralmente produtos agrícolas produzidos pela fazenda Batalha que fica de frente ao local da Parada, assim denominada por ter sido local de uma batalha com índios. A fazenda ficou muito tempo abandonada e foi comprada recentemente por um novo proprietário que provavelmente mudou o seu nome para Santa Izabel. A Capelinha da fazenda já foi reformada e pintada de amarelo. O nome original desta fazenda era Fazenda Batalha. Existe inclusive um pequeno sítio próximo com o nome Sítio Batalinha. A Parada fica no distrito de Dores de Macabu - Campos dos Goytacazes e pode ser acessada andando pela Linha do Litoral, pois existe uma PN próxima a ela, ou pela entrada da fazenda Santa Izabel - a antiga fazenda Batalha - na Estrada do Macaco. Consegui localizá-la seguindo quilometragem fornecida pelo Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil de 1960 e usando o Google Maps. No livro ‘A Ferrovia Agrícola de Quissaman e suas conexões regionais’, de Nylson Macedo e Leonardo de Vasconcelos Silva, conta que a comitiva do imperador D. Pedro II, indo para Campos inaugurar a já demolida Estação do Sacco em 1875, pertencente à Linha Ferroviária Macahe - Campos, a comitiva apeou-se do Trem para participar de um pavilhão de refrescos oferecido pelo Conselheiro do Império, João de Almeida na sua fazenda Batalha. Será que esta Parada vem desde os tempos da Estrada de Ferro Macahe - Campos? Depois dessa Parada, o imperador e sua comitiva seguiu para Campos dos Goytacazes para inauguração da Estação do Sacco, atual Estação da Leopoldina. As Informações fornecidas pelo Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil de 1960 tiveram a medição feita por mim usando o Google Maps e ambas batem nessa localização, tanto saindo da PE Panorama, como do PT de Guriri. O local é uma zona rural de pouco movimento e pouquíssimas casas. Não temos a data da construção dessa Parada Ferroviária, nem fotografias antigas dela, mas ela está descrita no livro Guia Geral das Estradas de 1960 listada no KM 277.226.”