Комплекс старой железнодорожной станции Кострома (Кострома)

 комплекс, ансамбль, памятник архитектуры (истории)

 Загрузить фотографию

Старый железнодорожный вокзал находится в правобережной части города у бывшего Московского почтового тракта (ныне Московская ул.). Решение о строительстве линии Ярославль-Кострома, входившей в систему Московско-Ярославской железной дороги, было принято в середине 1880-х гг. Инженером Чоколовым были разработаны индивидуальные чертежи для станции 2-го класса в Костроме, 3-го класса — в Нерехте, а также типовые чертежи для более мелких станций 4-го и 5-го классов. Дорогу ввели в эксплуатацию в 1887 г. К этому времени были возведены основные сооружения костромской станции, состав которых соответствовал требованиям, предъявляемым к станциям 2-го класса.

Планировка комплекса характерна для вокзалов берегового типа, с четким функциональным зонированием территории, разделенной путями на две части — общественно-жилую, связанную с городом, и хозяйственную, отделенную от города железнодорожным полотном. На первой части территории посередине деревянной платформы располагалось деревянное с центральной кирпичной частью «пассажирское здание» (вокзал), к югу от него — небольшой пристанционный поселок, вытянутый вдоль колеи и состоящий из двух деревянных жилых домов для служащих («агентов службы движения»), индивидуальных кирпичных домов для начальника депо и начальника дистанции и деревянной казармы для ремонтных рабочих. За домами для служащих размещалось небольшое деревянное здание больницы. По сторонам вокзала располагались торгово-складские помещения — южный и северный пакгаузы, а к северо-востоку от него — небольшое деревянное здание товарной конторы, вынесенное к Московскому тракту. По другую сторону железнодорожного пути — также вдоль колеи — стояли кирпичные постройки инженерно-технического назначения: локомотивное депо с поворотным кругом, паровозные сараи, водоемное здание и деревянная будка стрелочника.

svodokn.ru/object/101518769?open=true