Эстакада на пересечении Липецкой и Элеваторной ул. (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Vidnoye / Москва
 эстакада, строение 2016 года
Строительство четырёхполосной эстакады началось в апреле 2015 года.
Длина 600 м.
Вдоль эстакады созданы боковые проезды, протяженность которых 1,42 км. Они обеспечили комфортный выезд на Липецкую ул. с Элеваторной и 6-й Радиальной ул. В подэстакадном пространстве организованы развороты и съезды. На эстакаде установлены шумо- и грязезащитные экраны.

Открыта 6 сентября 2016 года.

Фото № 6: www.facebook.com/stroimos/posts/2908287802564655
Ближайшие города:
Координаты:   55°36'16"N   37°40'8"E

Комментарии

  • а сейчас тут пробка
  • ужасная и утренняя (
  • Пробка не из-за этого обычно. А из-за того,что возле ГИБДД чуть дальше постоянно кидают машины. И там 1 полоса занята машинами,на второй постоянно автобусы останавливаются,на третьей разворот в сторону области. Вот и затык образуется.
  • Пробку на пересечении с 6-й Радиальной вроде победили, ГИБДД для иностранцев оттуда убрали.
  • Вообще Элеваторную надо соединить туннелем с Ореховым бульваром, но это конечно дорого, и строить этот туннель не будут.
  • Строительство возобновляется.
  • Да нет, на строительство, по моему, забили окончательно!
  • Никаких движений, абсолютно всё похерили.
  • Снова ковыряют, но судя по проекту там не совсем так как контур был, поэтому его тоже поправил.
  • Уже возвели часть опор эстакады и проложили полотно съездных участков. Очень оживленная стройка, краны перемещают сваи прямо над крышами машин и автобусов, стремно.
  • Важная эстакада, учитывая, что уже началось строительство путепровода через Павелецкое направление МЖД, которая будет соединять элеваторную с Подольскими Курсантами. В итоге наконец появится еще одна связка Липецкая - Варшавка
  • Если сфетофор уберут, то подземный пешеходный переход через Липецкую улицу у сберкассы, когда будут строить вообще?
  • Думаю, тут не будет пешеходного больше.
  • Но остановка троллейбуса то есть и ни куда не денется, как переходить то? Перепрыгивать что ли надо будет?
  • Про какую сберкассу речь? Если речь про остановку возле финансового колледжа, то скорее всего будет обычный наземный пешеходник через два дублера под эстакадой, скорее всего даже без светофора, потому что по дублерам не будет оживленного движения. А ОТ останется на дублере, поэтому ничего перепрыгивать будет не нужно.
  • У башни 2/16 еще с 2005 года обещали подземный пешеходный переход сделать, теперь вообще невозможно будет переходить Липецкую.
  • Открыли! Вместе с проектируемым проездом, иначе говоря новой трассой Элеваторной улицы.
  • Когда выключат светофор на пересечении Липецкой и старой частью Элеваторной улиц, пешеходы будет перелетать через Липецкую улицу? Подземный пешеходный переход никто не собирается стоить.
  • "...Они обеспечили комфортный выезд на Липецкую улицу с Элеваторной улицы и 6-й Радиальной..." - Понастроили дебилы бл@дь! Ну это надо же вот так понастроить. 1. Разворот под мостом сделали для малолитражек, соответственно стрелку на лево из центра не убрали, а она "держит" по утрам поток в центр. 2. Выезд с Элеваторной на лево в центр сделали так, что автобусы поворачивая занимают правую и среднюю полосу оставляя для проезда только левую полосу. Иначе им не повернуть так как очень мало места. 3. Пропускная способность светофора (двух светофоров) при выезде с Элеваторной на лево в центр - 10 машин за цикл, а это ещё нет объединения с улицей Подольских Курсантов. В общем товарищи проектировщики и лица ответственные за распил бюджета, горите вы в аду сyки и мэра с г@ндоном ликсутовым с собой заберите.
  • Показать все комментарии
  •  14 км
  •  71 км
  •  75 км
  •  146 км
  •  148 км
  •  334 км
  •  346 км
  •  423 км
  •  472 км
  •  621 км
Данная статья была последний раз изменена 5 лет назад