Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева (Жуковский)

Russia / Moskovskaja Oblast / Ilyinskiy / Жуковский
 авиационный завод, проектная организация
Основные направления деятельности:
* разработка самолетов любых классов;
* разработка многоступенчатых космических систем;
* разработка дирижаблей;
* переоборудование самолетов и их модификация;
* испытания самолетов;
* экспериментальные исследования на воздушных платформах;
* разработка и экспериментальная отработка систем и агрегатов самолетов и космических аппаратов на стендах;
* разработка и летная отработка аппаратов безопасного десантирования людей и грузов;
* разработка автоматизированного оборудования для легкой промышленности;
* разработка высокотехнологичных устройств и механизмов различного назначения.

www.emz-m.ru
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Экспериментальный_машиностроительный_завод_имени_В._М._Мясищева
Ближайшие города:
Координаты:   55°33'23"N   38°7'11"E

Комментарии

  • Основное направление его деятельности - сдача площадей в аренду и распил буджетных средств.
  • Тут в ЭМЗ стоял и проходил ГЛИ наш Буран, номер 002 - отрабатывали посадку.Всегда сопровождали в полете истребители, 1 или 2. Даже бывали казусы смешные. В то время ехал на такси и таксист рассказывал смешную историю (для меня смешную) - что Наши посадили американский Шатл, сам водитель видел!А мне же говорить нельзя было, все было секретно и совсекретно.Правда, я занимался другой тематикой в МКБ Радуга, но там же наш кусочек был, рядом с Гризодубовской конторой
  • а мне историю про Буран один старый прапор, войск спецсвязи,рассказал. если услышать от кого-то со стороны,то покажется байкой,а если в наших доблестных войсках пару лет отслужишь,приходит понимание того-что все байки не на пустом месте придумывают.короче,дело было давно.подробности опускаю(не помню уже),но кажется Буран перегоняли на Байконур.все как положенно,строжайшая секретность,три кольца оцепления аэродрома,все чин чинарем. покрытие шатла, как многим известно,состоит из специальной керамики,очень дорогостоящей.и вот условный вася пупкин находясь в наряде в оцеплении решил свои инициалы и годы службы на корпусе нацарапать(мечтал о звездах должно быть).и написал на свою голову.нашли его быстро,понятное дело,и потарахтел боец на дизель.
  • Доподлинно известно, что это не байка он нацарапал "ДМБ <год своего дембеля>".
  • Это действительно было и именно по этому старь Бурана перенесли. Надпись сделал солдатик, когда Буран стоял на старте!!! Пришлось носитель с изделием опускать, вести в МИК и снова клеить ТЗИ. Дело в том, кто каждая плиточка имеет определенный профиль и каждая имеет только одно единственное место. Монтаж производит на клею, но создается вакуум в данном. месте. Всего было израсходовано на Изделие 001 5 комплектов плитки. Плитку делали в 111 корпусе на ТМЗ (Тушино), там где шла окончательна сборка Бурана.Много раз держал плитку в руках, очень хрупкая и шершавая на ощупь. Но приспособить ее на даче не смог. Да и опасно было - материал секретный в то время был.
  • Просрали все один металлолом остался
  • Сюда бы перевести из центра Москвы любое из полудохлых авиа КБ,и не париться с "национальным центром авиастроения"..
  • Кстати, именно это КБ Мясищевское первым и перевозила центроплан Бурана в Тюра-Там (Байонур) на самолете 3М, который был модернизирован в самолет ВМ-Т,, поставлено 2 килевое оперение (мы можем видеть только это) и многое другое. Так что первый Буран, который и был в космосе, изделие 1-01, перевозился на своем горбу не МРИЕй. МРИЯ перевозила изд. 1-02, которое так и не полетело в космос.http://www.buran.starjet.ru/studnev5.htm https://www.drive2.ru/b/1932093/
  • Показать все комментарии
  •  29 км
  •  51 км
  •  97 км
  •  122 км
  •  145 км
  •  332 км
  •  351 км
  •  412 км
  •  467 км
  •  622 км
Данная статья была последний раз изменена 1 год назад