ТРопосферная Радиорелейная Станция 13/103 "Малахит". 49958 в/ч.
Russia /
Saha /
Chokurdakh /
World
/ Russia
/ Saha
/ Chokurdakh
, 133 км от центра (Чокурдах)
Мир / Россия / Якутия
временное название, радио, связь -катег подлежит чистке / удалению, радиостанция
ТРРС 13-103. пос. Чокурдах, Якутия. Позывной - "Малахит". В/ч - 49958
Малахит" - промежуточная станция, соседи которой на северо-западе - "Кварц" (мыс Святой Нос, море Лаптевых), на юге - "Алмаз" (пос. Белая Гора) - 182км. Станция располагалась в 42 км от поселка Чокурдах вниз по течению реки Индигирки и в 11 км от берега. Географические координаты станции: 70,663 СШ 149,065ВД. На "Малахите" до 1982 года выделялось только 2 телефонных канала для поселка, с 1982 года - 12 каналов. Привязка к поселку осуществлялась с помощью радиорелейной станции Р-404.
Расстояние от берега до станции - 11 км. Трасса трубопровода соединяет цистерны на берегу и главную площадку.
Малахитовая сопка называлась "пятисоткой" (500м.). Так нас вызывали из поселка. Одна сторона пологая (в сторону Индигирки), а другая покруче, конечно не Эльбрус, но все же камней-валунов много.
Продукты и ГСМ привозились в навигацию по Индигирке. Северный паек довольно неплохой, но все равно ездили на охоту - добывали оленину. Хранили ее потом на леднике. Однажды в навигацию привезли свежую консервированную картошку (немного), т.е. свежая очищенная картошка была залита водой (наверное, кипятком) и закатана в железные банки (килограмм по 5). Может быть экспериментальная партия. После сухой картошки это было что-то. Хлеб пекли в части (был штатный пекарь) и самое интересное, что дрожжи хранились в оружейной комнате и еще в сейфе. Оружие так не запиралось как дрожжи.
Раз в месяц привозили кино, штук 10. Обычно в ближайший же выходной смотрели 3-4 фильма подряд. Когда все кончались, смотрели еще раз.
Автотракторной техники было единиц 10 - ДТ-75, Т-100, ГТТ, ГАЗ-66. Первую зиму (81-82), по-моему, ничего и не ездило, хотя на "Амур" докладывали, что сколько-то единиц работает. Морозы были сильные к тому же пурга, завести дизель сложно. Якуты вообще трактор заводили осенью и глушили весной, потому что соляры было хоть залейся (причем арктической, северная на сильном морозе густела). Потом (на вторую зиму) в гараже наладили обогреватель на соляре и вроде бы там можно было нагреть до плюсовой температуры. Во вторую зиму ездили в поселок пару раз на ГАЗ-66.
Дизтопливо привозили в навигацию, перекачивали в цистерны на берегу Индигирки (их там было штук 40). Потом по трубе мы сами уже перекачивали в часть в ёмкости (у нас их было штук 7-9). На берегу реки стоял балок и там недели две-три жили те, кто занимался доставкой провизии в часть. Однажды туда решили провести телефон. Сказано-сделано, полевку положили(~11км.), телефон какое-то время поработал, но кто-то из наших доблестных трактористов наехал на провод, зацепил, а когда заметили, то несколько километров полевки как не бывало. Восстанавливать связь уже не стали.
Подсобное хозяйство состояло из четырех свиней. Для них выделили два небольших балка (соединили их вместе). Обогревали их мощными электрическими радиаторами (там их называли калориферами), а снаружи балки обложили пиленым снегом. Откормить хрюшек так и не успели до нормального веса - загорелся одинбалок, а за ним и второй. Свининки своей попробовать так и не удалось.
Питьевая вода и вода в систему отопления добывалась из снега. Дневальный с вечера - заготавливал снег, а с утра вместо зарядки заносили его в дизельную в бак, там он подогревался и плавился. В пургу с водой напряженка, потому что, сколько ни заготавливай снега - его все равно заметет. Летом воду возили из ручья.
www.trrlsever.org/SEVER/CHOKURDAH/chokurdah.html
Малахит" - промежуточная станция, соседи которой на северо-западе - "Кварц" (мыс Святой Нос, море Лаптевых), на юге - "Алмаз" (пос. Белая Гора) - 182км. Станция располагалась в 42 км от поселка Чокурдах вниз по течению реки Индигирки и в 11 км от берега. Географические координаты станции: 70,663 СШ 149,065ВД. На "Малахите" до 1982 года выделялось только 2 телефонных канала для поселка, с 1982 года - 12 каналов. Привязка к поселку осуществлялась с помощью радиорелейной станции Р-404.
Расстояние от берега до станции - 11 км. Трасса трубопровода соединяет цистерны на берегу и главную площадку.
Малахитовая сопка называлась "пятисоткой" (500м.). Так нас вызывали из поселка. Одна сторона пологая (в сторону Индигирки), а другая покруче, конечно не Эльбрус, но все же камней-валунов много.
Продукты и ГСМ привозились в навигацию по Индигирке. Северный паек довольно неплохой, но все равно ездили на охоту - добывали оленину. Хранили ее потом на леднике. Однажды в навигацию привезли свежую консервированную картошку (немного), т.е. свежая очищенная картошка была залита водой (наверное, кипятком) и закатана в железные банки (килограмм по 5). Может быть экспериментальная партия. После сухой картошки это было что-то. Хлеб пекли в части (был штатный пекарь) и самое интересное, что дрожжи хранились в оружейной комнате и еще в сейфе. Оружие так не запиралось как дрожжи.
Раз в месяц привозили кино, штук 10. Обычно в ближайший же выходной смотрели 3-4 фильма подряд. Когда все кончались, смотрели еще раз.
Автотракторной техники было единиц 10 - ДТ-75, Т-100, ГТТ, ГАЗ-66. Первую зиму (81-82), по-моему, ничего и не ездило, хотя на "Амур" докладывали, что сколько-то единиц работает. Морозы были сильные к тому же пурга, завести дизель сложно. Якуты вообще трактор заводили осенью и глушили весной, потому что соляры было хоть залейся (причем арктической, северная на сильном морозе густела). Потом (на вторую зиму) в гараже наладили обогреватель на соляре и вроде бы там можно было нагреть до плюсовой температуры. Во вторую зиму ездили в поселок пару раз на ГАЗ-66.
Дизтопливо привозили в навигацию, перекачивали в цистерны на берегу Индигирки (их там было штук 40). Потом по трубе мы сами уже перекачивали в часть в ёмкости (у нас их было штук 7-9). На берегу реки стоял балок и там недели две-три жили те, кто занимался доставкой провизии в часть. Однажды туда решили провести телефон. Сказано-сделано, полевку положили(~11км.), телефон какое-то время поработал, но кто-то из наших доблестных трактористов наехал на провод, зацепил, а когда заметили, то несколько километров полевки как не бывало. Восстанавливать связь уже не стали.
Подсобное хозяйство состояло из четырех свиней. Для них выделили два небольших балка (соединили их вместе). Обогревали их мощными электрическими радиаторами (там их называли калориферами), а снаружи балки обложили пиленым снегом. Откормить хрюшек так и не успели до нормального веса - загорелся одинбалок, а за ним и второй. Свининки своей попробовать так и не удалось.
Питьевая вода и вода в систему отопления добывалась из снега. Дневальный с вечера - заготавливал снег, а с утра вместо зарядки заносили его в дизельную в бак, там он подогревался и плавился. В пургу с водой напряженка, потому что, сколько ни заготавливай снега - его все равно заметет. Летом воду возили из ручья.
www.trrlsever.org/SEVER/CHOKURDAH/chokurdah.html
Ближайшие города:
Координаты: 70°39'44"N 149°4'0"E
- ТРопосферная Радиорелейная Станция 11/103 "Кварц". 48242 в/ч. 377 км
- Тропосферная Радиорелейная Станция 16/103 "Хрусталь" 484 км
- Военный стратегический аэродром "Михалкино" (забр.) 494 км
- Скалистый 511 км
- Спецобъект 535 км
- База "Северный клевер" (Аэропорт "Темп") 677 км
- Аэропорт Тикси 731 км
- Склад взрывчатых веществ 821 км
- Аэродром "Неизвестный" 1597 км
- Аэродром Остров Большевик 1601 км
- Озеро Толстинская Лайда 20 км
- Острова Рыбалчинские 29 км
- Озеро Силит 32 км
- Озеро Кавав 37 км
- Озеро Николаева 47 км
- Озеро Пленума 49 км
- Озеро Малое Мусуму 52 км
- Озеро Чуриталкан 52 км
- Озеро Микулкино 54 км
- Озёра Большие Амбарчикские 55 км
Комментарии