Terminal d' Edward H. McNamara (Ромулус)
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terminal (aéroport)
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Ouverte le 25 Février 2002 pour remplacer le Terminal Davey, et se compose de trois halls . Il a été également connu comme le Nord-Ouest WorldGateway avant la fusion de Northwest avec Delta en 2009.
Hall A dispose de 64 portes et est équipé pour accueillir de gros avions et les vols internationaux. Halls B et C ont 58 portes combinés et sont utilisés par les avions de transport régional de Delta, Continental Airlines. Le concours est d'un mile (1,6 km) de longueur et a une " ExpressTram " qui peut se déplacer sur toute la longueur passagers en moins de trois minutes.
Compagnies Aériennes:
Air France
Delta Airlines
Delta Connection
Le terminal McNamara, aussi autrefois connue comme la Northwest WorldGateway , a ouvert le 25 Février 2002. Il a été conçu par SmithGroup . Il a été le remplacement du Terminal Davey ans , qui était le centre principal de Northwest Airlines jusqu'à sa fermeture en 2002. Au cours du développement , le terminal était connu comme le terminal de milieu de terrain. Le terminal est utilisé exclusivement par Delta et ses partenaires de SkyTeam . Il a trois halls , " A", " B " et " C " , qui accueillent 121 portes avec des boutiques et des restaurants dans le centre de "A" concours ( connu comme «le lien ») , ainsi que dans l'ensemble des halls . En plus des allées espacées le long de la longueur de chaque concours se déplacer, le "A" hall dispose d'un moteur de personnes , le ExpressTram , qui transporte des passagers entre les extrémités de la 1 km (1,6 km) Hall A dans un peu plus de trois minutes. Trams arrivent presque simultanément à la station terminale au milieu de la foule et partent dans des directions opposées à la gare du Nord et la Gare du Midi , puis reviennent . Le terminal McNamara a ouvert un nouveau centre de tri de bagages en Octobre 2008, ce qui a amélioré le contrôle des bagages à travers 14 appareils à rayons X avec différents dispositifs de détection de bombes mises en œuvre sur le système de convoyeur . Northwest Airlines a déclaré qu'elle réduit la quantité de bagages perdus , et il a amélioré la rapidité de sacs à obtenir leur vol correcte .
Un hôtel Westin est directement connectée à la borne . En outre, invités pour la nuit à l'hôtel qui ne volent pas peuvent obtenir un laissez-passer pour entrer dans les halls à visiter les boutiques et restaurants. Appelé Autorisation d'accès à l'aéroport dans les établissements commerciaux au-delà du point de contrôle de l'écran ( AAACE ) , les clients inscrits doivent se soumettre à une vérification approfondie de passer par la sécurité. Aéroport international de Dallas -Fort Worth est le seul autre aéroport participant à ce programme.
Le "A" concours comporte 64 portes avec 12 portes utilisées pour les départs internationaux et le traitement des arrivées. Le "A" concours s'adresse à tous , mais l'avion régional le plus petit et toutes les arrivées internationales. Il existe une fonction importante , en granit noir d'eau conçu par WET au centre du hall . Le concours détient plus de 1,5 km (2,4 km) de tapis roulants . Anglais et japonais signalétique se trouve partout dans l'aérogare en raison des vols réguliers à destination et à partir de points au Japon , et la signalisation dans d'autres langues est situé dans les zones centrales .
Les douze portes internationales ont ponts à double jet pour un temps de débarquement plus rapide. Ils contiennent également deux configurations de sortie en fonction du vol arrivant . Arrivées domestiques suivent le chemin du haut directement dans le terminal tandis que les arrivées internationales procèdent en bas à la douane et le dépistage immigration. Le centre de traitement Customs and Border Protection située dans le bas niveau du terminal est conçu pour accueillir jusqu'à 3200 passagers par heure . Les passagers arrivant internationaux reliant à un autre vol sont criblés par TSA à un point de contrôle dédiée au sein de l'établissement des arrivées internationales . Les passagers sortent ensuite directement dans le centre de la foule "A". Les passagers en provenance de destinations internationales qui mettent fin à leur voyage à Detroit ( ou la connexion à un vol via Terminal Nord) sortir directement dans un dédié internationale hall des arrivées sur le niveau inférieur de l'aérogare.
Le «B» et «C» halls disposent actuellement de cinquante-huit portes. Les portes sont utilisées pour les petits avions de Delta. Presque tous les vols régionaux ont passerelles d'embarquement , ce qui élimine la nécessité d' embarquement extérieur.
Le «B» et «C» halls sont reliés à l'aérogare principale et le hall "A" par un passage piétonnier sous le tarmac. Cette allée , connu sous le tunnel de lumière , propose un spectacle de lumières multicolores élaborée derrière des panneaux de verre sculpté s'étendant sur toute la longueur de la passerelle , ainsi plusieurs tapis roulants . Les motifs lumineux sont synchronisés avec une musique originale composée par Victor Alexeeff , qui fonctionne depuis près d'une demi-heure avant de répéter . Cette installation, l'une des premières à grande échelle utilise de changement de couleur d'éclairage LED dans les Etats-Unis , a été produit par James Mills Productions avec verreries de Foxfire Glass Works de Pontiac , dans le Michigan . L'affichage a remporté plusieurs prix de design d'éclairage , y compris le prix de Guth prestigieux du Mérite. Pour les passagers qui sont sujettes à des troubles médicaux , comme des convulsions , il ya des boutons à chaque extrémité du tunnel qui va suspendre l'émission de lumière pendant cinq minutes afin qu'ils puissent passer à travers sans aucun effet indésirable .
www.metroairport.com/Home.aspx
Hall A dispose de 64 portes et est équipé pour accueillir de gros avions et les vols internationaux. Halls B et C ont 58 portes combinés et sont utilisés par les avions de transport régional de Delta, Continental Airlines. Le concours est d'un mile (1,6 km) de longueur et a une " ExpressTram " qui peut se déplacer sur toute la longueur passagers en moins de trois minutes.
Compagnies Aériennes:
Air France
Delta Airlines
Delta Connection
Le terminal McNamara, aussi autrefois connue comme la Northwest WorldGateway , a ouvert le 25 Février 2002. Il a été conçu par SmithGroup . Il a été le remplacement du Terminal Davey ans , qui était le centre principal de Northwest Airlines jusqu'à sa fermeture en 2002. Au cours du développement , le terminal était connu comme le terminal de milieu de terrain. Le terminal est utilisé exclusivement par Delta et ses partenaires de SkyTeam . Il a trois halls , " A", " B " et " C " , qui accueillent 121 portes avec des boutiques et des restaurants dans le centre de "A" concours ( connu comme «le lien ») , ainsi que dans l'ensemble des halls . En plus des allées espacées le long de la longueur de chaque concours se déplacer, le "A" hall dispose d'un moteur de personnes , le ExpressTram , qui transporte des passagers entre les extrémités de la 1 km (1,6 km) Hall A dans un peu plus de trois minutes. Trams arrivent presque simultanément à la station terminale au milieu de la foule et partent dans des directions opposées à la gare du Nord et la Gare du Midi , puis reviennent . Le terminal McNamara a ouvert un nouveau centre de tri de bagages en Octobre 2008, ce qui a amélioré le contrôle des bagages à travers 14 appareils à rayons X avec différents dispositifs de détection de bombes mises en œuvre sur le système de convoyeur . Northwest Airlines a déclaré qu'elle réduit la quantité de bagages perdus , et il a amélioré la rapidité de sacs à obtenir leur vol correcte .
Un hôtel Westin est directement connectée à la borne . En outre, invités pour la nuit à l'hôtel qui ne volent pas peuvent obtenir un laissez-passer pour entrer dans les halls à visiter les boutiques et restaurants. Appelé Autorisation d'accès à l'aéroport dans les établissements commerciaux au-delà du point de contrôle de l'écran ( AAACE ) , les clients inscrits doivent se soumettre à une vérification approfondie de passer par la sécurité. Aéroport international de Dallas -Fort Worth est le seul autre aéroport participant à ce programme.
Le "A" concours comporte 64 portes avec 12 portes utilisées pour les départs internationaux et le traitement des arrivées. Le "A" concours s'adresse à tous , mais l'avion régional le plus petit et toutes les arrivées internationales. Il existe une fonction importante , en granit noir d'eau conçu par WET au centre du hall . Le concours détient plus de 1,5 km (2,4 km) de tapis roulants . Anglais et japonais signalétique se trouve partout dans l'aérogare en raison des vols réguliers à destination et à partir de points au Japon , et la signalisation dans d'autres langues est situé dans les zones centrales .
Les douze portes internationales ont ponts à double jet pour un temps de débarquement plus rapide. Ils contiennent également deux configurations de sortie en fonction du vol arrivant . Arrivées domestiques suivent le chemin du haut directement dans le terminal tandis que les arrivées internationales procèdent en bas à la douane et le dépistage immigration. Le centre de traitement Customs and Border Protection située dans le bas niveau du terminal est conçu pour accueillir jusqu'à 3200 passagers par heure . Les passagers arrivant internationaux reliant à un autre vol sont criblés par TSA à un point de contrôle dédiée au sein de l'établissement des arrivées internationales . Les passagers sortent ensuite directement dans le centre de la foule "A". Les passagers en provenance de destinations internationales qui mettent fin à leur voyage à Detroit ( ou la connexion à un vol via Terminal Nord) sortir directement dans un dédié internationale hall des arrivées sur le niveau inférieur de l'aérogare.
Le «B» et «C» halls disposent actuellement de cinquante-huit portes. Les portes sont utilisées pour les petits avions de Delta. Presque tous les vols régionaux ont passerelles d'embarquement , ce qui élimine la nécessité d' embarquement extérieur.
Le «B» et «C» halls sont reliés à l'aérogare principale et le hall "A" par un passage piétonnier sous le tarmac. Cette allée , connu sous le tunnel de lumière , propose un spectacle de lumières multicolores élaborée derrière des panneaux de verre sculpté s'étendant sur toute la longueur de la passerelle , ainsi plusieurs tapis roulants . Les motifs lumineux sont synchronisés avec une musique originale composée par Victor Alexeeff , qui fonctionne depuis près d'une demi-heure avant de répéter . Cette installation, l'une des premières à grande échelle utilise de changement de couleur d'éclairage LED dans les Etats-Unis , a été produit par James Mills Productions avec verreries de Foxfire Glass Works de Pontiac , dans le Michigan . L'affichage a remporté plusieurs prix de design d'éclairage , y compris le prix de Guth prestigieux du Mérite. Pour les passagers qui sont sujettes à des troubles médicaux , comme des convulsions , il ya des boutons à chaque extrémité du tunnel qui va suspendre l'émission de lumière pendant cinq minutes afin qu'ils puissent passer à travers sans aucun effet indésirable .
www.metroairport.com/Home.aspx
À cet emplacement il y a aussi:
Article dans Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Detroit_Metropolitan_Wayne_County_Airport#Edward_H._McNamara_Terminal
Villes proches:
Coordonnées : 42°12'30"N 83°21'30"W
- L.C. Smith Terminal 1.7 km
- Terminal Nord 2.4 km
- Michael Berry Terminal 2.8 km
- Terminal de l'aéroport régional de Val-d'Or 784 km
- Terminal des Passagers 1077 km
- Terminal Passager de l'aéroport d'Halifax 1624 km