Павильон станции метро «Пионерская» (Санкт-Петербург) | строение 1982 года, архитектурный модернизм, вестибюль (вход) метрополитена

Russia / Sankt Petersburg / Saint Petersburg / Санкт-Петербург / Коломяжский просп., 24
 строение 1982 года, архитектурный модернизм, вестибюль (вход) метрополитена

Станция открыта 4 ноября 1982 г. Название получила в честь 60-летия Всесоюзной пионерской организации.

Павильон с гофрированной крышей и нависающим козырьком выполнен по проекту архитекторов В.Н. Щербина и Ю.М. Песоцкого.

Надо сказать, что в 90-е вокруг павильона был стихийный рынок.
Вдоль Коломяжского стояли ларьки с едой, кассетами, картриджами для приставок и игрушками а вдоль Испытателей тянулись навесы небольшого книжного базара.
Ближайшие города:
Координаты:   60°0'8"N   30°17'47"E

Комментарии

  • Самая загруженная станция Питерского метро, до запуска Старой деревни и Комендантского аэродрома в часы пик все 3 эскалатора работали в одном направлении. посадка в вагон происходила в лучшем случае в следующий состав...обычно приходилось пропускать пару тройку составов и народ тебя просто вносил в вагон... В данный момент частично разгружена, но все же,в час пик, до сих пор, периодически не справляется с пассажиропотоком (заторы при входе в вестибюль,толпы перед эскалаторами и на платформах) Само Здание претерпело некоторые изменения, были встроены торговые павильоны с фасада, а со стороны пр. Испытателей произведена перестройка части здания, так же полностью ликвидированы 6 декоративных осветительных фонарей (по 3 с каждой стороны) выполненных и стилизованных под колокольни, размещались они на некотором удалении от здания. Сначала в конце 80х были демонтированы фонари по пр.Испытателей и только в конце 90х был снесен последний фонарь со стороны "Руси" так же в конце 80х на центральной лестнице появился памятник "Детство"(фигуры детей и жеребенка)
  • Павильон то не в важном состоянии, а вид крыши снизу так вообще ужас... когда будем ремонтировать?
  • Если вы не заметили, то капитальный ремонт-реконструкция практически завершается. заменена вся отделочно-облицовочная часть, усилены несущие конструкции, заменены входные порталы... от внешнего вида старого павильона осталось только общие очертания верхней части, нижняя часть полностью изменена.
  •  55 км
  •  296 км
  •  323 км
  •  390 км
  •  418 км
  •  437 км
  •  449 км
  •  467 км
  •  739 км
  •  871 км
Данная статья была последний раз изменена 2 года назад