Снесённый прессово-сварочный корпус АМО ЗИЛ (Автозаводская ул., 23 строение 82) (Москва)

Russia / Moscow / Москва
 исторический слой / исчезнувший объект  Добавить категорию
Построен в 1989 г. В корпусе располагалось совместное предприятие IHI и АМО ЗИЛ — Alpha Automotive Technologies, а также архив и некоторые службы АМО ЗИЛ.

В 2014–2016 гг. в высотной части корпуса велась сборка последних грузовиков ЗИЛ-432940 и ЗИЛ-4334.

На начало 2019 г. работала лишь небольшая часть ААТ, из маловысотной части здания вывозилось оборудование, а в высокой были заброшены последние этажи.

Прессово-сварочный корпус долгое время являлся последним функционирующим цехом Завода им. Лихачёва, а также одним из последних сохранившихся зданий бывшего ЗИЛа в целом (не считая Заводоуправления, бывшего 2-го инструментального цеха, Инженерного корпуса и зданий ТЭЦ).

В марте 2021 г. началась разборка здания.
Ближайшие города:
Координаты:   55°41'20"N   37°38'35"E

Комментарии

  • Сейчас штампуют детали для Логана.
  • Японским прессом 86 года под названием IHI.
  • это цех ААТ. Пока работает во всю. Логаны, Мазды, ситроены... вазы ... штампуют запчаси корпуса.
  • До сих пор не вериться, что сносят...
  • Да сволочи, слов нет..такую промплщадку угробили
  • До сих пор работает, недавно были рядом. Может не весь но грузовики что то увозят.
  • 12prolez, Цех заброшен, есть фотки оттуда уже заброшенного. Вывозят оборудование, скорее всего.
  • цех частично заброшен ,большая часть здания все также живая. Полный переезд расчитывают закончить к 2020-2021 году
  • Был 4 дня назад. Все этажи рабочие, склад работает, цех на первом этаже тоже шевелится. Говорят что сносить не будет т.е не попадает под выкупленную территорию. Конечно жаль что ЗИЛ снесли но когда я там лазел и смотрел какого года всё оборудование то понимал что дешевле всё снести и построить заново. И нечего заводам делать в городе, совершенно положительно отношусь к сносу всех заводов на территории Москвы. Это город а не рак лёгких. Сколько был на разных заброшках я удивлён насколько там древнее оборудование, там нет и не будет никакого хабара т.к это не хабар а мусор уже не представляющий никакой ценности и сейчас всё в 100раз компактнее. И сейчас не нужно строить заводы, куча производств открывается в небольших зданиях и на много технологичнее. Все говорят что только сносят, но никто не знает что сейчас строится и где. На самом деле строится и открывается много чего, только это никто не освещает и никто не хочет ничего знать.
  • Цех работает, штампует кузовные детали. Признаков демонтажа и вывоза оборудования не увидел.
  • Я вам так скажу,отнюдь не дураки закладывали все эти заводы рядом и в границах Москвы,хотя бы потому,что столица является самой защищённой точкой страны,во время войны, тут можно было проектировать и выпускать продукцию любого назначения...и какой тут колоссальный человеческий ресурс.Всё имхо,конечно.
  • под цехом располагается большое бомбоубежище на пять тысяч человек.
  • То-то в ВОВ все заводы вывезли из "самой защищенной точки страны" на Урал. А насчет "не дураков", это же можно сказать и о замечательной радиальной сети московских дорог, и о ЖД, разрезающих город на слабо сообщающиеся между собой части, и еще о много чём "очень удобном" для жителей города.
  • 2021 год видео про ПСК https://www.youtube.com/watch?v=iXsECK_3eI4
  • Ноябрь 2021: снята почти вся внешняя обшивка здания.
  • 26.04.2022. Цех почти полностью снесён.
  • Цех полностью снесен.
  • Показать все комментарии
  •  23 км
  •  64 км
  •  82 км
  •  155 км
  •  155 км
  •  340 км
  •  355 км
  •  432 км
  •  481 км
  •  630 км
Данная статья была последний раз изменена 2 года назад