Ленинградский металлический завод (ЛМЗ) (Санкт-Петербург)
Russia /
Sankt Petersburg /
Saint Petersburg /
Санкт-Петербург /
ул. Ватутина, 3, литера А
World
/ Russia
/ Sankt Petersburg
/ Saint Petersburg
, 8 км от центра (Санкт-Петербург)
Мир / Россия / Ленинградская область
машиностроение
Добавить категорию
ЛМЗ создан на базе Санкт-Петербургского металлического завода, основанного в 1857 году купцом Сергеем Нефедьевичем Растеряевым. Завод строил вначале небольшие котлы, приборы отопления, выполнял различные металлические работы. Первоначально завод был кустарной мастерской, но вскоре превратился в акционерное предприятие, на котором появились квалифицированные инженеры, приглашенные из Германии.
Вскоре все руководящие посты заняли немецкие специалисты. В начале 1890-х годов на заводе появился первый русский инженер Н. Д. Лесенко. Он быстро завоевал прочный авторитет как конструктор. По требованию министра финансов С. Ю. Витте, в ведении которого также состоял департамент торговли и промышленности, Н. В. Лесенко был назначен заместителем директора, который взял курс на обрусение завода. Впоследствиии он занял пост директора завода.
Паровые турбины завод начал выпускать в 1907 году, заключив договор о технической помощи с французской фирмой, строившей турбины системы Рато. Были приобретены чертежи этих турбин. Инженеры завода решили переделать турбину Рато, изменив наиболее ответственные узлы (лопатки, диски, цилиндр). Так появилась новая русская турбина «М-3». Котельный цех завода выпускал паровые котлы различных систем.
Кроме турбинного и котельного производства, завод до революции имел крупный артиллерийский отдел, который занимался проектированием и изготовлением корабельных и береговых башенных артиллерийских установок и торпедных аппаратов.
После прихода советской власти завод создал первые гидравлические (в 1924 г.) и газовые (в 1958 г.) турбины, обеспечил выполнение почти трети плана ГОЭЛРО. В 1930 году при заводе был создан первый в стране ВТУЗ (первый выпуск в 1932 г.), ныне — Санкт-Петербургский институт машиностроения.
В настоящее время является филиалом ОАО «Силовые машины».
power-m.ru
russos.livejournal.com/830907.html
Вскоре все руководящие посты заняли немецкие специалисты. В начале 1890-х годов на заводе появился первый русский инженер Н. Д. Лесенко. Он быстро завоевал прочный авторитет как конструктор. По требованию министра финансов С. Ю. Витте, в ведении которого также состоял департамент торговли и промышленности, Н. В. Лесенко был назначен заместителем директора, который взял курс на обрусение завода. Впоследствиии он занял пост директора завода.
Паровые турбины завод начал выпускать в 1907 году, заключив договор о технической помощи с французской фирмой, строившей турбины системы Рато. Были приобретены чертежи этих турбин. Инженеры завода решили переделать турбину Рато, изменив наиболее ответственные узлы (лопатки, диски, цилиндр). Так появилась новая русская турбина «М-3». Котельный цех завода выпускал паровые котлы различных систем.
Кроме турбинного и котельного производства, завод до революции имел крупный артиллерийский отдел, который занимался проектированием и изготовлением корабельных и береговых башенных артиллерийских установок и торпедных аппаратов.
После прихода советской власти завод создал первые гидравлические (в 1924 г.) и газовые (в 1958 г.) турбины, обеспечил выполнение почти трети плана ГОЭЛРО. В 1930 году при заводе был создан первый в стране ВТУЗ (первый выпуск в 1932 г.), ныне — Санкт-Петербургский институт машиностроения.
В настоящее время является филиалом ОАО «Силовые машины».
power-m.ru
russos.livejournal.com/830907.html
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Ленинградский_металлический_завод
Ближайшие города:
Координаты: 59°57'47"N 30°23'20"E
- Адмиралтейские верфи 7.9 км
- Кировский завод 12 км
- АО «НИИ оптико-электронного приборостроения» 78 км
- НИТИ им А.П. Александрова 78 км
- Завод «Титран» и Тихвинский вагоностроительный завод 176 км
- Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности (НИЦ РКП) 599 км
- Электростальский завод тяжёлого машиностроения (ЭЗТМ) 663 км
- Машиностроительный завод (Элемаш) 665 км
- Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (ПО «Севмаш») 707 км
- Завод «Красное Сормово» 884 км
- МО Финляндский округ 0.7 км
- Полюстрово (исторический район) 1.4 км
- МО Смольнинское 2.5 км
- МО Сампсониевское 2.7 км
- Выборгская сторона (исторический район) 2.8 км
- Центральный район 3.6 км
- Калининский район 4.7 км
- Безымянный остров 4.7 км
- Исторический центр Санкт-Петербурга 4.8 км
- Выборгский район 12 км
Комментарии