Выборгский тоннель (Санкт-Петербург)

Russia / Sankt Petersburg / Saint Petersburg / Санкт-Петербург / Лесной просп., сооружение 1 Г
 туннель, подземный пешеходный переход, невидимый объект, строение 1983 года
Тоннель был открыт 4 ноября 1983 года.
Еще при открытии в 1975 году станции метро «Выборгская» в ее наземном вестибюле оставили нишу под спуск в переход. Проходка началась в августе 1981 года. При строительстве использовался «метод продавливания», и закрывать движение по Лесному проспекту и Финляндской железнодорожной линии не пришлось. Щит шел от Чугунной улицы. Под 16 путями проложили два 150-метровых тоннеля. Ширина и высота каждого — 3 метра. Переход у станции «Выборгская» является самым длинным пешеходным переходом в городе.

Интересные подробности - forum.tr.ru/read.php?9,434737,434764#msg-434764

Начало тоннеля перехода под перекрёстком Лесного проспекта и улицы Смолячкова, причём в обратном направлении имеется вход в метро (из выхода со станции сразу в переход попасть нельзя), как из обычного перехода; там есть два выхода на восточную сторону Лесного проспекта, а затем два выхода в середину улицы — на трамвайную остановку. Далее тоннель делает небольшой поворот под углом ~45°, после недлинного коридора есть выход налево, ведущий на западную сторону Лесного проспекта, затем идёт развилка, подобная букве Y, где тоннель раздваивается на два тоннеля, у этих двух тоннелей длина 150 метров, левый тоннель ведёт к перекрёстку улиц Менделеевской и Чугунной, а правый — на Чугунную улицу к локомотивному депо ТЧ-20 Финляндского вокзала, имеется, даже, выход в локомотивное депо, однако, он является служебным (проход пассажирам туда запрещён).
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Выборгский_тоннель
Ближайшие города:
Координаты:   59°58'19"N   30°20'56"E

Комментарии

  • "причём в обратном направлении имеется вход в метро (из выхода со станции сразу в переход попасть нельзя)" Сейчас можно попасть и из вестибюля метро в переход и обратно.
  • хорошее место-и пивка попить можно и отлить там же и поорать голос,распугивая пешиходов в соседнем тоннеле, и летом прохладно, и зимой адский холод...ну и перо под ребро тоже можно получть-там такие! персонажи попадаются,из месных...
  • блин там так стрёмно, кажется что ща гопник выскачит и защемит тебя
  • тупо сделали у чугунной, надо было ЗА улицей со стороны ЛОМО сделать выход, а то получается сначала дорогу прейти, а потом тока в туннель попасть
  • ogre, тоже всегда удивляло - запилить такой туннель (кстати, самый длинный пешеходный в Питере), и не дотянуть пару десятков метров под Чугунной ул.
  • Сериал "Улицы разбитых фонарей", серия инстинкт Мотылька
  • Сейчас открыты оба тоннеля под ж.д. путями.
  • Мрачное место.
  • Альберт . Самый длинный пешеходный переход.
  • до подземного, переход был над жд путями(как на пискаревке), директор ЛОМО продвинул идею в правительстве города о строительстве тоннеля, чтобы сотрудники не сильно мокли под дождем, в итоге переход прокопали.
  • сейчас стало получше освешение
  • Толпа мигрантов работает в депо, нелегально разумеется, без пропусков. Постоянно стоят, ждут, когда кто-то войдет-выйдет из депо, чтобы с ними зайти. Некоторые живут в бараке прямо на территории депо.
  • ларей нет. снесли в конце 2016.
  • Кто не брёл с промозглым зимним утром по этим трешевым потернам, с бодуна и ночь не спамши, на работу и в суботу… не врозуметь тому, что значит - сермяжность сути жизни нашей.
  • помню летом 2008 года можно было выйти в депо,замок стоял кодовый,как во времена до домофонов,методом подбора с третьего раза открывался
  • На месте этого тоннеля ещё с 30-х годов был пешеходный виадук.
  • Показать все комментарии
  •  60 км
  •  296 км
  •  327 км
  •  394 км
  •  423 км
  •  441 км
  •  453 км
  •  471 км
  •  739 км
  •  867 км
Данная статья была последний раз изменена 3 месяца назад