Гр-286 в составе поезда-музея «Колочавская узкоколейка» (Колочава) | паровоз, железнодорожный музей

 поезд, паровоз, железнодорожный музей

Построен в 1950 г. заводи им. Карла Маркса (LKM).
з.н. 15383

С постройки поступил в депо Паневежис
В 1955 г. передан в депо Вапнярка
В 1972 г. передан в депо Гайворон
В 1973 г. передан в депо Берегово
В 2008 г. перевезен в музей "Старое село" (Колочава)

web.archive.org/web/20150329173337/trainpix.org/vehicle...
www.parovoz.com/history/existing/index.php?ID=1812

Единственный в Закарпатье музей истории железной дороги «Колочавская узкоколейка».

Музей состоит из паровоза Гр-286 и эшелона из 10-вагонов. Каждый вагон воспроизводит процесс транспортировки в годы разной власти, которая царила в этом регионе. Есть здесь три чешских пассажирских вагона, советский товарный вагон, венгерский вагон для перевозки скота и бочка для воды, и конечно же, вагоны для транспортировки древесины - рубанцив и бокоров.

В каждом музейном вагоне - уникальные экспонаты, рассказывающие об истории узкоколеек в Закарпатье, о работе и быте железнодорожников и их пассажиров. Главная гордость музея, сердце эшелона - уникальный паровоз - красивый, мощный и экологически чистый транспорт. Изготовленный в Германии 1951 года, паровоз работал до 1973-го, потом хранился в паровозном депо в селе Талалаевка, что на Береговщине, и только чудо спасло его от сдачи в металлолом.

narrow.parovoz.com/emb/?ID=2305
muzei-mira.com/ukraine/1124-muzey-kolochavskaya-uzkokol...
otdyhaem.com.ua/zakarpatskaja/kolochava/kolochavskaja-u...