АО «Алматинский вагоноремонтный завод» (Алматы)
Kazakhstan /
Almaty /
Pervomayskiy /
Алматы /
Сортировочная ул., 14
World
/ Kazakhstan
/ Almaty
/ Pervomayskiy
строение 1933 года, железнодорожная компания, ремонтная (реставрационная) организация
Завод организован в 1933 г. как вагонный участок № 3 в связи с открытием железнодорожного движения на Турксибе.
В 1943 г. на базе оборудования, эвакуированного со станции Отрожка (Воронежская область) и сборного оборудования, эвакуированного с Рославльского и Нижнеднепропетровского и др. предприятий страны, было начато строительство завода.
В 1946 г. завод введен в эксплуатацию и выполнял работы по капитальному и капитально-восстановительному ремонту пассажирских вагонов. Уже в 1950 работало 713 человек, выполнявших 210 ремонтов в год. Сырье поступало отовсюду: лес — из Иркутска и Красноярска, профилированный металл — из Сталинска и Петрово-Забайкальска, дуб — из Воронежа, чугун — из Свердловска и уголь — из Караганды и Кузбасса.
Завод обслуживал Турксиб, Карагандинскую, Южно-Уральскую и Приморскую железные дорогина Дальнем Востоке. С 1958 г. – вагонное депо №12.
В 1977 г. в связи с организацией Алма-Атинской железной дороги переименовано в вагонное депо №6. С 1986 г. – эксплуатационное депо, с 1998 г. — Алматинское вагонное депо – филиал республиканского предприятия «Казахстан Темир Жолы».
С 2001 г. — современное наименование. Сегодня АО «Алматинский вагоноремонтный завод» является современным, динамично развивающимся предприятием, имеющим богатую историю, многолетние традиции. Его основной деятельностью является предоставление услуг всех видов ремонта пассажирских вагонов, а также восстановление, ремонт и изготовление запасных частей и узлов пассажирских вагонов.
В 1997 году завод претерпел большие изменения и был реструктуризирован, добавились производственные площади, в результате вложения инвестиций завод получил второе рождение. В этот год было положено начало реализации проекта «Реконструкция вагонного депо на станции Алматы 1» с закладки капсулы в основание Монумента Президентом Республики Казахстан Н. А. Назарбаевым.
В июне 1999 года статус вагоноремонтного цеха изменён на Алматинский вагоноремонтный завод (АВЗ).
В декабре 2003 года филиал ОАО «Пассажирские перевозки» Алматинский вагоноремонтный завод получил другой статус и стал называться АО «Алматинский вагоноремонтный завод»
Общая площадь территории АО «АВЗ» —135 921 м².
Общая площадь зданий и сооружений — 47 921,9 м².
На заводе работает 1500 работников разного профиля.
www.avz.kz
В 1943 г. на базе оборудования, эвакуированного со станции Отрожка (Воронежская область) и сборного оборудования, эвакуированного с Рославльского и Нижнеднепропетровского и др. предприятий страны, было начато строительство завода.
В 1946 г. завод введен в эксплуатацию и выполнял работы по капитальному и капитально-восстановительному ремонту пассажирских вагонов. Уже в 1950 работало 713 человек, выполнявших 210 ремонтов в год. Сырье поступало отовсюду: лес — из Иркутска и Красноярска, профилированный металл — из Сталинска и Петрово-Забайкальска, дуб — из Воронежа, чугун — из Свердловска и уголь — из Караганды и Кузбасса.
Завод обслуживал Турксиб, Карагандинскую, Южно-Уральскую и Приморскую железные дорогина Дальнем Востоке. С 1958 г. – вагонное депо №12.
В 1977 г. в связи с организацией Алма-Атинской железной дороги переименовано в вагонное депо №6. С 1986 г. – эксплуатационное депо, с 1998 г. — Алматинское вагонное депо – филиал республиканского предприятия «Казахстан Темир Жолы».
С 2001 г. — современное наименование. Сегодня АО «Алматинский вагоноремонтный завод» является современным, динамично развивающимся предприятием, имеющим богатую историю, многолетние традиции. Его основной деятельностью является предоставление услуг всех видов ремонта пассажирских вагонов, а также восстановление, ремонт и изготовление запасных частей и узлов пассажирских вагонов.
В 1997 году завод претерпел большие изменения и был реструктуризирован, добавились производственные площади, в результате вложения инвестиций завод получил второе рождение. В этот год было положено начало реализации проекта «Реконструкция вагонного депо на станции Алматы 1» с закладки капсулы в основание Монумента Президентом Республики Казахстан Н. А. Назарбаевым.
В июне 1999 года статус вагоноремонтного цеха изменён на Алматинский вагоноремонтный завод (АВЗ).
В декабре 2003 года филиал ОАО «Пассажирские перевозки» Алматинский вагоноремонтный завод получил другой статус и стал называться АО «Алматинский вагоноремонтный завод»
Общая площадь территории АО «АВЗ» —135 921 м².
Общая площадь зданий и сооружений — 47 921,9 м².
На заводе работает 1500 работников разного профиля.
www.avz.kz
Ближайшие города:
Координаты: 43°20'27"N 76°57'32"E
- Учебный корпус 1376 км
- Заводоуправление ЧТЗ 1724 км
- Бывший механосборочный цех № 4 1724 км
- ул. Цвиллинга, 58 1726 км
- Комплекс «Дома Госпромурала» 1892 км
- Дом кооператива «Сталинец» 1892 км
- Электрическая подстанция «Свердловская» 110/35/10 кВ 1896 км
- Электрическая подстанция ПС 110/35/6 кВ «Районная» 2009 км
- Дома 8 Марта, 4 2480 км
- Дома 8 Марта, 5 2480 км
- Железнодорожная станция Алматы-I 0.5 км
- Алма-Атинский станкостроительный завод им. 20-летия Октября 1.5 км
- Алма-Атинский завод мостовых конструкций 1.7 км
- Микрорайон Алтай-1 2.4 км
- Парк "Жас канат" 2.6 км
- Микрорайон Маяк 3 км
- Микрорайон Кемел 3 км
- Жетысуский район 3.1 км
- Микрорайон Жулдыз 3.6 км
- Турксибский район 3.8 км