Насыпь бывшего железнодорожнего пути

 заброшенный, неиспользуемый объект, насыпь

 Загрузить фотографию

С 1979 по 2001 гг. - однопутная электрифицированная соединительная ветка от станции Сараевка-II к станции Сараевка-I.

c 1976 по 1979 гг. - на 3-м километре линии Сараевка – Старый Оскол была построена станция Сараевка-II.
Предполагалось, что после электрификации этой линии переменным током 25 кВ Сараевка-II станет станцией стыкования двух систем тока.
Одновременно для развязки в разных уровнях линий Курск – Сараевка и Сараевка – Старый Оскол были построены два путепровода. В результате была существенно реконструирована нечётная горловина станции Сараевка, получившей новое наименование Сараевка-I.
03.1992 г. - в связи с распадом Союза ССР Белгородское отделение передано из состава Южной железной дороги (Украина) в состав Юго-Восточной железной дороги (Россия).
1999-2001 гг. - станция Сараевка-II и соединительные пути, проходящие через оба путепровода, были разобраны. Нечётная горловина станции Сараевка-I была приведена к современному состоянию, а станции вернули прежнее наименование Сараевка.