Пересадочный терминал "Ст. м. «Холодная Гора»" (Харьков)

 автостанция, автобусная остановка, автобусный остановочный павильон

Маршруты автобуса, отправляющиеся от конечной:
12э : Ст. м. "Холодная Гора" - Залютино (Пансионат)
25 : Ст. м. "Холодная Гора" - Коксохимзавод
34т : Ст. м. "Холодная Гора" - Комсомольское шоссе - пр. Постышева - Ст. м. "Холодная Гора"
75э : Ст. м. "Холодная Гора" - пр. Постышева - Просп. Ильича (Окружная дорога)
143э : Ст. м. "Холодная Гора" - Залютино (Пансионат)
209э : Ст. м. "Холодная Гора" - Ледное
220э : Ст. м. "Холодная Гора" - Пос. "Победа" (Филиповка)
237э : Ст. м. "Холодная Гора" - Липовая Роща
244э/т : Ст. м. "Холодная Гора" - наб. Красношкольная - Станция Основа
282э : Ст. м. "Холодная Гора" - Просп. Победы (трамвайный круг)
299э/т : Ст. м. "Холодная Гора" - Медучилище №2
302э : Ст. м. "Холодная Гора" - Пос. Жуковского
б/н : Ст. м. "Холодная Гора" - Авторынок "Лоск"

Вторая очередь терминала возле ст.м «Холодная Гора» начала принимать внутригородские маршруты.
Как отметил директор коммунального предприятия «Харьковпасс» Максим Мусеев, первую очередь терминала открыли 20 августа 2010 года.
На сегодня на автостанции работают 24 платформы, 12 из них работают на городских маршрутах, а еще 12 – на областных. Автостанция ежедневно перевозит порядка 50 тыс. пассажиров и осуществляет 1600 отправлений в сутки. С начала года объем перевозок составил около миллиона пассажиров.
«Автостанция предусматривает наличие крытых платформ, санитарного обслуживания. Установлен туалет для людей с ограниченными физическими возможностями, пандус. Также на автостанции есть комната матери и ребенка, камера хранения. Управление ведется с современного диспетчерского пункта с видеонаблюдением, звукоусилением и системой контроля посадки/высадки», - подчеркнул директор предприятия.
С помощью громкоговорителей пассажиров информируют об изменениях в графике движения, что особенно актуально в праздничные дни, дни проведения массовых мероприятий, когда вводят дополнительные графики движения.
Чтобы обеспечить безопасность движения, водителей оповещают о температуре воздуха, погодных условиях и состоянии дорожного покрытия на пути следования.
Также на территории терминала появились места для отстоя автобусов, стоянки такси и лавочки для пассажиров.
Строительство второй очереди терминала было начато в июле 2011 года. (Источник - официальный сайт Харьковского городского совета)
Фоторепортаж: www.city.kharkov.ua/ru/gallery/vidkrito-drugu-chergu-pa...

www.youtube.com/watch?v=wzyc-Co1cqQ&feature=player_embe...