Территория бывшего г. Железнодорожный (Балашиха)

Russia / Moskovskaja Oblast / Chernoye / Балашиха
 невидимый объект, исторический район, не отображать название
Закон Московской области № 209/2014-ОЗ «Об объединении городов областного подчинения Московской области Балашиха и Железнодорожный <...> » вступил в силу с 22 января 2015 года. Население Железнодорожного перед объединением составляло 146 тыс. чел., город также включал в себя микрорайон-эксклав Купавна.

Город Железнодорожный возник как поселок при открытой в 1861 году железнодорожной станции с "выразительным" названием Обираловка (получила его по фамилии владельца ближайшей к ней одноименной деревни). Расположен город (стал им в 1952 году) в Мещере - на равнине между реками Клязьмой и Окой, Судогдой, Колпью и Москвой-рекой. Славится Мещера как смешанными лесами, так и - на песках - сосновыми борами, а также своими озерами. Железнодорожный, будто Москва, разросся, "поглотив" ближайшие к нему населенные пункты - поселки Кучино, Саввино и деревни Темниково и Сергеевка.

Само название города свидетельствует о расположенных в нем железнодорожных предприятиях. И, конечно, не обошлось здесь, как и в иных подмосковных городах, без хлопкопрядильной фабрики. А в основном развито производство стройматериалов.

Интересующиеся стариной обнаружат в Железнодорожном церковь с тем же названием, что и в Балашихе, - Преображенскую, с колокольней, построенной во второй половине XIX века. Другие же городские церкви - Новомучеников Российских и Троицкая возведены несколько лет назад, теперь же строится Петропавловская.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Железнодорожный_(Московская_область)
Ближайшие города:
Координаты:   55°44'20"N   38°2'30"E

Комментарии

  • в железке дороги совсем пора ремонтировать , связь с кожухово через павлино-руднево вообще нет, лес загажан с севера на юг и наоборот... название города Железяка и все!!!
  • Правильно! Своих ешё квартирами не обеспечили, а уже приезжих с удовольствием заселяют!!! ;(
  • Интересно, кто-нибудь из читающих это проживает в Железнодорожном? Если да - как они оценивают состояние города и транспорта? Живу в Железнодорожном около 10 лет (доказательство чему - постоянные, из года в год, фотографии на http://sbchf.narod.ru/06/mrnn_obiralovka01.html ). Наболело... Причём здесь всё хуже и хуже. Ужасное место в плане экологии! Здесь намного хуже, чем в Москве. Со всех сторон город взят в кольцо свалками, которые часто горят и город затянут дымом. Крайне вредный завод, выбрасывающий фенольный дым. Автомобильные выбросы везде, но скоро город возьмут в совсем удавляющее кольцо - с юга будет скоростная автомагистраль с огромным потоком "фур". Никакой природы на юге не останется вообще, только свалки, застройка и асфальт. Возвращаешься как в газовую камеру. Но ведь самое худшее ещё впереди! Скоро вырубят последнюю зелёную зону в городе, на её месте будет построен район "Центр-2" на 50 тысяч (!) населения. http://wikimapia.org/197399/ru/Строящийся-микрорайон-Центр-2-г-Железнодорожный Естественно, это население прибудет из провинциальной России... Транспорт в Москву, до окраины которой 9 километров - совершенно "никакой". "Спутники", на которые была большая надежда, стали практически полной профанацией. Обещали тактовое движение весь день - но реально в ходу только по рабочим дням утром и вечером, в остальное время лишь зелёные электрички с совершенно ужасными и неприемлемыми для цивилизованного человека условиями проезда. И по рабочим дням днём перерыв два часа, в это время в Москву и из Москвы не попасть вообще! Сейчас кажется - самое жуткое место в Московской области. Какая-то "адская дыра", где сконцентрировано всё самое плохое. Но я отсюда не уеду. Я являюсь писателем и исследователем, автором множества книг. Причём название города присутствует на обложке первых книг: http://knigi-sb.narod.ru/3.html Потом решил его убрать. Вернул бы, если здесь произойдут изменения к лучшему, но всё пока меняется только в худшую сторону...
  • Насчёт питомника - это та помойка с парой чахлых кустов? питомник там был при советах - а после там была просто свалка. Я тоже житель железки - и мне надоело, что мой кусок отнимают понаехавшие, что место моего ребёнка занял какой-то жиртрес из урюпинска, что моя жена не может работать по специальности - потому что одни торгаши вокруг, а работать на приезжих - признать своё поражение. Гнать этих всех понаехавших и протестовать против строек!
  • Питомник был нормальным зелёным массивом, ещё несколько лет - и был бы настоящий лес! Зелёные насаждения необходимы рядом с вредным заводом!
  • to Googl: Сергей Болашенко, перелогиньтесь! Ваша явка провалена
  • Основная проблема этого города - сумасшедшая застройка всех более менее свободных клочков земли новостройками. Притом, что другие объекты инфраструктуры (дороги (Носовихинское шоссе - пародия на дорогу), больницы (в городе до сих пор нет роддома), и проч.) оставляют на потом.
  • Обираловка - Железюберцы.
  • Исконное название Обираловка. Махмуд посмотри Википедию.
  • Живу в Железке уже более 2х лет. Чистый спокойный город.
  • Это, наверное, ехидство было. Железнодорожный - экологически грязное место, со всех сторон окружённое источниками отравы. Дикое количество автомобилей, пробки. Ничего исторического, ничего примечательного. Нормального транспорта нет и предвидится. Не знаю, как про эту задницу мира можно сказать хоть что-то хорошее.
  • Фото и мнение про Железнодорожный: http://infojd.ru/dop/rfoto-2.html
  • Показать все комментарии
  •  37 км
  •  71 км
  •  83 км
  •  140 км
  •  164 км
  •  353 км
  •  362 км
  •  433 км
  •  487 км
  •  640 км
Данная статья была последний раз изменена 4 года назад