Vaivara raudteejaam (Vaivara)

 dzelzceļa stacija, dzelzceļu krustojums, perons

 Augšupielādēt attēlu

Sākotnēji Vaivaras dzelzceļa stacijai bija divi zemi peroni 350 m un 400 m garumā To vietā 2014. gadā tika atklāts jauns īss, 35 metrus liels perons starp sliedēm, kā dēļ vilciena izbraukšana un iebraukšana notiek tikai caur C zonu. Dzelzceļa stacija celta 1870. gadā. Būtiskas pārmaiņas Vaivaras saimnieciskajā dzīvē ienesa dzelzceļa izskats. Vasarā sāka ierasties masveida atpūtnieku pieplūdums no Sanktpēterburgas, un ciema iedzīvotāju skaits auga. Stacijas rietumu pusē atrodas Sillamäe–Vaivara–Viivikonna ceļa viadukta paliekas, kas celts 1960. gadā un slēgts 1985. gadā, sadursmē ar dzelzceļa celtni, kas pabrauca zem viadukta. Šobrīd no Vaivaras stacijas atiet divas nozīmīgas rūpnieciskās dzelzceļa līnijas: ziemeļu ved uz Sillamē, dienvidu – uz Igaunijas termoelektrostaciju, Viivikondu un citām Ida-Virumaa apriņķa industriālajām teritorijām, kuras galvenokārt izmanto degslānekļa un degslānekļa produktu transportēšanai.