Железнодорожная станция Сараевка

 железнодорожная станция  Добавить категорию

Промежуточная, 5-го класса
Код ЕСР: 43723

Станция Сараевка расположена в 4-х километрах к северо-западу от одноимённого села Солнцевского района Курской области на 602 км двухпутной линии Курск – Белгород.
К станции примыкают двухпутные перегоны со станций Солнцево и Ржава, а также однопутный неэлектрифицированный перегон со станции Кривецкая линии Сараевка – Старый Оскол.
Между I и II путями – низкая островная пассажирская платформа с асфальтированным покрытием длиной около 200 метров.
Также сбоку от 4-го пути расположена ещё одна асфальтированная платформа такой же длины, 150 метров которой недавно прошли реконструкцию с укладкой железобетонных плит, установкой поручней и металлического павильона ожидания.
С этой же стороны находятся одноэтажное пассажирское здание, выполненное по типовому проекту, и пост ЭЦ.
От 4-го пути в чётном направлении начинается однопутная линия Сараевка – Старый Оскол, которая через полтора километра становится двухпутной.
Станция оборудована электрической централизацией.
Грузовая работа на станции не ведётся. Маневровая работа, при необходимости, может производиться локомотивом и составителем поездов станций Ржава или Кривецкая.

Считается, что раздельный пункт Сараевка был открыт в 1876 году, как Разъезд № 3 Курско-Харьково-Азовской железной дороги.
Впервые он встречается на схеме 1918 года под наименованием разъезд Сараевка.
Летом 1943 года после завершения строительства линии Сараевка – Старый Оскол станция Сараевка становится узловой.
04.10.1946 г. - станция Сараевка вошла в состав Белгородского отделения Южной железной дороги.
1978-1979 гг. - на 2 км линии Сараевка – Старый Оскол железнодорожными войсками СССР была построена станция Сараевка-II.
Предполагалось, что после электрификации этой линии переменным током именно Сараевка-II станет станцией стыкования двух систем тока (переменного и постоянного).
Одновременно со строительством станции Сараевка-II для развязки в разных уровнях линий Курск – Сараевка и Сараевка – Старый Оскол были построены два путепровода севернее станции Сараевка (в сторону станции Солнцево).
Также была существенно реконструирована нечётная горловина существующей станции Сараевка, получившей новое наименование Сараевка-I.
03.1992 г. - в связи с распадом Союза ССР Белгородское отделение передано из состава Южной железной дороги (Украина) в состав Юго-Восточной железной дороги (Россия).
с 1999 по 2001 гг. - станция Сараевка-II и соединительные пути, проходящие через оба путепровода - один в сторону Курска, второй - к станции Сараевка, были сперва закрыты, а впоследствии разобраны. Сами путепроводы на 2018 год остались, в аварийном состоянии.
Нечётная горловина станции Сараевка-I была приведена к современному состоянию, а станции вернули прежнее наименование Сараевка.
01.07.2010 г. - Белгородское отделение Юго-Восточной железной дороги преобразовано в Белгородский регион ЮВЖД.

Приказом начальника Юго-Восточной железной дороги № 944/Н от 07.10.2009 по главным путям станции Сараевка установлена допускаемая скорость 80 км/час; по боковым приёмо-отправочным путям – 40 км/час.
Приказом начальника Юго-Восточной железной дороги № ЮВОСТ-205 от 12.07.2016 по II пути станции Сараевка установлена допускаемая скорость для пассажирских поездов – 100 км/час, для грузовых – 80 км/час; по I пути для всех поездов – 80 км/час; по боковым приёмо-отправочным путям – 40 км/час.