Здесь проходил подъездной путь к заводу ЖБИ и складам (Москва)

Russia / Moscow / Москва
 исторический слой / исчезнувший объект  Добавить категорию
С основного пути ветки на строительную площадку было подведено несколько подъездных путей, и по ним сновали маневровые паровозы, обеспечивая подвоз гружёных стройматериалами вагонов. После окончания строительства комплекса зданий МГУ ветка продолжала выполнять роль подъездного пути для различных промышленных объектов, причём движение поездов вплоть до начала 90-х гг. было весьма регулярным.
В квартале между Мосфильмовской улицей и Мичуринским проспектом расположена тупиковая грузовая станция Очаково-2, на которую подходил упомянутый разобранный участок ветки, а также соединительная линия на Киевское направление Московской железной дороги. В 2003 году ветка была закрыта и разобрана для строительства нового микрорайона, а затем была ликвидирована и станция "Очаково-2".
Ближайшие города:
Координаты:   55°42'4"N   37°31'13"E

Комментарии

  • На участке вдоль Ломоносовского проспекта можно заметить насыпь и следы от шпал.
  • Это всё, что осталось...
  • а там и нечего не было один песочек похоже что эта дорога была 1930-е
  • я бы сказал в 50-х
  • до 2000-х. разобрали при строительстве сранной библботеки
  • Почти ничего уже не осталось. Участок за пл. Индиры Ганди, где были следы от шпал, перепахали при прокладке дублёра проспекта.
  • Показать все комментарии
  •  26 км
  •  57 км
  •  89 км
  •  156 км
  •  162 км
  •  336 км
  •  359 км
  •  435 км
  •  483 км
  •  630 км
Данная статья была последний раз изменена 7 лет назад