Complexo Cultural RFFSA (São Luís)
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Rua Parque 15 de Novembro, 249
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museu, espaço cultural, estação de trem (antiga)
Prédio da antiga Estação Ferroviária de São Luís, que fazia parte da antiga Estrada de Ferro Teresina-São Luís, gerida pela Rede Ferroviária Federal S.A. (R.F.F.S.A.). Inaugurada em 15 de novembro de 1929, com o nome de Estação Benedito Leite, e posteriormente renomeada como Estação João Pessoa (após o assassinato do político paraibano), a estação foi construída num aterro onde encontrava-se a Praia do Prego, na foz do Rio Anil.
Anterior a sua construção, a linha da E.F. Teresina-São Luís ia somente até a Estação Araracanga (desativada e demolida em 1980), existente desde 1921 no bairro do Maracanã. De lá, a linha ia até a Estação Mondubé (desativada), onde atualmente é o bairro da Estiva, onde era feito o transbordo de cargas e passageiros pelo Estreito dos Mosquitos, até a continuação da linha que ia para a Estação de Rosário (também desativada). Isso encerrou-se quando foi construída a ponte sobre o Estreito dos Mosquitos, juntamente com a Estação de São Luís, o novo ponto final do traçado da ferrovia. Em 1938, a ferrovia foi concluída até Teresina, com a construção da ponte sob o Rio Parnaíba, terminando com a baldiação feita pelo rio para chegar ao outro lado. A ferrovia passava também por localidades como Coroatá, Codó, Caxias e Timon, antes de chegar a Teresina.
Em 1986, o transporte de passageiros entre Teresina e São Luís foi encerrado, e a ferrovia passou para as mãos da Companhia Ferroviária do Nordeste - CFN (hoje Transnordestina Logística S.A.). O trecho de 12 km de trilhos que ia da estação até o bairro do Tirirical (onde foram construídos uma nova estação e um pátio de manobras) foi removido, e posteriormente tomado de moradias populares e pela atual Estrada da Vitória/Avenida Governador Luiz Rocha. No entorno da estação, no local onde ficava o pátio de manobras foi erguida a Praça Maria Aragão (projetada por Oscar Niemeyer), e por onde os trilhos passavam hoje estão a Avenida Beira Mar e a Avenida José Sarney, que fazem parte do Anel Viário de São Luís. O prédio da antiga estação foi transformado na sede do Comando Geral da Polícia Cívil do Maranhão, onde passaram a ser sediadas as delegacias especializadas da Secretaria de Segurança Pública, o Departamento de Narcóticos (DENARC), a Delegacia de Proteção ao Idoso (DPI) e o Plantão Central da Polícia Civil.
Em 2014, os órgãos foram movidos para um novo prédio próprio no Parque do Bom Menino, no Centro, e o prédio da antiga estação foi fechado. Em 2017, o IPHAN iniciou a reforma do conjunto arquitetônico, orçada em R$ 5.000.000, para a transformação do local em um espaço cultural, tal como ocorreu com a antiga Estação Ferroviária de Teresina. O prédio foi reinaugurado em 12 de novembro de 2020, como Complexo Cultural RFFSA
www.estacoesferroviarias.com.br/ma-pi/sluiz.htm
Anterior a sua construção, a linha da E.F. Teresina-São Luís ia somente até a Estação Araracanga (desativada e demolida em 1980), existente desde 1921 no bairro do Maracanã. De lá, a linha ia até a Estação Mondubé (desativada), onde atualmente é o bairro da Estiva, onde era feito o transbordo de cargas e passageiros pelo Estreito dos Mosquitos, até a continuação da linha que ia para a Estação de Rosário (também desativada). Isso encerrou-se quando foi construída a ponte sobre o Estreito dos Mosquitos, juntamente com a Estação de São Luís, o novo ponto final do traçado da ferrovia. Em 1938, a ferrovia foi concluída até Teresina, com a construção da ponte sob o Rio Parnaíba, terminando com a baldiação feita pelo rio para chegar ao outro lado. A ferrovia passava também por localidades como Coroatá, Codó, Caxias e Timon, antes de chegar a Teresina.
Em 1986, o transporte de passageiros entre Teresina e São Luís foi encerrado, e a ferrovia passou para as mãos da Companhia Ferroviária do Nordeste - CFN (hoje Transnordestina Logística S.A.). O trecho de 12 km de trilhos que ia da estação até o bairro do Tirirical (onde foram construídos uma nova estação e um pátio de manobras) foi removido, e posteriormente tomado de moradias populares e pela atual Estrada da Vitória/Avenida Governador Luiz Rocha. No entorno da estação, no local onde ficava o pátio de manobras foi erguida a Praça Maria Aragão (projetada por Oscar Niemeyer), e por onde os trilhos passavam hoje estão a Avenida Beira Mar e a Avenida José Sarney, que fazem parte do Anel Viário de São Luís. O prédio da antiga estação foi transformado na sede do Comando Geral da Polícia Cívil do Maranhão, onde passaram a ser sediadas as delegacias especializadas da Secretaria de Segurança Pública, o Departamento de Narcóticos (DENARC), a Delegacia de Proteção ao Idoso (DPI) e o Plantão Central da Polícia Civil.
Em 2014, os órgãos foram movidos para um novo prédio próprio no Parque do Bom Menino, no Centro, e o prédio da antiga estação foi fechado. Em 2017, o IPHAN iniciou a reforma do conjunto arquitetônico, orçada em R$ 5.000.000, para a transformação do local em um espaço cultural, tal como ocorreu com a antiga Estação Ferroviária de Teresina. O prédio foi reinaugurado em 12 de novembro de 2020, como Complexo Cultural RFFSA
www.estacoesferroviarias.com.br/ma-pi/sluiz.htm
Artigo da Wikipédia: https://pt.wikipedia.org/wiki/Estação_João_Pessoa_(São_Luís)
Cidades vizinhas:
Coordenadas: 2°31'28"S 44°18'0"W
- Estação Ferroviária de Lajes - RN (Desativada) 962 km
- Estação Ferroviária de Campina Grande 1069 km
- Estação Ferroviária de Viçosa 1173 km
- Estação Ferroviaria de Inhuma 2096 km
- Secretaria Municipal de Educação, Cultura e Esporte (Smece) - (antigo Pró-Uni) 2164 km
- Estação Parada Doutor Eiras (desativada) 2238 km
- Estação Ferroviária de Visconde de Itaboraí 2251 km
- Estação Ferroviária de Maruí 2269 km
- Antiga Estação Barão de Mauá (Leopoldina) 2272 km
- Estação Ferroviária de Cabo Frio (desativada) 2278 km
- Centro 0.6 km
- São Francisco 1.6 km
- Foz dos Rios Anil e Bacanga 1.8 km
- Renascença 2.5 km
- Lagoa da Jansen 2.8 km
- Península da Ponta d'Areia 3 km
- Ponta d'Areia 3.2 km
- Praia de Ponta d'Areia 3.5 km
- Ilha de São Luis 14 km
- Baía de São Marcos 27 km