Бейкер-стрит (станция метро) (Лондон)

 невидимый объект, станция метрополитена

Станция лондонского метрополитена расположена у пересечения улиц Бейкер-стрит и Мэрилебон-роуд. Она относится к 1-й транспортной зоне и обслуживается поездами пяти различных линий. На линиях Кольцевой и Хаммерсмит-энд-Сити станция расположена между Грейт-Портленд-стрит и Эджвар-роуд. На линии Метрополитен станция расположена между Грейт-Портленд-стрит и Финчли Роад. На линии Бейкерлоо станция расположена между Риджентс-парк и Мэрилебон. На линии Юбилейной станция расположена между Бонд-стрит и Сент-Джонс-Вуд.
Станция была открыта в составе линии Metropolitan Railway (MR) 10 января 1863 года в составе первой в мире линии метро — сегодня эти платформы, находящиеся под Мэрилебон-роуд, обслуживаются поездами линий Кольцевая и Хаммерсмит-энд-Сити.
13 апреля 1868 года были открыты наземные платформы, ныне обслуживаемые поездами линии Метрополитен. В течение нескольких последующих десятилетий этот участок станции был перестроен и стал состоять из 4 платформ. Существую щие платформы для поездов линии Метрополитен датируются 1925 годом и построены архитектором Чарльзом Кларком, также как и комплекс зданий над ними и поблизости.
Первые поезда линии Бейкерлоо прибыли на станцию 10 марта 1906 года и станция Бейкер-стрит некоторое время служила конечной станцией её северного радиуса до тех пор пока линия не была продлена до станции Мэрилебон 27 марта 1907 года. 20 ноября 1939 года, линия Бейкерлоо достигла станции Стэнмор, поглотив часть линии Метрополитен, что повлекло за собой дальнейшее расширение станции.
Открытие Юбилейной линии привело к строительству ещё одной северной платформы, после чего Стэнморский радиус отошёл к ней с 1 мая 1979 года.
Среди платформ станции наиболее хорошо сохранившимися считаются платформы неглубокого заложения линий Кольцевая и Хаммерсмит-энд-Сити. На платформе размещены стенды с историческими фотографиями и чертежами прошлых лет.
Сам комплекс станции довольно объёмен. Станция неглубокого заложения соединена переходом с наземной платформой для поездов линии Метрополитен. Для некоторых поездов данной линии станция Бейкер-стрит является конечной. К станции относится и соединительная ветка между линиями Метрополитен и Кольцевой, по которой некоторые поезда линии Метрополитен следуют до станции Олдгейт
Под станцией неглубокого заложения находится другая станция для поездов линий Бейкерлоо и Юбилейной. Для улучшения обслуживания пассажиров между этими двумя линиями организована кросс-платформенная пересадка. Благодаря своим 10 платформам комплекс станции Бейкер-стрит является самой большой станцией Лондонского метрополитена.
Реставрация наиболее старой части станции, проведённая в 80-х годах XX века, позволила вернуть ей примерный облик интерьера 1863 года.