Железнодорожная станция Северный Пост (Москва)

Russia / Moscow / Москва
 заброшенный, неиспользуемый объект, заброшенный, бесхозный объект, железнодорожная станция
До строительства 3-го главного пути Горьковского хода соединялась с Москвой-Товарной-Курской (была её парком), сейчас ветка начинается от ст. Андроновка МК МЖД. Станция обслуживает завод «Москабельмет», Московскую нефтебазу. Ранее обслуживала заводы «Серп и Молот» и «Кристалл».
Код ЕСР 199322, промежуточная 3 класса.
Ближайшие города:
Координаты:   55°44'44"N   37°42'36"E

Комментарии

  • Здесь можно организовать целый вокзал
  • Рельсы активно разбирают
  • Рельсы разбирают на СиМе, северный пост продолжает действовать
  • На СиМ'е не могут все разобрать, т.к. через него идет ветка на "Кристалл". Пока не закончит работать он, эта ветка останется. И ещё. В конце войны здесь находилась площадка оружейного "металолома" для СиМ. Подростки находили очень много интересного для себя.
  • Ветка на "Кристалл" не эксплуатируется уже почти три года. До окончательного закрытия на ЛВЗ спирт подвозили автоцистернами.
  • Ветка на СиМ используется на 50 метров как вытяжка. За воротами СиМ на Золоторожском путей к Кристаллу - нет. То есть почему тянется кусок ветки от Северного через СиМ - не ясно.
  • Больше не тянется. Остался тупик за Горбатым путепроводом - и всё.
  • Весьма подходящее место для ж.д. станции и вокзала Горьковского (Нижегородского) направления. Хотя для Москвы напрашивается ОДИН (единый) современный вокзал для поездов дальнего следования с единой технической пассажирской (экипировочной) станцией. Старые исторические вокзалы оставить для пригородных электропоездов. Насколько известно, такой вопрос неоднократно поднимался на самом высоком уровне еще со времен Великого Совка. А к этому рано или поздно все равно придут. Даже если столицу перенесут в более подходящее для России место, что тоже, безо всяких сомнений, рано или поздно произойдет. Лучше бы пораньше!
  • Что-то мне подсказывает. что разберут эту ветку.. Наката никакого нет ( ну и обслуживать то некого) , небольшая движуха около ГУП , и всё. А так , со стороны этого ГУП, уже остался один путь... А было два. А ведь была двухпутка из нового района в транспортную точку к жд , мцк, метро...
  • Имхо, от автодороги до ТПУ, Андроновского шоссе, Авиамоторной, Смирновской было бы больше толку. Весь район итак железными дорогами перерезан...
  • Произведено соединение с новой станцией Карачарово Горьковского направления МЖД. Возможно будет отстойником для поездов следующих до этой станции.
  • Сильно сомневаюсь в этом... Где-то с неделю назад прошёлся по ветке- один путь разобран, на остальных нету наката. Даже на ГУП. На " кабеле" аж тгм к воротам подогнали... На порезку или нет - уж не знаю. Скорее всего останется соединение с мжд, а всё остальное волшебным образом исчезнет.
  • Блин, столько мелких грузовых станций по всей Москве. Так и хочется на их базе сделать железнодорожное сообщение рельсовыми автобусами. Да хоть трамвай тот же пустить...
  • Кому что, а любителям кататься на собственных машинах только бы побольше дорог. Конечно, вот как только построят 100500-ю развязку, так сразу пробки и кончатся. Ну-ну.
  • Здесь вполне можно было бы устроить тупиковую станцию МЦК. Рельсовые автобусы для московских объёмов перевозок не подойдут, к тому же имеющиеся модели - дизельные, что после тотального замена троллейбусов автобусами сделают воздух в городе ещё хуже.
  • оставлю это здесь. https://www.instagram.com/p/CBiEOtqH23J/
  • По состоянию на 2020 год сигнализация отключена и её постепенно разворовывают бомжи, пути сильно заросли
  • А , собственно, станция уже совсем и не нужна. Склад ГСМи пути к нему - разобраны уже года 2 как , заводов нет, нихера нет. Надо будет на ГУП прогуляться, но судя по картине с МЦК- и туда уже никто не ездит, так что станцию разберут, и будет новый микрорайончик, "подсимвол", например.
  • Проходил там сегодня от Эстакады до склада реагентов. Природа берёт своё, всё заросло, в кустах поют птицы, но есть тропинка по которой ходят люди. В районе склада реагентов пути были разобраны, шпалы лежат штабелями, щебень разровняли. Может дорогу проложат, она тут напрашивается.
  • Прогулялся сегодня. 20 июня22 года. Собственно - всё заросло. Около ГУП-а и далее-до начала путевого развития станции к нему- все огорожено железным забором. Рельсы сняты, лежат штабелями. Сама ветка уже " завандалена" - кое годе вырезаны крестовины со стрелок. Основной путь от мцк к станции , вроде бы, цел. Ключевое слово - вроде бы, потому что зарос он зеленью сильно. Но тем не менее - " народная " тропа есть, даже встретил двух путейцев. На " кабеле" ТГМ куда-то отогнали. Жаль номер не узнал его. Так что еще год, и скорее всего , пути совсем уберут и всё...
  • показалось, что заросли вырубили
  • Показать все комментарии
  •  30 км
  •  64 км
  •  84 км
  •  156 км
  •  161 км
  •  348 км
  •  360 км
  •  437 км
  •  488 км
  •  637 км
Данная статья была последний раз изменена 5 лет назад