Торфяные разработки ПАО «Мокеиха-Зыбинское торфопредприятие»

Russia / Tver / Sonkovo /

Площадь торфоразработок (два участка) — более 60 км².

Строительство посёлка Мокеиха 1 (официальное название — Октябрь) началось в 1949 году. До этого времени массовой добычи торфа здесь не велось.

Первый участок узкоколейной железной дороги был открыт в 1950 году. На узкоколейной железной дороге первоначально работали паровозы серии ВП, мотовозы Муз, автодрезины. В начальный период истории торфопредприятия торф добывался в 3–4 километрах от посёлка Мокеиха 1 (Октябрь).

В 1953 году началось строительство посёлка Мокеиха 2, освоение торфяных болот к северу от будущего посёлка. Вскоре была построена магистральная линия узкоколейной железной дороги от Мокеихи 1 до Мокеихи 2.

В 1957 году вступила в эксплуатацию крытая перегрузочная эстакада, предназначенная для перегрузки торфа из вагонов узкой колеи в вагоны широкой колеи. Это позволило начать массовую отгрузку топливного торфа для электростанций.

Первый тепловоз ТУ4 (ТУ4-349?) поступил в сентябре 1964 года. Позднее поступили тепловозы ТУ4-444, ТУ4-446. Была по меньшей мере одна автомотриса АМ1.

В 1967 году либо 1968 году поступил один тепловоз ТУ5. Он проработал около 5 лет. «Экспериментальный» локомотив оказался непрост для эксплуатации, на нём нередко выходила из строя гидропередача. Позднее тепловоз ТУ5 был списан и порезан.

Последний паровоз перестал эксплуатироваться в 1968 году либо 1969 году.

Узкоколейная железная дорога активно развивалась. Появились вокзалы в обоих главных посёлках – Октябре («Первой Мокеихе») и Мокеихе 2. Между станциями Октябрь и Мокеиха 2 строго по расписанию курсировал пассажирский поезд.

Линия между двумя главными посёлками (от станции Перегрузочная до станции Участковая), протяжённостью 15 км , в 1966 году стала полностью двухпутной.

В 1995 (?) году было прекращено пассажирское движение по маршруту Октябрь – Мокеиха 2. Вместо пассажирских поездов было решено открыть автобусный маршрут.

По материалам сайта sbchf.narod.ru/09/mzyb_ist.html
Ближайшие города:
Координаты:   57°56'2"N   37°29'12"E

Комментарии

  • Не открою секрет, что после СССР многие объект народного хозяйства оказались заброшены и в последствии уничтожены временем и людьми. Был на охоте на этих торфяниках в конце апреля 2011, был там впервые. Масштабы торфоразработок впечатляют, местные жители говорят что не то 2 в мире не то 2 в Европе место по торфоразработки, ну оно и видно – с спутника видны бурые поля, в сеточку, такое ощущение, что кто-то карандашами разукрасил. Раньше там была узкоколейка, на некоторых картах она даже присутствует – но по факту ничего там не осталось, все растащили. Валяется ещё некоторое количество останков какой то техники. Торфяные поля, превращаются в болота, система миллиорации выходит из строя, бобры всячески этому помогают. Сейчас это огромные территории покрытые водой, кустарником, весной ещё и заливной лес – рай для водоплавающих.
  • Торфоразработки начали загибаться еще в советское время, когда появился природный газ
Данная статья была последний раз изменена 6 лет назад