Район Братеево (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Razvilka / Москва
 район (административный), невидимый объект, административная единица третьего уровня
Район города Москвы в составе Южного административного округа.
Образован 12 сентября 1991 года в качестве муниципального округа. 5 июля 1995 года преобразован в район.
Площадь района составляет 700 га, население – 72 тыс. чел.
Жилой фонд района – более 1500 тыс. м².

Территория района входит в состав г. Москвы с 1960 года.

В районе 11 общеобразовательных школ, 14 детских садов, свыше 60 предприятий розничной торговли и 12 – бытового обслуживания; открыта школа искусств, городской центр «Дети улиц».
Работает единственная в Москве специальная школа для ослабленных детей.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Братеево_(район_Москвы)
Ближайшие города:
Координаты:   55°37'57"N   37°45'35"E

Комментарии

  • Братеево - один из самых молодёжных районов Москвы. Единственный недостаток - слабая инфраструктура. Нет метро, и как следствие - постоянные пробки на въезде и выезде. Отсутствуют развлекательные (досуговые) центры и как следствие люди ездят в другие районы в клубы, кино, бары и т.д.
  • Строится уже метро.
  • Слышал такие ореховские разговоры, что когда застраивался район Братеева, то местное население весьма активно протестовало (жаловалось, митинговало и пр.) против строительства в районе метро. Уж не знаю чем этот протест мотивировался, но Московское руководство в отместку решило метро здесь вообще не строить, дескать пусть до конца жизни на автобусах давятся. Сейчас видимо созрели и то, вероятно, из-за необходимости строительства метродепо, пока вся Замоскворецкая линия окончательно не встала. Если это действительно правда, то скажите, Братеевская молодежь, спасибо вашим родителям.
  • Дело было не совсем так: протестовали против строительства Братеевского моста как совмещённого метромоста (как в Нагатине), в результате мост построили чисто автомобильным, а трассу метро спроектировали полностью в туннеле под рекой, без выхода на поверхность. Техпроект был утверждён в 1988 г., в 89-90 начали постепенно строить (одновременно с пусковыми участками Люблинки, в пользу которых, впрочем, потепенно всё больше перерапределялись скудеющие бюджеты: надо было достроить линию хотя бы до Люблина, когда уже стало ясно, что всю лиинию от Бескудникова до Зябликова построить к 2000 г. нереально). Наглядные свидетельства того, что метро строить начинали - шахта на берегу реки у моста, площадка в конце Мусы Джалиля, котлован на Шипиловской, площадка на Ясеневой. Но в 93-95 гг. денег окончательно не осталось, что было - перевели на дотягивание ЛДЛ до Марьина в 1996, а строительство в Братееве и Зябликова совсем забросили.
  • Так что всё упирается в развал Союза со всеми сопутствующими экономическими неурядицами: был бы Союз - уже к 95-98 гг. было бы метро, не стало Союза - метро и в мостовом варианте не сумели бы построить (да, это было бы несколько дешевле, но мост - только небольшой участок пути, по всему Зябликову пришлось бы точно так же копать туннели и строить станции). Созрели сейчас потому, что взят курс на добивание всех заделов ещё советских времён, с депо на Красном лугу это только косвенно связано - ТЧ-16 будет на ЗЛ, у ЛДЛ депо в Печатниках. Кстати, припомните хоть раз, чтобы не раздавался гневный "глас народа" (с тех пор, как это разрешили) от жильцов тех домов, возле которых идёт строительство метро =) Братеевцы и сейчас протестуют))
  • Есть ещё сайт Братеево - www.brateevo.org Сайт делают энтузиасты, уже лет 7
  • Ага, "ездят в клубы, кино и бары". Бухают здесь же, на лавках во дворах. По крайней мере в "старых" 2-3-4 микрорайонах.
  • Однозначно!
  • Протестов против строительства совмещенного моста с линией метрополитена быть не могло, или они точно не повлияли на строительство линии под рекой. Действительно, первоначально линия метро должна была проходить по мосту, но вниз её опустили не из-за протестов жителей Братеево. После срытия Братеевского холма (с вывозом Братеевской свалки) и подготовки территории под застройку, первое что начали строить - это южные опоры моста. Никаких жилых домов, и следовательно жителей ещё не было!!! А конструкция моста уже была определена. Да, завершили мост уже после формирования микрорайонов, но строить начали раньше!!!
  • Показать все комментарии
  •  18 км
  •  73 км
  •  74 км
  •  145 км
  •  149 км
  •  341 км
  •  347 км
  •  424 км
  •  475 км
  •  625 км
Данная статья была последний раз изменена 6 лет назад