Железнодорожный район (Воркута)

 район, регион, невидимый объект, район города

 Загрузить фотографию

В 1941 г. около ст. Новая Воркута вырос небольшой посёлок железнодорожников. Уже в конце 1942 г. был построен первый деревянный дом, а в 1949 г. выросла целая улица (ныне Матвеева) из шлакоблочных домов. В 1955 г. станцию украсило типовое здание пассажирского вокзала.
Учитывая, что этот район строился МПС без согласования с городскими проектировщиками, он оставляет впечатление не совсем благоустроенного. В 2001 г. в связи с ликвидацией Воркутинского отделения Северной железной дороги и превращения его в филиал Сосногорского отделения перспективы этого района весьма печальны. Ныне в основном заселены пятиэтажные дома ближе к железнодорожному вокзалу. А там, где была застройка домами из бруса и шлакоблочными, ныне пустынная территория.
В 2010 г. снесено здание Дома культуры железнодорожников, еще раньше были закрыты две школы (№7 и №85) и деревообрабатывающий завод комбината «Печоршахтострой».
С запада этот район оконтуривает ул. Усинская, вдоль которой располагался пос. ВЖД. Далее по ней – бывшие строения совхоза «Городской» (1933 г.), Оленеводческий совхоз и городское кладбище, образованное в 1945 г. К югу от станции «Воркута» располагался Кирпичный завод №1 (1938 г.) и поселок при нем.