Взлётно-посадочная полоса 02/20 | взлётно-посадочная полоса (ВПП)

 взлётно-посадочная полоса (ВПП)  Добавить категорию

 Загрузить фотографию

Длина полосы — одна из самых больших в российской Арктике (3550×78 м).
Центральная полоса выполнена из монолитного бетона М600, края из плит ПАГ 2.0×6.0, толщиной 30, 25, 20, 14 см, укладывались от центра к краю. ПАГ 30 — 7-тонная конструкция. Первый куб бетона в ВПП уложили летом 1987 г. Был специально выстроен мобильный (разборный) бетонный завод на автодороге Воркута — Советский, напротив аэродрома. Отсыпали ВПП горелой породой, которую возили, по-видимому, с Юнь-Яги.

В своё время (1987) рекорд укладки бетона был 750 м³/смену. Укладка шла комплектом машин на рельсформах. Работы велись строительными частями Вооружённых Сил СССР — Управлением начальника работ (УНР) полковника Федорченко, Управлением инженерных работ (УИР) полковника Андреева (Мирный). Заканчивали ВПП уже другие организации (не УНР) — как говорят, создали аэродромно-строительный полк. ИТР в нём не было, работами руководили взводные и ротные офицеры. Было много брака, чуть ли не взрывали бетонное покрытие ВПП. Жаль только, что городской аэропорт почему-то сюда не перенесли.