Обломки колёсного парохода «Казань» (Москва)

Russia / Moscow / Москва
 исторический слой / исчезнувший объект  Добавить категорию
Колёсный пароход «Казань» был построен в 1958 году на заводе Обуда (Венгрия) и относился к речным судам, так называемого, 737-го проекта. Последние «колесники» Советского Союза принадлежали к грузопассажирскому типу плавсредств: в их каютах с определенным комфортом могло разместиться около 250 человек, а небольшие трюмы были рассчитаны на тонны дополнительного груза.

Проектная документация пароходов 737-го (в том числе и модификации «А») проекта предусматривала наличие на судах 2 ресторанов, 2 салонов и нескольких общих помещений. Каюты снабжались умывальниками, столиками и довольно неплохими койками.
Силовая установка подобных судов состояла из наклонной паровой машины двойного расширения, приводившей в движении большие гребные колеса. Общая длина достигала 69,6 м., ширина 8,6 м., высота от киля 10,8 м.

К сожалению, в 1990 году пароход сгорел, в результате чего впоследствии был частично распилен, частично затоплен.
Обломки парохода были полностью убраны в конце 2018 – начале 2019 года.

hmhsbritannic.ucoz.ru/publ/istorija_parokhodp_quotkazan...
Ближайшие города:
Координаты:   55°41'53"N   37°40'25"E

Комментарии

  • стоял этот пароход на стоянке в Марьино, но в 92-94 годах был переправлен в затон, где еще лет пять торчала верхняя палуба из воды.. если не ошибаюсь этот пароход снимался в одной из серий фальма про Анискина..
  • Сгорел в один из дней победы. Причина - поджог нариками.
  • Наша группа исследователей лайнеров и пароходов осматривала "Казань" в начале января 2009 года. К сожалению, 1/3 того, что осталось от данного судна после пожара срезано сборщиками металлолома (увидел бы- руки оторвал). Удивило то, что многие иллюминаторы еще со стеклами. Просьба ко всем, кто собирается навестить "Казань": оставайтесь людьми!!! Этот пароходик и так многое пережил- проявите уважение к истории: не ломайте ничего, не отвинчивайте... И не вздумайте залезать внутрь - предупреждаю на полном серьезе, иначе рискуете провалиться... С уважением Павел. Если нужна какая-то информация по "Казани" (фото, видео)- пишите Pasha251@yandex.ru
  • Павел, а что Вы намерены заняться восстановлением "Казани"? Сам очень трепетно отношусь к всякой-разной старой технике, а тут зрелище совсем расстроило. Жаль нет ни денег, ни места, ни времени, чтобы восстанавливать...
  • По сути, там восстанавливать уже ничего... Осталось не более 1/3 того, что некогда составляло красивый пароход "Казань". В принципе, это "заслуга" сборщиков металлолома (а не только пожара). Перо руля, некоторые иллюминаторы, обгоревшие пустые помещения- все это еще можно увидеть, но, по моему мнению, "Казани" осталось стоять на прежнем месте не более года... Сейчас активно реализуется программа очистки водоемов Москвы от остовов затонувших кораблей. Конечно, никто не будет брать на заметку, то, что это один из последних колесных пароходов в СССР- его просто распилят и сдадут в пункты приема металлолома... Если есть желание, можем летом подойти к судну на лодке. С уважением Павел.
  • У меня желание есть! А Ваше, Павел, еще осталось?
  • Конечно. Пишите на e-mail: Pasha251@yandex.ru - там договоримся.
  • Это ж какими уродами надо быть, чтоб такого красавца загубить!!!
  • вааще это памятник истории был и его надо было охранять.
  • Помню, еще стоял этот пароходик около дебаркадера рядом с проспектом Андропова, был на плаву. Выглядел классно, практически цел был (а было это лет 11 назад) Если мне не изменяет память, при тушении пожара на него сбросили воду с вертолета, в результате чего вся верхняя надстройка была сплюснута. Собственно, после этого его судьба и была решена. А жаль, действительно красавец был.
  • Был еще один колесный пароход с названием Казань. Стоял в Белом городке за островом вмурованный в берег. Использовался как Д/О. Когда видел , был весь ржавый. Что с ним щас не знаю.
  • Да, стоял только название "Рязань"
  • На старой фотке красавчег!!!!
  • metroFAN тогда надо весь хлам со дна Нагатинского Затона поднимать - там распилов и останков барж до едрени фени, в берега вкопаны, чтоб не подмывало...
  • Вид ржавого железа в воде мне совсем не нравится. Лучше уж целиком его на металл.
  • Попытались доплыть до него на надувной лодке, но еще до того, как успели накачать лодку, приплыл катер с охраной, которая вежливо, но настойчиво попросила этого не делать)) Кто-нибудь знает, как на него все-таки попасть?
  • Зимой по льду. Желательно ночью в белых маскхалатах.
  • Один пароход этого проекта сейчас восстанавливают энтузиасты... http://sidorov-spb.livejournal.com/3566.html
  • В данный момент останки парохода "Казань" поднимаются и режутся на металл силами и средствами предприятия ГУП "Мосводосток"...
  • Показать все комментарии
  •  24 км
  •  65 км
  •  82 км
  •  154 км
  •  156 км
  •  342 км
  •  355 км
  •  433 км
  •  482 км
  •  631 км
Данная статья была последний раз изменена 7 лет назад