Морской порт Зелёный Мыс (Черский)

 морской порт  Добавить категорию

Морской порт "Зеленый Мыс" СВУМФ (Северо-Восточное управление морского флота).
Расположен на правом берегу реки Колымы, в 130 км от ее устья. В советские времена он был одним из наиболее мощных предприятий Крайнего Севера.

Первый пароход "Колыма" в устье Колымы вошел в 1911 году, по лоцманской карте штабс-капитана Седова из Владивостока. Этот корабль и положил начало эре грузоперевозок на северной реке.
В начале тридцатых годов назрел вопрос о развитии производительных сил северо-востока страны. Тогда же в системе печально знаменитого "Дальстроя" раскинулись лагеря ГУЛАГа. Задача снабжения отдаленного края находилась в прямой зависимости от наличия морских транспортных линий. Впервые грузы проходили перевалку на мысе Амбарчик.
В 50-е годы необходимо было наладить постоянное снабжение развивающейся горнодобывающей промышленности Билибинского района Магаданской области и Колымо-Индигирской группы районов республики.

В 1960 году был срублен первый причал. И Зеленомысский морской порт начал бурно развиваться. Значительный объем грузов шел на Чукотку, для мощного промышленного объединения "Северовостокзолото", строящейся атомной электростанции.
В лучшие годы в порту "Зеленый мыс" ежегодно перерабатывалось более 600 тысяч тонн грузов, следовавших на Чукотку, в Магадан, Сеймчан, Колымо-Индигирскую группу улусов.

Сюда и сейчас причаливают теплоходы из Владивостока, Находки, Санкт-Петербурга, Мурманска и других портов. Своего транспортного флота порт не имеет, есть только рейдовый. Но портовики не считают себя речниками, ведь работают они на побережье Северного океана.

Разумеется, в настоящее время объемы работ значительно снизились. Сегодня порт обслуживает грузополучателей в бассейне реки Колыма. Он работает сезонно: морская навигация начинается в начале июля и заканчивается в первых числах октября. Продолжительность навигации: в среднем 85 суток. Грузооборот порта в настоящее время составляет несколько десятков тысяч тонн в год (нефтепродукты, генеральные грузы). Большие надежды зеленомысцы связывают с реализацией проектов по возрождению Северного морского пути.